• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Публикации ВШЭ
  • Глава
  • Ценовая конкурентоспособность электромобилей
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Приоритетные направления
  • бизнес-информатика
  • государственное и муниципальное управление
  • гуманитарные науки
  • инженерные науки
  • компьютерно-математическое
  • математика
  • менеджмент
  • право
  • социология
  • экономика
по году
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • еще
Тематика
Новости
30 апреля 2026 г.
«Моя цель - стать ординарным профессором»
Михаил Саматов занимается теоретическими исследованиями перовскитных солнечных батарей. В интервью проекту «Молодые ученые Вышки» он рассказал о работе на суперкомпьютере Вышки, сотрудничестве с Пекинским университетом и умении делать мебель.
29 апреля 2026 г.
Научить машину читать прошлое: на ФГН создают нейросеть для расшифровки рукописей
Дневники и письма — бесценный источник для гуманитария-исследователя. Но что делать, если текст невозможно прочитать? На факультете гуманитарных наук (ФГН) ВШЭ эту проблему решили перевести на язык математики: команда филологов, историков и специалистов по машинному обучению создала информационную систему, которая не только распознает неразборчивый почерк, но и помогает анализировать содержание архивов.
29 апреля 2026 г.
8 драйверов технологического будущего: что изменит экономику
Какие отрасли определят облик ближайших десятилетий? Премьер-министр  Михаил Мишустин назвал 8 направлений, которые будут развиваться в ближайшие годы. О том, какие образовательные программы НИУ ВШЭ готовят специалистов по этим направлениям — в материале IQ медиа.

 

Нашли опечатку?
Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам уведомление. Спасибо за участие!

Публикации
  • Книги
  • Статьи
  • Главы в книгах
  • Препринты
  • Верификация публикаций
  • Расширенный поиск
  • Правила использования материалов
  • Наука в ВШЭ

?

Ценовая конкурентоспособность электромобилей

С. 9–12.
Синицын М. В.

В США с учетом предоставляемой федеральным правительством налогового вычета стоимость владения электромобиля становится сопоставимой со стоимостью владения традиционным автомобилем.

Язык: русский
Ключевые слова: электромобилиelectric vehicles

В книге

Мировая энергетика: основные тенденции, динамика, перспективы
М.: ИМЭМО РАН, 2018.
Похожие публикации
Прогнозная оценка потенциального рынка электромобилей и эффектов снижения выбросов парниковых газов в России
Колян Н. С., Плесовских А. Е., Гордеев Р. В., Journal of Applied Economic Research 2023 Т. 22 № 3 С. 497–521
В последние десятилетия особый интерес вызывают возможности глобального перехода к использованию транспортных средств на электрической тяге и сопряженные с данным процессом экологические эффекты. Несмотря на значительный массив научной литературы по теме перспектив распространения электротранспорта в России, существует определенный дефицит исследований, направленных на количественную оценку потенциала данного рынка. Целью настоящей работы является прогнозирование объема рынка электромобилей ...
Добавлено: 13 апреля 2026 г.
Infrastructure Barriers to the Electrification of Vehicle Fleets in Russian Cities
Плесовских А. Е., Kolyan N., Gordeev R. и др., World Electric Vehicle Journal 2026 Vol. 17 No. 1 Article 51
Добавлено: 13 апреля 2026 г.
Глобальные цепочки создания стоимости как фактор развития и обеспечения устойчивости экспортного потенциала автомобильной промышленности Китая
Клочко О. А., Современная мировая экономика 2025 Т. 3 № 2 С. 46–66
Цель статьи состоит в характеристике модели участия Китая в глобальных цепочках создания стоимости (ГЦСС) мировой автомобилестроительной промышленности, а также в выявлении той роли, которую играет участие в ГЦСС в реализации экспортного потенциала китайского автопрома. Исследование опирается на базу данных добавленной стоимости TiVA 2023 и кесы, демонстрирующие, с одной стороны, процессы формирования Китаем цепочек стоимости в целях развития национального автомобилестроения, а ...
Добавлено: 22 декабря 2025 г.
Как транспорт на альтернативном топливе трансформирует рынки цветных металлов: сценарный подход
Макаров И. А., Баранов Г. Ю., Чистиков М. Н., Форсайт 2025 Т. 19 № 2 С. 28–41
Развитие технологий, рост озабоченности изменением климата и постановка целей по сокращению выбросов парниковых газов во многих странах способствовали значительному увеличению спроса на автомобили на альтернативных топливах в мире в последнее десятилетие. В качестве наиболее перспективной альтернативы автомобилям на традиционных углеводородах выступают электромобили, включающие полностью электрические автомобили (BEV) и подзаряжаемые гибриды (PHEV). Весьма вероятно, что в ...
Добавлено: 15 февраля 2025 г.
Тенденции электрификации легкового дорожного транспорта
Синицын М. В., В кн.: Мировой энергетический переход: тенденции и риски.: ИМЭМО РАН, 2021. С. 101–102.
В статье рассмотрены основные тенденции последних полутора лет – значительный рост продаж электромобилей в 2020 г. и превращение европейского региона в первый по объему рынок электромобилей в мире ...
Добавлено: 5 июня 2024 г.
Мировой опыт эволюции господдержки электрификации дорожного транспорта: от стимулирования продаж электромобилей до интеграции нефтяных моторных топлив в рынок углерода
Синицын М. В., Инновации и инвестиции 2024 № 2 С. 78–81
В статье анализируются последние тенденции на мировом рынке электромобилей: недостаточно быстрое снижение себестоимости батарей, что отодвигает достижение ценового паритета электромобилей и традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания; ослабление государственного стимулирования в европейских странах из-за высоких издержек (объем недополученных налоговых поступлений и субсидий) стимулирования продаж электромобилей; быстрого усиления позиций китайских автопроизводителей на мировом рынке электромобилей; введение ...
Добавлено: 5 июня 2024 г.
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА И ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В РОССИИ
Санатов Д. В., Абакумов А. М., Айдемиров А. Ю. и др., СПб.: Политех-Пресс, 2021.
Доклад подготовлен коллективом авторов, представляющих консорциум организаций, заинтересованных в развитии рынка электромобилей: Фонд «Центр стратегических разработок «Северо-Запад», Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, КАМАЗ, Институт исследований и экспертизы ВЭБ.РФ, Сколковский институт науки и технологий в партнерстве с Фондом поддержки инноваций и молодежных инициатив Санкт-Петербурга. В докладе дана оценка современному состоянию отрасли электротранспорта в России и  за рубежом, ...
Добавлено: 21 декабря 2022 г.
Стимулирование спроса на электромобили в мире и российский контекст
И. Дежина, Раднабазарова С., Мировая экономика и международные отношения 2022 Т. 66 № 7 С. 55–65
Рассматривается мировой опыт государственного стимулирования спроса на электромобили среди населения, финансовые (прямые и косвенные) и нефинансовые (связанные с преимуществами в эксплуатации электромобиля) инструменты. Прямые финансовые меры оказались наиболее эффективными на начальных этапах развития рынка. Тестовый опрос среди потенциальных покупателей электромобилей в России показал, что ввиду осторожного отношения к новому транспорту решающее значение имеют прямые дотации, ...
Добавлено: 5 сентября 2022 г.
Китай как глобальный драйвер электрификации дорожного транспорта: риски для рынка нефти
Синицын М. В., ЭКО 2021 № 9 С. 53–68
Китайская экономика – лидер в продвижении легкового дорожного транспорта, пандемия COVID-19 дополнительно ускорила ее электромобилизацию. В работе оцениваются перспективы продвижения электромобилей в Китае, и влияние этого процесса на потребление нефти. Показано, что в базовом сценарии уже к 2030 г. электромобили вытеснят из потребления 0,8 млн баррелей в день, к 2040 г. – 2,7 млн баррелей ...
Добавлено: 21 июня 2022 г.
Влияние продвижения легковых электромобилей на потребление нефти
Синицын М. В., ЭКО 2020 № 10 С. 65–87
Электромобили по потребительским характеристикам станут сравнимы с традиционными автомобилями около 2025–2030 гг. и начнут быстро вытеснять последние в развитых и крупнейших развивающихся странах. В работе оцениваются перспективы продвижения электромобилей в США, Китае, Европе и мире в целом и влияние этого процесса на потребление нефти. Показано, что в базовом сценарии к 2040 г. электромобили могут составить 19% мирового легкового автопарка и ...
Добавлено: 9 октября 2020 г.
Проблемы моделирования электромобилизации транспорта
Синицын М. В., В кн.: Мировая экономика и энергетика: драйверы перемен.: ИМЭМО РАН, 2020. С. 28–30.
В статье предлагается обзор основных подходов к моделированию продвижения электромобилей с точки зрения теории потребительского выбора. ...
Добавлено: 9 октября 2020 г.
Мировая экономика и энергетика: драйверы перемен
ИМЭМО РАН, 2020.
В сборнике работ по результатам седьмой международной конференции Центра энергетических исследований ИМЭМО РАН и Факультета международного энергетического бизнеса РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина анализируются проблемы ускоряющейся трансформации мировой экономики и энергетики. Особый интерес представляет работы специалистов ЦЭИ ИМЭМО РАН и Базовой кафедры РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина в ИМЭМО ...
Добавлено: 9 октября 2020 г.
Ценовая конкурентоспособность легковых электромобилей в США
Синицын М. В., Инновации и инвестиции 2019 № 7 С. 74–80
В статье анализируются основные потребительские характеристики электромобилей: пробег на одной зарядке, доступность зарядных станций, стоимость владения и оценивается ценовая конкурентоспособность легковых электромобилей в США. ...
Добавлено: 18 августа 2020 г.
РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ: СДЕРЖИВАЮЩИЕ ФАКТОРЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Шушкин М. А., Автомобильная промышленность 2020 № 1 С. 1–7
В исследовании даются ответы на следующие вопросы: готовы ли российские потребители покупать электромобили; какие факторы мотивируют потребителей покупать электромобили; какие факторы ограничивают развитие рынка электромобилей в России; какие рыночные ниши электромобилей имеют высокие перспективы для роста? Исследование проводилось на основе экспертных интервью и массовых опросов потребителей в 2019 г. ...
Добавлено: 28 февраля 2020 г.
  • О ВЫШКЕ
  • Цифры и факты
  • Руководство и структура
  • Устойчивое развитие в НИУ ВШЭ
  • Преподаватели и сотрудники
  • Корпуса и общежития
  • Закупки
  • Обращения граждан в НИУ ВШЭ
  • Фонд целевого капитала
  • Противодействие коррупции
  • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
  • Сведения об образовательной организации
  • Людям с ограниченными возможностями здоровья
  • Единая платежная страница
  • Работа в Вышке
  • ОБРАЗОВАНИЕ
  • Лицей
  • Довузовская подготовка
  • Олимпиады
  • Прием в бакалавриат
  • Вышка+
  • Прием в магистратуру
  • Аспирантура
  • Дополнительное образование
  • Центр развития карьеры
  • Бизнес-инкубатор ВШЭ
  • Образовательные партнерства
  • Обратная связь и взаимодействие с получателями услуг
  • НАУКА
  • Научные подразделения
  • Исследовательские проекты
  • Мониторинги
  • Диссертационные советы
  • Защиты диссертаций
  • Академическое развитие
  • Конкурсы и гранты
  • Внешние научно-информационные ресурсы
  • РЕСУРСЫ
  • Библиотека
  • Издательский дом ВШЭ
  • Книжный магазин «БукВышка»
  • Типография
  • Медиацентр
  • Журналы ВШЭ
  • Публикации
  • http://www.minobrnauki.gov.ru/
    Министерство науки и высшего образования РФ
  • https://edu.gov.ru/
    Министерство просвещения РФ
  • http://www.edu.ru
    Федеральный портал «Российское образование»
  • https://elearning.hse.ru/mooc
    Массовые открытые онлайн-курсы
  • НИУ ВШЭ1993–2026
  • Адреса и контакты
  • Условия использования материалов
  • Политика конфиденциальности
  • Правила применения рекомендательных технологий в НИУ ВШЭ
  • Карта сайта
Редактору