?
Станут ли автомобили на водородном топливе новым стимулом для развития рынков углерода?
В статье анализируются последние тенденции на мировом рынке водородных автомобилей на топливных элементах: снижение объемов продаж; ослабление государственного стимулирования; поддержка Китаем развития грузовых водородных автомобилей. Показано, что стоимость покупки и топливные затраты водородных автомобилей выше, чем дизельных автомобилей и электромобилей. Эмиссия парниковых газов у водорода из угля и природного газа выше, чем у дизельного топлива. Выбросы парниковых газов у водородных автомобилей, использующих зеленый водород, больше, чем у электромобилей, использующих электроэнергию из НВИЭ (новых возобновляемых источников энергии). Для водородных автомобилей перспективной остается ниша грузовых автомобилей и автобусов. Вклад водородных автомобилей на топливных элементах в снижение выбросов парниковых газов в ближайшее десятилетие будет минимальным.