?
Международная трудовая миграция российских пилотов
В статье исследуются факторы, которые влияют на принятие российскими пилотами решения о работе за рубежом. При наличии дефицита квалифицированного летного состава отъезд пилотов за рубеж осложняет развитие авиаперевозок в России. На основе систематизации работ по миграции квалифицированных специалистов определены общие и специфические факторы трудовой миграции пилотов. Эмпирическую базу исследования составили результаты восьми полуструктурированных интервью с пилотами авиакомпании «ЮТэйр» и анкетного опроса пилотов 31 российской авиакомпании, проведенного в 2018 г. Выявлены основные проблемы авиатранспортного комплекса России, которые ведут к дефициту пилотов. Расчеты с использованием модели бинарного выбора позволили оценить вероятность принятия пилотами решения о работе за рубежом и определить детерминанты такого решения: заработная плата, социальные программы, возраст, семейное положение, квалификация пилота, информированность об условиях работы за рубежом, география полетов компании из аэропорта базирования, а также затраты на переезд. Результаты оценивания показали, что наиболее склонны к трудовой миграции пилоты в возрасте 32–37 лет в статусе капитана воздушного судна, что демонстрирует остроту проблемы удержания и привлечения квалифицированного персонала в российских авиакомпаниях. Статья — одно из немногих исследований рынка трудовых ресурсов отечественной авиаотрасли. Основываясь на уникальных данных, впервые проанализирован вопрос трудовой миграции пилотов в российских авиакомпаниях.