• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Публикации ВШЭ
  • Глава
  • Специфика SMM продвижения автомобильных брендов в России
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Приоритетные направления
  • бизнес-информатика
  • государственное и муниципальное управление
  • гуманитарные науки
  • инженерные науки
  • компьютерно-математическое
  • математика
  • менеджмент
  • право
  • социология
  • экономика
по году
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • еще
Тематика
Новости
17 июня 2026 г.
Биоинформатики НИУ ВШЭ обнаружили 20 опасных мутаций в гене, связанном с легочной артериальной гипертензией
Ученые НИУ ВШЭ совместно с коллегами из российских университетов выяснили, какие мутации в гене ACVRL1 опасны для пациентов с легочной артериальной гипертензией. Они смоделировали, как изменения в гене влияют на связывание АТФ с белком — процесс, от которого зависит передача сигналов, необходимых для работы сосудов. Оказалось, что 20 из 32 вариантов могут нарушать передачу сигнала и провоцировать болезнь. Результаты опубликованы в Journal of Structural Biology.
17 июня 2026 г.
Интеллектуальная робототехника: кадровый голод и масса возможностей
Пока на рынке мало кадров, способных заниматься разработкой интеллектуальных робототехнических систем. Между тем именно к этому идет робототехника. Как учат ее проектированию и каково будущее отрасли, в интервью IQ Media рассказал заведующий Проектно-учебной лабораторией робототехники НИУ ВШЭ Вадим Моргачев.
17 июня 2026 г.
Каким должно быть образование, чтобы готовить кадры для экономики будущего
Эти вопросы обсудят на форуме HR EXPO PRO ЛЮДЕЙ, который состоится 18-19 июня в Москве. В его работе примет участие ректор НИУ ВШЭ Никита Анисимов, федеральные министры, HR-директора компаний, ректоры вузов, эксперты. На форуме будет представлен стенд, посвященный программам ДПО НИУ ВШЭ.

 

Нашли опечатку?
Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам уведомление. Спасибо за участие!

Публикации
  • Книги
  • Статьи
  • Главы в книгах
  • Препринты
  • Верификация публикаций
  • Расширенный поиск
  • Правила использования материалов
  • Наука в ВШЭ

?

Специфика SMM продвижения автомобильных брендов в России

С. 81–83.
Баглай Н. О.

В связи с широким распространением и популярностью социальных сетей автомобильные бренды проводят масштабные SMM кампании, используя различные рекламные digital инструменты. В статье представлена статистика по интернет-рекламе в целом, карта по ведению официальных сообществ автобрендов в социальных сетях, а также примеры эффективных инструментов и коммуникационной стратегии, сделан вывод о специфике в целом.

Язык: русский
Текст на другом сайте
Ключевые слова: автомобильстратегия продвиженияавтомобильные брендысоцсети

В книге

Проблемы управления - 2020 : материалы 28-й Всероссийской студенческой конференции, Москва, 29 апреля 2020 года
М.: Государственный университет управления, 2020.
Похожие публикации
Особенности продвижения китайских автомобильных брендов на российском рынке
Баглай Н. О., В кн.: Социально-гуманитарные проблемы образования и профессиональной самореализации (Социальный инженер-2020) : Сборник материалов Всероссийской конференции молодых исследователей с международным участием, Москва, 07–10 декабря 2020 годаЧ. 2.: М.: РГУ им. А. Н. Косыгина, 2020.
В настоящее время вопрос продвижения автомобильных брендов получил особенную актуальность, так как простого информирования о характеристиках автомобилей, примерно одинаковых в одном сегменте рынка, уже недостаточно. В условиях конкурентной борьбы производителям необходимо выделять свое предложение из множества аналогичных предложений конкурентов, используя различные рекламные и PR инструменты. В статье раскрыты психологические аспекты при покупке автомобиля, проанализирована ситуация на ...
Добавлено: 21 ноября 2023 г.
Особенности элементов фирменного стиля китайских автомобильных брендов
Баглай Н. О., Тимохович А. Н., В кн.: Всероссийская научно-практическая конференция "ДИСК-2020" : сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции, в рамках Всероссийского форума молодых исследователей «Дизайн и искусство – стратегия проектной культуры XXI века», Москва, 24–26 ноября 2020 года.Ч. 1.: М.: РГУ им. А. Н. Косыгина, 2020. С. 50–54.
В настоящее время все больше прослеживается глубокая взаимосвязь между брендом и его целевой аудиторией. Когда люди покупают любой товар, например, автомобиль, название бренда влияет на выбор потребителя – некоторые клиенты приобретают модели определенных марок только из-за приверженности конкретному бренду. Степень приверженности зависит от позиции бренда на рынке и позиционирования бренда, формирования связанных с ним определённых ...
Добавлено: 21 ноября 2023 г.
Особенности позиционирования автомобильных брендов Восточной Азии на российском рынке
Баглай Н. О., В кн.: Технологии маркетинга, бренд-менеджмента и рекламы : материалы третьей Всероссийской научно-практической конференции для выпускников бакалавриата, Москва, 26 января 2021 года.: М.: Государственный университет управления, 2021. С. 132–135.
В статье приведены данные по состоянию современного российского автомобильного рынка с представленностью на нем брендов Восточной Азии, прослежена история и позиционирование японских брендов на примере бренда Toyota, корейских брендов на примере Hyundai, а также обозначены перспективы для китайского бренда Geely. ...
Добавлено: 21 ноября 2023 г.
Новая синхронность цифровой эпохи: соцсети и социальная конструкция времени
Таратута Е. Е., Вестник Самарской гуманитарной академии. Серия: Философия. Филология 2017 Т. 2 С. 24–30
В данной статье рассматривается то, каким образом наступление цифровой эпохи сказывается на нашем ощущение времени и соответствующих социальных конструкциях времени. Главным изменением в этом отношении, происходящим в связи с повседневным распространением технологий является изменение конфигурации и смысла ключевой ситуации лицом-к-лицу, что и ведет за собой другие последующие изменения. ...
Добавлено: 12 декабря 2017 г.
Рынок МООК: перспективы для России
Семенова Т. В., Вилкова К. А., Щеглова И. А., Вопросы образования 2018 № 2 С. 173–197
Молниеносный захват рынка образовательных услуг массовыми открытыми онлайн-курсами (МООК) в начале XXI в. задал новый тренд в системе образования в мире. В период глобализации и цифровизации образования МООК становятся эффективным инструментом продвижения вузов в международном образовательном пространстве, популяризации культуры страны, а также способом привлечения дополнительного дохода. Многие страны, в том числе Россия, включились в гонку ...
Добавлено: 7 октября 2017 г.
Фигура из пустоты: селебрити как феномен цифровой повседневности
Колпинец Е. В., Логос 2016 № 6 С. 161–189
В данной статье описан феномен селебрити, его появление и становление в культурном и историческом контекстах. В первой части работы представлен краткий исторический экскурс в начало эпохи модерна, когда, собственно, и возникает культурный феномен людей, известных широкой публике в отрыве от военных подвигов, артистических дарований или наследственных привилегий. Первая часть статьи охватывает временной период с начала ...
Добавлено: 13 июня 2017 г.
Автомобилестроение как движущая сила взаимодействий Японии с миром
Фаризова Н. О., Спиряков В. В., В кн.: Сборник пятой конференции молодых японоведов "Новый взгляд", 12-13 декабря 2013 г., Москва.: М.: Спектр, 2014. С. 26–33.
Автомобильным компаниям Японии принадлежат узнаваемые во всем мире бренды. Японское автомобилестроение – уже не  только экономическая сила, но значимый участник мировых процессов в сфере культуры в самом широком понимании этого слова. Политические процессы, проблемы окружающей среды, технологические новшества, маркетинговые стратегии и конкурентоспособный менеджмент, финансовые рынки и страхование, торговля, современные коммуникации и средства массовой информации – ...
Добавлено: 26 марта 2014 г.
Модернизация экономических отношений в отраслях народного хозяйства: сборник материалов ежегодной международной научной конференции, 26-28 окт. 2012 г., Киев
К.: Наука управления, 2012.
В сборник включены работы по итогам конференции "Модернизация экономических отношений в отраслях народного хозяйства" (26-28 окт. 2012 г., Киев). ...
Добавлено: 24 октября 2013 г.
Автомобили в городе: особенности национального пути (окончание)
Блинкин М. Я., Архитектурный вестник 2009 № 5(116)
Эта статья завершает цикл статей на данную тематику (начало и продолжение см. в №№ 2(113), 4(115)). Улицы, межрайонные и межквартальные проезды советских городов планировались исходя из перспективного уровня автомобилизации в 180 автомобилей на 1000 жителей, то есть рубежа, пройденного в США к 1925 году. При низкой автомобилизации населения дефекты планировки городов не слишком бросалась в ...
Добавлено: 15 февраля 2013 г.
Автомобили в городе: особенности национального пути (продолжение)
Блинкин М. Я., Архитектурный вестник 2009 № 4(115)
Эта статья продолжает цикл статей об автомобильном транспорте в городской среде (начало см. в № 2(113)) и рассказывает о повторяющихся ошибках в организации автомобильной инфраструктуры. Невыученные уроки Судя по всему, сложившаяся ситуация вполне устраивает как генералов милиции, так и начальствующих архитекторов из числа сторонников, так сказать, «суверенного» городского планирования. Суть этого направления когда-то точно выразил Шелейховский: «… ...
Добавлено: 15 февраля 2013 г.
Автомобили в городе: особенности национального пути
Блинкин М. Я., Архитектурный вестник 2009 № 2(113)
Улицы, межрайонные и межквартальные проезды советских городов планировались исходя из перспективного уровня автомобилизации в 180 автомобилей на 1000 жителей, то есть рубежа, пройденного в США к 1925 году. При низкой автомобилизации населения дефекты планировки городов не слишком бросалась в глаза. Однако минимальные личные свободы, полученные жителями российских городов после падения советской власти, автоматически привели к ...
Добавлено: 15 февраля 2013 г.
Автомобиль — не роскошь, а средство десоветизации Рецензия на книгу Льюиса Зигельбаума «Машина для товарищей. Жизнь советского автомобиля» (siegelbaum L. cars for comrades. The life of the soviet automobile. Ithaca, NY: Cornell University Press, 2008)
Кононенко Р. В., Ярская-Смирнова Е. Р., Социологический журнал 2009 № 4 С. 171–180
Так исторически сложилось, что автомобиль стал символом прогресса западного, в особенности американского, капитализма. В начале века он ассоциировался с успехами научного менеджмента и был признаком престижного потребления; в эпоху Генри Форда, став знаковым продуктом массового производства, превратился в метафору мобильности и свободы, а в поп-культуре 1960-х - в желание-на-колёсах. Большой автомобиль, удобный для поездок на ...
Добавлено: 10 февраля 2013 г.
Концепция инновационного продукта по защите авторский прав «PiratePay» и выход на рынок
Скрябин С. В., Мурадян А. А., Власова Ю. С., В кн.: Пермский край – территория конкурентного развития: сборник материалов VI Межвузовской студенческой конференции.: Пермь: Администрация губернатора Пермского края, 2012. С. 120–130.
Главной целью исследования является формирование стратегии продвижения инновационного продукта по защите авторских прав на кинорынок. В данной работе содержатся методические рекомендации по стимулированию спроса на инновационный продукт. ...
Добавлено: 28 января 2013 г.
  • О ВЫШКЕ
  • Цифры и факты
  • Руководство и структура
  • Устойчивое развитие в НИУ ВШЭ
  • Преподаватели и сотрудники
  • Корпуса и общежития
  • Закупки
  • Обращения граждан в НИУ ВШЭ
  • Фонд целевого капитала
  • Противодействие коррупции
  • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
  • Сведения об образовательной организации
  • Людям с ограниченными возможностями здоровья
  • Единая платежная страница
  • Работа в Вышке
  • ОБРАЗОВАНИЕ
  • Лицей
  • Довузовская подготовка
  • Олимпиады
  • Прием в бакалавриат
  • Вышка+
  • Прием в магистратуру
  • Аспирантура
  • Дополнительное образование
  • Центр развития карьеры
  • Бизнес-инкубатор ВШЭ
  • Образовательные партнерства
  • Обратная связь и взаимодействие с получателями услуг
  • НАУКА
  • Научные подразделения
  • Исследовательские проекты
  • Мониторинги
  • Диссертационные советы
  • Защиты диссертаций
  • Академическое развитие
  • Конкурсы и гранты
  • Внешние научно-информационные ресурсы
  • РЕСУРСЫ
  • Библиотека
  • Издательский дом ВШЭ
  • Книжный магазин «БукВышка»
  • Типография
  • Медиацентр
  • Журналы ВШЭ
  • Публикации
  • http://www.minobrnauki.gov.ru/
    Министерство науки и высшего образования РФ
  • https://edu.gov.ru/
    Министерство просвещения РФ
  • http://www.edu.ru
    Федеральный портал «Российское образование»
  • https://elearning.hse.ru/mooc
    Массовые открытые онлайн-курсы
  • НИУ ВШЭ1993–2026
  • Адреса и контакты
  • Условия использования материалов
  • Политика конфиденциальности
  • Правила применения рекомендательных технологий в НИУ ВШЭ
  • Карта сайта
Редактору