?
Региональная экономика и развитие территорий : сборник научных статей. Вып. 19
В статье рассматриваются тенденции развития территориальной доступности общественного транспорта для населения крупнейшего города на основе геоинформационного анализа пространственных особенностей его инфраструктуры. Дана транспортная динамика за 2015- 2024 гг. на основе кластерного анализа данных по отдельным видам и в структуре 18 городских районов Санкт-Петербурга. Выявлены взаимосвязи ряда показателей общественного транспорта. Анализ на основе ПО QGIS показал пространственные диспропорции и низкий охват территорий города станциями метро, медленные темпы его строительства, малую плотность трамвайных и троллейбусных систем. Авторы предлагают решения по управлению территориальной транспортной доступностью в группах районов на их границах для второй столицы России.