?
Эффекты транспортной доступности для цен на жилую недвижимость (пример Саратова)
Известия РАН. Серия географическая. 2025. Т. 89. № 2. С. 165–176.
Гонюхов П. О., Шелудков А. В.
Транспортная политика – ключевой инструмент управления территориальным развитием городов, влияющий на распределение экономической активности и социальные различия между городскими районами. В данной работе мы исследовали влияние транспортной доступности и ее характеристик на благосостояние городских районов, выраженное через среднюю стоимость жилой недвижимости, на примере города Саратов. Для этого мы агрегировали данные из 80 тыс. объявлений о продаже квартир в городе в 2021 г., с помощью методов сетевого анализа оценили транспортную доступность при движении на автомобиле и на общественном транспорте, до центра города и относительно транспортной сети всего города (интегральную). По результатам регрессионного анализа характеристики транспортной доступности (вместе с возрастом зданий) смогли статистически объяснить до половины различий между районами Саратова в средней цене предложения жилой недвижимости. Вопреки нашим ожиданиями, лучшим предиктором цен на квартиры оказалась доступность общественным транспортом до центра города. Каждая минута удаления от исторического центра города на общественном транспорте уменьшала среднюю стоимость объявления о продаже жилой недвижимости на 455 рублей за м2. Сеть общественного транспорта Саратова сильно централизована, что не позволяет в полной мере использовать потенциал выявленных в исследовании трех транспортных хабов. Один из возможных шагов в сторону смягчения территориальных контрастов в транспортной доступности в городе – трансформация автобусной сети с вводом новых магистральных и подвозящих (к хабам вне центра) маршрутов.
Научное направление:
Социальная и экономическая география (включая урбанистику и транспорт)
Язык:
русский
Ключевые слова: транспортная системаобщественный транспорттранспортная доступностьpublic transporttransportation systemsрынок жилой недвижимостиspatial inequalitytransport accessibilityresidential real estate marketпространственное неравенствогеография транспортаtransportation geography
ПУБЛИКАЦИЯ ПОДГОТОВЛЕНА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОЕКТА:
Галлямова А. А., Григорьев Д. С., Journal of Environmental Psychology 2026 Vol. 112 Article 103040
Добавлено: 20 апреля 2026 г.
Сиваев С. Б., Абдуллаев А. М., Вопросы экономики 2026 № 4 С. 130–144
Проанализирована экономическая природа коммунальных услуг. Показано, что они предоставляются хозяйствующими субъектами, обладающими монопольным положением на локальных (поселенческих) рынках, что обусловливает необходимость государственного регулирования их деятельности. Коммунальные услуги представляют собой смешанное (клубное) благо и обладают такой характеристикой общественного блага, как неконкурентность потребления. Для платных услуг это означает необходимость обеспечить их технологическую и финансовую доступность для всех ...
Добавлено: 8 апреля 2026 г.
Крутов О. Д., Греля Н. К., Веприцкий А. А. и др., Вестник Московского университета. Серия 5: География 2024 Т. 79 № 2 С. 66–79
В данной статье рассматривается влияние новых сельских жителей (выходцев из Нижнего Новгорода и Москвы) на полупериферийный округ Нечерноземья, трансформация его хозяйства и социума в связи с замещением населения. Также рассматриваются вопросы, связанные с территориальной неоднородностью влияния новых сельских жителей. Полигон исследования – Воскресенский округ Нижегородской области – находится в 145 км к северу от Нижнего ...
Добавлено: 19 марта 2026 г.
Смирнов А. В., Экономика региона 2022 Т. 18 № 1 С. 133–145
Характер и интенсивность миграционных процессов постоянно изменяются. Демографическая статистика не всегда позволяет получать актуальную информацию, принимать своевременные решения в области демографической и социальной политики. В связи с этим возрастает актуальность цифровой демографии — области исследований населения с использованием новых методов и источников данных, возникших в результате распространения интернета и цифровизации общества. Цель исследования — выявить ...
Добавлено: 18 марта 2026 г.
Статья посвящена исследованию влияния эффекта колеи на адаптацию старопромышленных территорий Нижнего Поочья (Нижегородская область) к изменяющимся экономическим условиям в постсоветский период. Выделяются две различные траектории развития: северной части (Павловский и Вачский округа), где преобладает малое предпринимательство и кустарное производство, и южной части (Выкса, Кулебаки, Навашино), где доминируют крупные предприятия. Исследование основано на анализе материалов интервью, ...
Добавлено: 18 марта 2026 г.
В статье рассматриваются основные направления постсоветских трансформаций функциональных типов сельских населенных пунктов ХМАО-Югры и ЯНАО, лежащих в пределах Нижнего Приобья. Исследование выполнено на основе полевых материалов, полученных в ходе экспедиции в июле 2023 года, а также статистических данных Росстата, районных и региональных ведомств, государственных архивов. Трансформация функциональных типов сельских населенных пунктов была рассмотрена через призму ...
Добавлено: 18 марта 2026 г.
Симонова Л. Н., Окунева Л. С., Пятаков А. Н. и др., ИЛА РАН, 2025.
Серия «Саммит» — особый жанр. Его задача — в сжатом виде охарактеризовать современный облик рассматриваемой страны, показать ее значение в контексте международных отношений РФ, очертить возможности эффективного взаимодействия России с этим государством. Издание рассчитано на практиков, причастных к принятию решений высокого уровня. ...
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Наумов А. С., Арцыбашева К. В., Латинская Америка 2025 № 12 С. 6–24
Центрально-Западный район Бразилии сформировался во второй половине ХХ в., когда столицей страны стал город Бразилиа, выстроенный на пустовавших до этого землях. Нынешняя специализация района связана с освоением саванн и развитием аграрно-промышленного комплекса, сопоставимым с кампаниями сельскохозяйственной колонизации в США, Аргентине, Российской империи и СССР. Сегодня часть территории Бразилии утратила черты фронтира (зоны пионерного освоения), став ...
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Арцыбашева К. В., Городские исследования и практики 2023 Т. 8 № 3 С. 6–32
В статье рассматривается феномен средних городов Бразилии, которые в последние десятилетия играют все более заметную роль в социально-экономическом развитии страны. Для выделения городов в категорию средних использован критерий численности городского населения в муниципалитете (от 100 тыс. до 500 тыс. человек), однако для оценки функции таких городов в системе расселения также необходимо учитывать их географическое положение ...
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Социально-экономический кризис на Украине длится уже давно, что привело к открытому социально-политическому конфликту. Цели постсоветской трансформации не получили одобрения населения Украины, у граждан постоянно возникало чувство разочарования, пропадали доверие к власти и вера в будущее страны. Роль денежных переводов трудовых мигрантов нередко занижают, хотя личное потребление и стабильность в стране во многом связаны именно с ...
Добавлено: 5 марта 2026 г.
В публикации обсуждаются вопросы, поднятые в статье Ю.П. Шабаева и К.В. Истомина “Пространства, символы и идентичности в городах Российского Севера”, где авторами предпринимается попытка антропологического анализа процессов урбанизации на севере России. В дискутируемой статье авторы, опираясь на данные официальной статистики, материалы СМИ, результаты полевых наблюдений и опросов населения в 2006–2023 гг., рассматривают культурную специфику советского и постсоветского северного города, городские образы и ...
Добавлено: 3 марта 2026 г.
Замятина Н. Ю., Мир России: Социология, этнология 2025 Т. 34 № 4 С. 209–213
Рецензия посвящена коллективной монографии «Жизнь в пустоте: антропологические очерки социального пространства за пределами властного регулирования», написанной Л.Е. Бляхером, К.В. Григоричевым и А.В. Ковалевским. Эмпирической основой книги стали многолетние экспедиции авторов. Авторы монографии не просто приводят обширный и достаточно экзотический материал, но выходят на значимые теоретические выводы, вводящие материал в крайне интересный контекст, образуемый работами Дж. ...
Добавлено: 3 марта 2026 г.
Абдуллаев А. М., Сиваев С. Б., Региональные исследования 2025 № 3(89) С. 101–117
В статье рассматриваются особенности реализации региональных программ адресной социальной поддержки населения по оплате жилищно-коммунальных услуг в России. Цель исследования состоит в выявлении различий между субъектами Российской Федерации ключевых параметров работы программы, адресности и охвата домохозяйств жилищными субсидиями, а также результатов работы программы в последние годы. Методическая база исследования включает статистический и сравнительный анализ открытых статистических ...
Добавлено: 24 февраля 2026 г.
Власенко А. О., Сухарев А. А., Урюпин И. В., Управление большими системами: сборник трудов 2023 № 104 С. 73–99
Предложены новые метрики «качества» авиатранспортной системы - физической и экономической доступности авиаперевозки для пассажира, применение которых в стратегическом планировании для постановки согласованной системы целей и задач долгосрочного развития гражданской авиационной деятельности и научно-технологического развития авиастроения позволит гармонизировать интересы ее ключевых стейкхолдеров - государства, конечных пользователей авиатранспорта, эксплуатантов, производителей гражданской авиатехники и организаций авиационной науки. Описана ...
Добавлено: 24 февраля 2026 г.
Урюпин И. В., Власенко А. О., Мир транспорта 2024 Т. 22 № 4 (113) С. 94–103
Стоимость перевозки (тариф) является одним из ключевых факторов развития авиатранспортной системы (АТС) любой страны, в частности Российской Федерации. В свою очередь, формирование тарифа напрямую зависит от себестоимости перевозки и ее составляющих. Прогнозирование и моделирование себестоимости с учетом влияния внешних факторов позволяет получить оценку потенциала изменения тарифа, которая может быть использована в качестве индикатора направления развития ...
Добавлено: 24 февраля 2026 г.
Бахарев Д. С., Московский транспорт. Наука и проектирование 2025 № 3 С. 83–108
В статье рассматривается проблема неравномерности распределения пассажиропотоков на смежных межрегиональных автобусных маршрутах в границах Московской агломерации на примере связи Одинцовского городского округа Московской области и Западного административного округа Москвы в утренний пиковый период. Цель исследования — выявление особенностей пространственной и временной неравномерности распределения пассажиропотоков между населенными пунктами Немчиновка и Ромашково и прилегающими районами Москвы. Для ...
Добавлено: 15 февраля 2026 г.
Gonyukhov P.O., Sheludkov A.V., Regional Research of Russia 2025 Vol. 15 No. 3 P. 492–501
Добавлено: 27 ноября 2025 г.
Степанянц В. Г., , in: 2025 International Russian Automation Conference (RusAutoCon).: IEEE, 2025. P. 982–986.
Добавлено: 3 октября 2025 г.
В условиях растущей конкуренции на рынке транспортных услуг компании ищут новые способы повышения операционной эффективности и снижения затрат на обслуживание автомобильного парка. В статье представлена инновационная модель управления техническим состоянием транспортных средств, описывающая механизм оценки состояния техники с использованием технологии распределенного реестра и смарт-контрактов. Предложена информационная система автоматизации технического обслуживания, способная выполнять функции мониторинга и ...
Добавлено: 23 сентября 2025 г.
Новосельцев А. П., В кн.: Трудовое право для работников транспорта : учебник.: М.: Издательство Проспект, 2025.
Издание отражает основные институты трудового права с учетом
установленных в законе особенностей регулирования труда работников
гражданского транспорта. ...
Добавлено: 7 сентября 2025 г.
Батусова Е. С., Буянова М. О., Буянова А. В. и др., В кн.: Трудовое право для работников транспорта : учебник.: М.: Издательство Проспект, 2025. С. 371–406.
Предлагаемое читателю издание отражает вопросы регулирования труда работников транспорта. Постановлением Правительства РФ от 29.12.2020 № 2349 утвержден перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, вступивший в силу с 01.01.2021. Главой 51 ТК РФ предусмотрены особенности регулирования труда работников транспорта. Так, рабочее время и время отдыха работников, труд ...
Добавлено: 21 августа 2025 г.
NY: IEEE, 2024.
Добавлено: 5 апреля 2025 г.