• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Публикации ВШЭ
  • Глава
  • Инновационный подход к организации дорожного движения в старопромышленном городе
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Приоритетные направления
  • бизнес-информатика
  • государственное и муниципальное управление
  • гуманитарные науки
  • инженерные науки
  • компьютерно-математическое
  • математика
  • менеджмент
  • право
  • социология
  • экономика
по году
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • еще
Тематика
Новости
19 мая 2026 г.
Физики НИУ ВШЭ выяснили, что происходит внутри устойчивого вихря
В атмосфере и в океане часто наблюдаются крупные вихри с характерными спиральными рукавами. Физики из НИУ ВШЭ объяснили, как они формируются и почему сохраняют свою структуру. Оказалось, что скорости в точках, расположенных вдоль одной дуги вихря, остаются связанными даже на больших расстояниях. При этом в направлении от центра вихря эта связь быстро ослабевает. Такие различия помогают объяснить образование рукавов и могут улучшить модели атмосферных и океанических течений. Результаты опубликованы в Physical Review Fluids.
18 мая 2026 г.
В Вышке прошла XXX юбилейная научно-техническая конференция имени Е.В. Арменского
Организатором научного события выступает Московский институт электроники и математики им. А.Н. Тихонова ВШЭ. В этом году главный инженерный студенческий форум проходил 30-й раз и собрал рекордное число участников. Студенты, аспиранты и молодые специалисты из 50 вузов и организаций России представили научно-исследовательские доклады в ИТ-области. Отдельная секция была посвящена научно-исследовательским работам школьников.
15 мая 2026 г.
В НИУ ВШЭ разрабатывают нейросеть для сферы науки и инноваций
Исследователи НИУ ВШЭ учат большие языковые модели понимать русскоязычную научную терминологию, увеличивая при этом их энергоэффективность. Адаптированная модель работает в 2,7 раза быстрее и требует на 73% меньше памяти, чем исходная открытая модель, что позволяет запускать ее на более доступном оборудовании. Программа прошла государственную регистрацию.

 

Нашли опечатку?
Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам уведомление. Спасибо за участие!

Публикации
  • Книги
  • Статьи
  • Главы в книгах
  • Препринты
  • Верификация публикаций
  • Расширенный поиск
  • Правила использования материалов
  • Наука в ВШЭ

?

Инновационный подход к организации дорожного движения в старопромышленном городе

С. 23–36.
Букина Т. В., Букин Е. К.

Заторовые ситуации на улично-дорожной сети городов, возрастающие, вследствие этого, транспортные издержки и другие негативные последствия, требуют поиска новых решений для повышения мобильности в постоянно усложняющихся условиях дорожного движения. Данная проблема является особо актуальной для старопромышленных городов, где невозможно расширение улично-дорожной сети. В статье представлен один из возможных путей совершенствования управления транспортом в старопромышленном городе с использованием интеллектуальных транспортных систем.

Язык: русский
Полный текст
Ключевые слова: улично-дорожная сетьинтеллектуальные транспортные системыTraffic jamroad networkold industrial citytraffic managementnew innovation modern transport systemsЗаторовые ситуациистаропромышленный городуправление транспортом

В книге

Инновационное развитие экономики: тенденции и перспективы: Материалы II Международной научно-практической конференции, посвященной 60-летию ФГБОУ ВПО "Пермский национальный исследовательский политехнический университет", г. Пермь 15 октября 2013 г.
Инновационное развитие экономики: тенденции и перспективы: Материалы II Международной научно-практической конференции, посвященной 60-летию ФГБОУ ВПО "Пермский национальный исследовательский политехнический университет", г. Пермь 15 октября 2013 г.
Пермь: Пермский национальный исследовательский политехнический университет, 2013.
Похожие публикации
Московский транспорт. Наука и проектирование.
М.: [б.и.], 2025.
Журнал "Московский транспорт. Наука и проектирование" - профессиональное научное издание, в котором отражаются результаты новейших исследований в области развития транспортного комплекса, организации транспортной инфраструктуры, фундаментальных и прикладных исследований в области транспорта, искусственного интеллекта на транспорте, строительства, экономики. ...
Добавлено: 21 октября 2025 г.
Parallel Multi-Level Simulation for Large-Scale Detailed Intelligent Transportation System Modeling
Степанянц В. Г., Karpov A., Margaryan A. и др., FUTURE TRANSPORTATION 2025 Vol. 5 No. 4 Article 141
Добавлено: 17 октября 2025 г.
Decentralized Public Transport Management System Based on Blockchain Technology
Stanislav Trofimov, Leonid Voskov, Mikhail Komarov, Applied Sciences (Switzerland) 2025 Vol. 15 No. 3 Article 1348
Добавлено: 1 февраля 2025 г.
An Approach of Monitoring the Vehicle's Condition Based on Blockchain and Smart Contracts
Stanislav Ivanovich Trofimov, Leonid Sergeevich Voskov, Mikhail Mikhailovich Komarov, , in: ICBTA '24: Proceedings of the 2024 7th International Conference on Blockchain Technology and Applications.: NY: Association for Computing Machinery (ACM), 2025. P. 42–48.
Добавлено: 18 января 2025 г.
Digital Twins in the Intelligent Transport Systems
Rudskoy A., Ilin I., Прохоров А. В., , in: International Scientific Siberian Transport Forum - TransSiberia 2020Vol. 54.: Elsevier, 2021. P. 927–935.
Добавлено: 4 октября 2024 г.
Требования к разработке среды для компьютерного моделирования использования автономных подключенных и электрических транспортных средств и концепций совместной мобильности и мобильности как услуги в интеллектуальных транспортных системах
Степанянц В. Г., Романов А. Ю., В кн.: Межвузовская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых специалистов имени Е.В. Арменского. Материалы конференции.: М.: МИЭМ НИУ ВШЭ, 2022. С. 27–30.
В данной работе проводится анализ требований к разработке среды для компьютерного моделирования технологий автономного, подключенного и электрического транспорта, интеллектуальных транспортных систем и концепций совместного использования транспорта и Мобильности как Услуги в транспортных системах. Для этого проведен анализ существующих подходов к моделированию, особенностей моделирования технологий автономного и подключенного транспорта, проведена декомпозиция верхнего уровня составляющих транспортной системы, определены домены моделирования и соответствующие ...
Добавлено: 5 ноября 2023 г.
IDENTIFYING THE POTENTIAL LINKS BETWEEN INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT AND FOOD SECURITY: EVIDENCE FROM LANDLOCKED CENTRAL ASIA
Чкония А. Е., International Agricultural Journal 2023 No. 4 P. 1170–1193
В течение почти десятилетия в Центральной Азии наблюдается один из самых низких средних показателей голода на азиатском континенте, однако продовольственная безопасность как более широкая и всеобъемлющая концепция остается высоким приоритетом для развития в странах этого региона. В данном исследовании основное внимание уделяется четырем странам Центральной Азии, а именно Казахстану, Кыргызстану, Таджикистану и Узбекистану. В нем рассматривается текущее состояние продовольственной безопасности в регионе, а также ключевые меры, связанные с развитием инфраструктуры, определенные в текущих стратегических документах в целях повышения продовольственной безопасности. В данной статье анализируется роль инфраструктуры грузовых перевозках внутри страны, а также значимость инфраструктуры для продовольственных систем Центральной Азии и ее влияние на предприятия по производству и распределению продуктов питания. ...
Добавлено: 14 сентября 2023 г.
Способы увеличения связности улично-дорожной сети с использованием транспортной модели
Поляков А. С., Мартынов В. П., Наука и техника в дорожной отрасли 2016 № 1 (75) С. 6–9
В статье рассмотрены возможности применения транспортных моделей для выработки мероприятий по увеличению связности улично-дорожной сети городов. На конкретных примерах показаны результаты расчета межрайонной связности (на примере улично-дорожной сети города Москвы) и экономической эффективности от предлагаемых мероприятий. ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Транспортная модель как инструмент оценки связности улично-дорожной сети и выработки решений по ее увеличению
Поляков А. С., Наука и техника в дорожной отрасли 2017 № 2 (80) С. 26–29
В статье рассмотрены необходимость и требования по доработке транспортных моделей, позволяющие в автома- тизированном режиме проводить расчеты для оценки связ- ности улично-дорожной сети городов с учетом ее структуры и применяемых схем организации движения. Выработана ме- тодика выбора приоритетных мероприятий по повышению связности. ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Связность улично-дорожной сети городов как фактор социально-экономического развития города
Поляков А. С., Современная научная мысль 2019 № 6 С. 214–219
В статье предложена модификация показателя улично-дорожной сети, известного как «коэффициент непрямолинейности», имеющего непосредственную взаимосвязь с показателями функционирования транспортного комплекса. Выработаны требования по доработке транспортных моделей, позволяющие в автоматизированном режиме проводить расчеты для оценки связности улично-дорожной сети городов с учетом ее структуры и применяемых схем организации движения. Предложена методика выбора приоритетных мероприятий по повышению связности. Приведены ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Мониторинг дорожного движения: декомпозиция уровней обслуживания движения
Поляков А. С., Титов А. Е., Трескинский Д. В., Транспорт: наука, техника, управление 2022 № 5 С. 12–20
В статье содержатся рекомендации по организации мониторинга дорожного движения в зависимости от целей и задач, сформулированных в документации по ОДД. Приведены методы мониторинга дорожного движения, сопоставленные с параметрами, характеризующими дорожное движение и эффективность его организации. Отмечено, что моделирование дорожного движения является универсальным способом определения, традиционно регистрируемых параметров и расчетных значений (средней задержки транспортных средств, уровня ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Новая программная платформа для моделирования транспортных потоков с участием беспилотных автомобилей
Бекларян А. Л., Вестник ЦЭМИ 2023 Т. 6 № 1 Статья 5
В статье представлена новая программная платформа для моделирования транспортных потоков с участием беспилотных автомобилей, использующая ряд передовых технологических решений, в частности, инструменты суперкомпьютерного агентного моделирования FLAME GPU, интеллектуальные программные модули на основе нечёткой и иерархической кластеризации, генетические оптимизационные алгоритмы, подсистему визуализации состояния агентов-транспортных средств (ТС) на основе OpenGL  и др. В результате, обеспечивается возможность моделирования ...
Добавлено: 4 июня 2023 г.
Оптимизация характеристик интеллектуальной транспортной системы с использованием генетического алгоритма вещественного кодирования на основе адаптивной мутации
Акопов А. С., Бекларян Л. А., Бекларян А. Л., Информационные технологии 2023 Т. 29 № 3 С. 115–125
Представлен новый генетический алгоритм (FCGA-AM) с вещественным кодированием, использующий предложенный оператор адаптивной мутации (AM) и предназначенный для оптимизации характеристик разработанной интеллектуальной транспортной системы. С использованием различных тестовых функций и известных метрик качества фронтов Парето выполнена оценка эффективности предложенного генетического алгоритма в сравнении с другими методами многокритериальной эвристической оптимизации. Далее FCGA-AM был применен для поиска наилучших ...
Добавлено: 4 июня 2023 г.
Цифровизация дорожных систем агломераций - это постоянный комплексный процесс
Прохоров А. В., Автомобильные дороги 2022 № 5 С. 24–25
О том, в чем похожи и чем различаются работы по внедрению дорожных интеллектуальных транспортных систем в мегаполисах и глубинке и какова специфика их дальнейшего функционирования, рассказал участник ключевого российского профессионального объединения специалистов в области развития транспортных систем и обеспечения их эффективного функционирования Ассоциации транспортных инженеров Андрей Прохоров ...
Добавлено: 11 апреля 2023 г.
Пространственные взаимосвязи сети автодорог и покрытия сотовой связью на основе открытых геоданных: обзор и опыт использования на примере Иркутской области
Подольская Е. С., Российский технологический журнал 2021 Т. 9 № 4 С. 85–97
Геоинформационные технологии и данные широко используются для выявления самых разнообразных взаимосвязей. Работа посвящена изучению взаимного расположения дорожной сети (на примере сети автодорог общего пользования) и покрытия сотовой связью российских операторов связи на территории России. Дана характеристика транспортных исследований с выделением ГИС-проектов. Сделан обзор современных веб-сервисов, Open Data и разработок Оpen Source в транспортных проектах. Описаны ...
Добавлено: 1 ноября 2022 г.
Automatic Vehicle License Plate Recognition Using Optimal K-Means with Convolutional Neural Network for Intelligent Transportation Systems
Pustokhina I., Pustokhin D. A., Rodrigues J. J. и др., IEEE Access 2020 Vol. 8 P. 92907–92917
Добавлено: 2 октября 2021 г.
Assessment of the required street and road network development in urban agglomerations
Nemchinov D., Михайлов А. Ю., Martiyahin D. и др., WIT Transactions on The Built Environment 2019 Vol. 186 P. 1–10
This paper considers the issue of road network development assessing in cases of high population density in large urban settlements and agglomerations. In order to ensure the acceptable quality of the transport system of densely built-up urban areas that are not covered by the high-speed rail service areas, it is necessary to provide an appropriate ...
Добавлено: 15 июля 2021 г.
  • О ВЫШКЕ
  • Цифры и факты
  • Руководство и структура
  • Устойчивое развитие в НИУ ВШЭ
  • Преподаватели и сотрудники
  • Корпуса и общежития
  • Закупки
  • Обращения граждан в НИУ ВШЭ
  • Фонд целевого капитала
  • Противодействие коррупции
  • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
  • Сведения об образовательной организации
  • Людям с ограниченными возможностями здоровья
  • Единая платежная страница
  • Работа в Вышке
  • ОБРАЗОВАНИЕ
  • Лицей
  • Довузовская подготовка
  • Олимпиады
  • Прием в бакалавриат
  • Вышка+
  • Прием в магистратуру
  • Аспирантура
  • Дополнительное образование
  • Центр развития карьеры
  • Бизнес-инкубатор ВШЭ
  • Образовательные партнерства
  • Обратная связь и взаимодействие с получателями услуг
  • НАУКА
  • Научные подразделения
  • Исследовательские проекты
  • Мониторинги
  • Диссертационные советы
  • Защиты диссертаций
  • Академическое развитие
  • Конкурсы и гранты
  • Внешние научно-информационные ресурсы
  • РЕСУРСЫ
  • Библиотека
  • Издательский дом ВШЭ
  • Книжный магазин «БукВышка»
  • Типография
  • Медиацентр
  • Журналы ВШЭ
  • Публикации
  • http://www.minobrnauki.gov.ru/
    Министерство науки и высшего образования РФ
  • https://edu.gov.ru/
    Министерство просвещения РФ
  • http://www.edu.ru
    Федеральный портал «Российское образование»
  • https://elearning.hse.ru/mooc
    Массовые открытые онлайн-курсы
  • НИУ ВШЭ1993–2026
  • Адреса и контакты
  • Условия использования материалов
  • Политика конфиденциальности
  • Правила применения рекомендательных технологий в НИУ ВШЭ
  • Карта сайта
Редактору