• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Публикации ВШЭ
  • Статьи
  • Способы увеличения связности улично-дорожной сети с использованием транспортной модели
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Приоритетные направления
  • бизнес-информатика
  • государственное и муниципальное управление
  • гуманитарные науки
  • инженерные науки
  • компьютерно-математическое
  • математика
  • менеджмент
  • право
  • социология
  • экономика
по году
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • еще
Тематика
Новости
15 мая 2026 г.
В НИУ ВШЭ разрабатывают нейросеть для сферы науки и инноваций
Исследователи НИУ ВШЭ учат большие языковые модели понимать русскоязычную научную терминологию, увеличивая при этом их энергоэффективность. Адаптированная модель работает в 2,7 раза быстрее и требует на 73% меньше памяти, чем исходная открытая модель, что позволяет запускать ее на более доступном оборудовании. Программа прошла государственную регистрацию.
15 мая 2026 г.
Стартовал совместный спецпроект бренд-медиа Вышки IQ Media и iFORA ИСИЭЗ
В мае 2026 года стартовал научно-популярный проект «Искусственный интеллект: технологии, данные и будущее», который стал результатом работы двух команд — проекта iFORA Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ и редакции бренд-медиа IQMedia. Медийно-аналитический спецпроект посвящен современному развитию искусственного интеллекта и аналитике больших данных.
14 мая 2026 г.
<a>Ученые ФКН ВШЭ представили работы в сфере ИИ и биоинформатики на ICLR 2026
Ученые Института искусственного интеллекта и цифровых наук факультета компьютерных наук ВШЭи студенты трека «ИИ360: Инженерия искусственного интеллекта» бакалаврской программы «Прикладная математика и информатика» приняли участие в международной конференции ICLR — одном из самых авторитетных мировых форумов в области машинного обучения и представления данных. В этом году конференция состоялась в Рио-де-Жанейро (Бразилия).

 

Нашли опечатку?
Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам уведомление. Спасибо за участие!

Публикации
  • Книги
  • Статьи
  • Главы в книгах
  • Препринты
  • Верификация публикаций
  • Расширенный поиск
  • Правила использования материалов
  • Наука в ВШЭ

?

Способы увеличения связности улично-дорожной сети с использованием транспортной модели

Наука и техника в дорожной отрасли. 2016. № 1 (75). С. 6–9.
Поляков А. С., Мартынов В. П.

В статье рассмотрены возможности применения транспортных моделей для выработки мероприятий по увеличению связности улично-дорожной сети городов. На конкретных примерах показаны результаты расчета межрайонной связности (на примере улично-дорожной сети города Москвы) и экономической эффективности от предлагаемых мероприятий.

Научное направление: Науки о Земле
Язык: русский
Текст на другом сайте
Ключевые слова: улично-дорожная сетькоэффициент связностиTransport modelstreet-road networkinter-regional connectivitytraffic volumeтранспортные моделимежрайонная связностьинтенсивность движения
Похожие публикации
Four Decades of Climate Change (1981–2020) in the South-Eastern Baltic Region: trends and spatial patterns of air temperature and precipitation extremes
Гаева Д. В., Barinova G. M., Romanchuk A. Y., Theoretical and Applied Climatology 2026 Vol. 157 Article 302
Добавлено: 13 мая 2026 г.
Миграция населения в регионах Ближнего Севера России во взаимосвязи с обеспеченностью населенных пунктов социальной инфраструктурой
Мкртчян Н. В., Известия РАН. Серия географическая 2026 Т. 90 № 1 С. 231–245
Цель исследования — оценить обеспеченность всех населенных пунктов четырех регионов Ближнего Севера России (Вологодской, Костромской, Кировской и Ярославской областей) учреждениями социальной инфраструктуры и проанализировать, связан ли миграционный баланс населенных пунктов с разной обеспеченностью этими учреждениями. Исследование выполнено на основе собранных из открытых источников данных по наличию во всех населенных пунктах учреждений образования и здравоохранения по состоянию на середину 2024 ...
Добавлено: 13 мая 2026 г.
Проявления Камчатского цунами 2025 года на побережье острова Шумшу (Северные Курилы): полевые наблюдения и численное моделирование
Зайцев А. И., Пелиновский Е. Н., Костенко И. С. и др., Морской гидрофизический журнал 2026 Т. 42 № 2 С. 263–274
Цель. На основе результатов натурных обследований и численного моделирования проанализированы параметры Камчатского цунами, вызванного землетрясением 29 (30) июля 2025 г. у п-ова Камчатка, и его проявления на северном побережье о. Шумшу (Северные Курилы). Методы и результаты. На основе результатов полевых обследований следов цунами в северной части о. Шумшу определены границы максимального проникновения волн цунами вглубь ...
Добавлено: 4 мая 2026 г.
Лесоторговое районирование России: разработка методики кластеризации
Русаков Д. С., Елютин М. С., Синицын Н. А. и др., Известия РАН. Серия географическая 2024 Т. 88 № 2 С. 214–230
Для сетевого анализа лесной отрасли России использованы данные единой государственной автоматизированной информационной системы учета древесины по торговле лесо- и пиломатериалами между отдельными предприятиями за 2020 г. Цель исследования – выделить и охарактеризовать кластеры лесной промышленности России. Разработана методика кластеризации графа, состоящая из двух шагов: сначала выполняется кластеризация алгоритмом Лейдена, затем каждый лейденский кластер кластеризируется еще раз с помощью ...
Добавлено: 2 мая 2026 г.
Интеллектуальный анализ данных в нефтегазовой отрасли
М.: ООО «Геомодель Развитие», 2024.
Интелшектуальный анализ данных в нефтегазовой отрасли, Калининград, Россия, 2024, ООО «Геомодель Развитие» ...
Добавлено: 29 апреля 2026 г.
Natural hazard database from Internet publications: text mining with a large language model
Деркачева А. А., Сакиркина М. А., Краев Г. Н. и др., /. 2026.
Добавлено: 28 апреля 2026 г.
Quantifying and Modelling the Effect of Cloud Shadows on the Surface Irradiance at Tropical and Midlatitude Forests
Кивалов С. Н., Fitzjarrald D., Boundary-Layer Meteorology 2018 Vol. 166 No. 2 P. 165–198
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Observing whole-canopy short-term dynamic response to natural step changes in incident light: Characteristics of tropical and temperate forests.
Кивалов С. Н., Fitzjarrald D., Boundary-Layer Meteorology 2019 Vol. 173 No. 1 P. 1–52
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Addressing effects of environment on eddy-covariance flux estimates at a temperate sedge-grass marsh
Sergey N. Kivalov, Dušek J., Czerný R. и др., Boundary-Layer Meteorology 2023 Vol. 186 P. 217–250
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Soil Temperature, Organic-Carbon Storage, and Water-Holding Ability Should Be Accounted for the Empirical Soil Respiration Model Selection in Two Forest Ecosystems
Кивалов С. Н., Лопес де Гереню В. О., Хорошаев Д. А. и др., Forests 2023 Vol. 14 No. 8 Article 1568
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Сравнение пульсационного и камерного методов измерения дыхания почвы: предварительные результаты
Касицкий В. А., Кивалов С. Н., Лопес де Гереню В. О. и др., АгроЭкоИнфо 2025 № 5
Оценка дыхания почвы - одного из основных источников углекислого газа в атмосферу – необходима для корректного определения углеродного баланса в наземных экосистемах. Сравнение пульсационного и камерного методов измерения дыхания почвы, проведенные в березняке постагрогенном в регионе южного Подмосковья, показывает хорошую сопоставимость этих методов с коэффициентом детерминации R2=0.75 (p-value=7.546e-12). С учетом высокой пространственной и временной неоднородности ...
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Identifying optimal cloud cover for enhanced forest carbon uptake: Periodic-case NEE-overshoot modelling
Sergey N Kivalov, Ecological Modelling 2024 Vol. 498 Article 110904
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Modeling of CO2 Efflux from Forest and Grassland Soils Depending on Weather Conditions
Sergey Kivalov, Kurganova I., Bykhovets S. и др., Soil Systems 2025 Vol. 9 No. 1 Article 25
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Карбоновые полигоны: мониторинг, геоинформационные системы, секвестрационные технологии
Гулев С. К., Дурманов Н. Д., Ольчев А. В. и др., М.: Научный мир, 2025.
Коллективная монография представляет результаты трехлетних научных исследований, про­водимых научными коллективами в рамках реализации пилотного проекта Министерства науки и высшего образования РФ по карбоновым полигонам. Пилотный проект ставит целью организацию системы наблюдений за потоками парниковых газов в природных экосистемах посредством назем­ных и дистанционных методов измерений, а также развитие и отработку технологических решений контроля эмиссии и поглощения ...
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
The partitioning of mobile fractions of chemical elements in the mineral loamy soils during natural regeneration after plowing in Western Russia
Enchilik P. R., G.V.Klink, Semenkov I. N., Science of the Total Environment 2025 Vol. 998 Article 180219
Добавлено: 19 апреля 2026 г.
Трансформация локальных ледниковых депрессий по данным бурения и электротомографии, Борисоглебская возвышенность, центр Восточно-Европейской равнины
Гаранкина Е. В., Юрченко А. П., Шоркунов И. Г. и др., Геоморфология и палеогеография (ранее - Геоморфология) 2025 Т. 56 № 4 С. 678–700
Позднеплейстоценовая трансформация ландшафтов областей распространения континентального оледенения в пределах европейских равнин, как правило, сводится к направленному расчленению послеледниковой эрозией. Однако на обширных междуречьях в краевой зоне московского оледенения отмечается противоположный тренд к длительному послеледниковому выравниванию как в перигляциальных, так и межледниковых условиях. Локальные седиментационные ловушки, такие как моренные западины, котловины мертвого льда и ложбины стока, выполнявшиеся отложениями на протяжении всего ...
Добавлено: 18 апреля 2026 г.
Размыв берегов на реках Западной Сибири
Куракова А. А., Е.Д. Павлюкевич, Большаков Д. В., Вестник Московского университета. Серия 5: География 2025 Т. 80 № 4 С. 40–48
В последние десятилетия изменение климата и деятельность человека оказывают все большее воздействие на реки, что во многом может провоцировать или усиливать проявление опасных русловых процессов (размывов берегов). Доступность спутниковых снимков с глобальным охватом предоставляет широкие возможности для изучения плановых деформаций русла и их количественной оценки. Это все стало основой для активного развития методов дистанционного зондирования, ...
Добавлено: 3 апреля 2026 г.
The Impact of Climate Change and Glacier Degradation on the Water Regime in the High-Mountain Part of the Terek River Basin
Pavlyukevich Ekaterina D., Krylenko I., Motovilov Y. и др., Water Resources 2025 Vol. 52 No. 2 P. S159–S171
Добавлено: 3 апреля 2026 г.
Experimental Geophysical Detection of Spatial and Temporal Variability of Urban Soil Properties
S. S. Bricheva, P. M. Shilov, Yurchenko A. P. и др., Eurasian Soil Science 2025 Vol. 58 Article 74
Добавлено: 26 марта 2026 г.
Oscillator Chain Model for Multi-Contour Systems With Priority in Conflict Resolution
Лубашевский И. А., Yashina M., Lubashevskiy V., Synchroinfo Journal 2025 Vol. 11 No. 1 P. 34–40
Добавлено: 23 сентября 2025 г.
Адаптивные динамические транспортные модели – «цифровые двойники» транспортной ситуации для управления городской мобильностью в режиме реального времени
Швецов В., Прохоров А. В., Морозов В. П. и др., В кн.: Международный форум KAZAN DIGITAL WEEK – 2024: сборник материалов: Ч.1.: ОСП «НЦБЖД АН РТ», 2024. С. 64–69.
В статье рассматривается информационно-аналитическая система TransInfo и цифровая платформа RITM3, разработанные компанией SIMETRA для оптимизации управления транспортной инфраструктурой городов. Авторы рассматривают внедрение динамических транспортных моделей как неотъемлемый элемент современного развития городской среды, а также подчеркивают важность объединения различных систем планирования и управления в единую цифровую платформу, способную оперативно анализировать и прогнозировать транспортные потоки в реальном ...
Добавлено: 1 октября 2024 г.
Качественные и количественные характеристики транспортного обслуживания городов
Поляков А. С., Наука и техника в дорожной отрасли 2015 № 3 (73) С. 8–10
В статье рассмотрены особенности и возможности оценки транспортного обслуживания городов в условиях применения интеллектуальных транспортных систем и когда исчерпана пропускная способность улично-дорожной сети. Приводится пример расчета индекса доходности различных мероприятий по увеличению связности улично-дорожной сети в городе Москве. Предлагаются новые подходы к оценке эффективности и результативности интеллектуальной транспортной системы и матрицы корреспонденций пассажирских потоков. ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Транспортная модель как инструмент оценки связности улично-дорожной сети и выработки решений по ее увеличению
Поляков А. С., Наука и техника в дорожной отрасли 2017 № 2 (80) С. 26–29
В статье рассмотрены необходимость и требования по доработке транспортных моделей, позволяющие в автома- тизированном режиме проводить расчеты для оценки связ- ности улично-дорожной сети городов с учетом ее структуры и применяемых схем организации движения. Выработана ме- тодика выбора приоритетных мероприятий по повышению связности. ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Связность улично-дорожной сети городов как фактор социально-экономического развития города
Поляков А. С., Современная научная мысль 2019 № 6 С. 214–219
В статье предложена модификация показателя улично-дорожной сети, известного как «коэффициент непрямолинейности», имеющего непосредственную взаимосвязь с показателями функционирования транспортного комплекса. Выработаны требования по доработке транспортных моделей, позволяющие в автоматизированном режиме проводить расчеты для оценки связности улично-дорожной сети городов с учетом ее структуры и применяемых схем организации движения. Предложена методика выбора приоритетных мероприятий по повышению связности. Приведены ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
  • О ВЫШКЕ
  • Цифры и факты
  • Руководство и структура
  • Устойчивое развитие в НИУ ВШЭ
  • Преподаватели и сотрудники
  • Корпуса и общежития
  • Закупки
  • Обращения граждан в НИУ ВШЭ
  • Фонд целевого капитала
  • Противодействие коррупции
  • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
  • Сведения об образовательной организации
  • Людям с ограниченными возможностями здоровья
  • Единая платежная страница
  • Работа в Вышке
  • ОБРАЗОВАНИЕ
  • Лицей
  • Довузовская подготовка
  • Олимпиады
  • Прием в бакалавриат
  • Вышка+
  • Прием в магистратуру
  • Аспирантура
  • Дополнительное образование
  • Центр развития карьеры
  • Бизнес-инкубатор ВШЭ
  • Образовательные партнерства
  • Обратная связь и взаимодействие с получателями услуг
  • НАУКА
  • Научные подразделения
  • Исследовательские проекты
  • Мониторинги
  • Диссертационные советы
  • Защиты диссертаций
  • Академическое развитие
  • Конкурсы и гранты
  • Внешние научно-информационные ресурсы
  • РЕСУРСЫ
  • Библиотека
  • Издательский дом ВШЭ
  • Книжный магазин «БукВышка»
  • Типография
  • Медиацентр
  • Журналы ВШЭ
  • Публикации
  • http://www.minobrnauki.gov.ru/
    Министерство науки и высшего образования РФ
  • https://edu.gov.ru/
    Министерство просвещения РФ
  • http://www.edu.ru
    Федеральный портал «Российское образование»
  • https://elearning.hse.ru/mooc
    Массовые открытые онлайн-курсы
  • НИУ ВШЭ1993–2026
  • Адреса и контакты
  • Условия использования материалов
  • Политика конфиденциальности
  • Правила применения рекомендательных технологий в НИУ ВШЭ
  • Карта сайта
Редактору