Впервые в отечественной технической литературе рассматриваются в едином цикле основные физические закономерности в области электричества и магнетизма и вопросы конструирования быстродействующей электронной аппаратуры, для которой на ведущие позиции вышли проблемы целостности сигнала, целостности питания и электромагнитной совместимости. В пособии показаны методические основы применения фундаментальных физических законов - от закона Кулона до уравнений Максвелла - для обоснования технических решений при конструировании аппаратуры, направленные на снижения уровня помех в сигнальных цепях и системе распределения питания, а также обеспечения электромагнитной совместимости. Издание должно помочь более глубокому пониманию связи физических законов с инженерными решениями, что позволит избежать грубых ошибок при конструировании аппаратуры и найти наиболее рентабельные технические решения.

Пособие ориентировано, прежде всего, на бакалавров соответствующих направлений подготовки, но будет полезно для магистров, аспирантов и практикующих инженеров-конструкторов электронной аппаратуры при повышении профессионального мастерства

В сборнике приведены материалы VII Всероссийской конференции «ТехноЭМС-2020», посвященной технологии, измерениям и испытаниям в области электромагнитной совместимости. Сборник предназначен для специалистов в области проектирования технических средств, электромагнитной совместимости, а также занимающихся испытаниями и измерениями в этой об-ласти.

В Московском институте электроники и математики НИУ ВШЭ состоится Международный московский IEEE-семинар (MWENT-2020), посвященный вопросам развития электроники и её интеграции в современные сетевые технологии, а также современным достижениям в области создания систем управления и связи.   Мероприятие зарегистрировано в календаре IEEE под номером 47943. Цель Семинара:

Укрепление и развитие международного взаимодействия в электронной отрасли.

Основные направления работы Семинара:

1. Фундаментальные проблемы радиоэлектроники.

2. Технологии электронного приборостроения.

3. Сети и телекоммуникации.

Издание подготовлено с использованием Системы интеллектуального анализа больших данных iFORA, разработанной в Институте статистических исследований и экономики знаний Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики». Представлена информация о научно-технологических трендах и перспективных рынках в сфере добычи, переработки, транспортировки нефти и газа. Источниками данных послужили более 170 млн документов, опубликованных в 2013–2018 гг., включая научные статьи, патенты, стратегические и аналитические материалы, обзоры рынков, отраслевую периодику экономической, научно-технологической и иной направленности.

В монографии представлен анализ ключевых перспективных направлений тех- нологического развития мирового энергетического комплекса, дано описание расчет- ного модельного инструментария и приведены результаты прогнозирования развития мировых энергетических рынков до 2040 г. с учетом технологического прогресса.

Книга адресована представителям науки, бизнеса, государственным деятелям, занимающимся проблемами развития энергетики и экономики, может использоваться в образовательных целях.

В монографии впервые представлены статистические подходы, основанные на теории самосогласованного поля, к теоретическому описанию термодинамических свойств ион-молекулярных систем (растворов электролитов, ионных жидкостей, диэлектрических полимеров и металлоорганических каркасов) в объеме и на границах раздела фаз с учетом особенностей их молекулярной структуры. В книге также дан подробный анализ современного состояния теории и моделирования ион-молекулярных систем. Книга сможет послужить в качестве методического пособия для физико-химиков, физиков и нано-технологов, работающих в области теории и моделирования молекулярных систем, и позволит им использовать изложенные подходы при решении других задач химической термодинамики и физики конденсированного состояния. Таким образом, книга адресована специалистам, работающим в области физической химии и физики конденсированного состояния, а также студентам старших курсов и аспирантам профильных специальностей.

Процесс изменения климата наблюдается во всех странах Центральной и Восточной Европы, Кавказа и Центральной Азии (ЦВЕКЦА); он влечет за собой серьезные последствия. Прогнозы национального и международного уровня говорят о повышении среднегодовых температур в этом регионе к 2050 году и в последующие годы. Страны ЦВЕКЦА также столкнутся с изменениями уровня осадков (в большей или меньшей степени в зависимости от местности, сезона и периода времени), более частым и резким проявлением экстремальных погодных явлений и связанными с ними последствиями для здоровья населения, физической инфраструктуры, водоснабжения, продовольственной безопасности и природной среды. В целом национальные правительства признают эти проблемы и проявляют желание действовать, однако в своих решениях большинство из них не учитывает... людей. В этой публикации рассмотрены актуальные вопросы влияния климатических изменений на общество и социальные группы стран региона ЦВЕКЦА, опыте государств в формировании климато-устойчивых социально-экономических систем, возможностях привлечения международного "климатического" финансирования.

Пособие включает в себя учебные материалы по физике и технологии полупроводниковых квантовых точек и лазеров на основе квантовых точек, включая микролазеры. Квантовые точки – это новая разновидность полупроводниковых квантоворазмерных структур (наноструктур), в которых движение носителей заряда ограничено во всех трех направлениях. Возникающая в результате размерного квантования модификация плотности состояний, а также большая энергия локализации носителей заряда в активной области, позволяют кардинально улучшить характеристики полупроводниковых лазеров, а также создать принципиально новые приборные структуры, например, микролазеры на кремнии.

Учебное пособие «Лазеры и микролазеры на основе квантовых точек» адресовано студентам магистратуры и аспирантам, чье направление подготовки связано с лазерной физикой, приборами оптоэлектроники, физикой полупроводников, полупроводниковыми материалами и наноструктурами, в том числе магистрантам направлений «Физика», «Прикладные математика и физика», «Электроника и наноэлектроника»

В данной монографии развиваются теоретические основы метода структурного моделирования применительно к метаматериалам. Этот метод учитывает параметры кристаллической решетки, размеры частиц среды, их форму и константы силовых взаимодействий между ними и поэтому является наиболее подходящим для изучения влияния размерных эффектов на физико-механические свойства материала. Построенные математические модели метаматериалов позволяют не только получить представление о качественном влиянии локальной структуры на эффективные модули упругости соответствующей среды, но и проводить количественные оценки этих величин. Результаты исследования могут найти применение при проектировании перспективных метаматериалов с заранее заданными физико-механическими свойствами.

Издание предназначено для специалистов, работающих в области механики деформируемого твердого тела, физической акустики и физики конденсированного состояния, а также для студентов вузов и аспирантов, изучающих методы математического моделирования.

Hyperloop был впервые предложен в работе 2013 года американским предпринимателем Элоном Маском, в которой изложена система на основе труб, в которых контейнеры перевозили бы пассажиров или груз на высокой скорости в условиях низкого трения. Ряд организаций в настоящее время работают над разработкой и коммерциализацией этой технологии. Ожидаемый конечный результат высокоскоростная транспортная система, которая по сравнению с обычными самолетами, поездами или автомобилями очень энергоэффективная из-за отсутствия сопротивления воздуха и сопротивления качению. Реализация концепции Hyperloop может революционизировать междугородние перевозки, поскольку она может быть быстрее, чем авиация, ее дешевле строить, чем высокоскоростные железные дороги, она будет потреблять мало энергии, она должна быть доступной для населения и не будет зависеть от погоды. По мере развития исследований и технико-экономических обоснований, а также создания все большего числа прототипов и испытательных треков, возникает резонный вопрос является ли этот пятый вид транспорта будущим междугородных поездок, или он останется в сфере научной фантастики?

В статье обсуждаются вопросы развития и стандартизации BIM.

В настоящей статье речь идет о цифровой трансформации в судоходстве. Одна из основных сегодняшних задач, с которой приходится сталкиваться судоходству это необходимость адаптации к цифровой эпохе. Цифровая или интеллектуальная доставка уже здесь, и она изменит модель управления этим бизнесом. В настоящее время все судоходные компании стремятся сделать свои корабли более эффективными и более приспособленными к реалиям сегодняшнего дня. Хотя все пытаются улучшить эффективность судна, слишком мало внимания уделяется эффективности работы портов. Очевидно, что существуют огромные резервы повышения эффективности работы портов. Внедрение интеллектуальных устройств, способных обмениваться данными в режиме реального времени, изменило различные бизнес-модели и управление операциями цепочки поставок. Вместе с тем, порты часто не предоставляют всей информации, необходимой для эффективной работы судов. С другой стороны, порты часто и не имеют информации, требуемой им для эффективного обслуживания; когда судно прибывает, задерживается ли оно или когда оно вообще не прибудет в порт. Решение этих проблем это простая предпосылка развития отрасли, которая перемещает 90% товаров мировой торговли. Именно это открывает сегодня новые цифровые этапы нескончаемого развития этой отрасли. Описанию технологий и перспектив этого процесса и посвящена настоящая статья.

В данной статье речь идет об использовании BIM в проектировании и эксплуатации железных дорог. В настоящее время, у пассажирского и грузового железнодорожного транспорта, история которого насчитывает почти 200 лет, начался новый этап быстрого роста, связанный, как с его востребованностью, так и возможностями, открывшимися с внедрением инновационных технологий и подходов. Сегодня появление нового технологического уклада сопровождается одновременным развитием цифровых технологий, что способствует повышению эффективности национальной и мировой экономики. Основной причиной внедрения цифровых технологий является стремление повысить скорость принятия решений и качество управления основными бизнес-процессами. В Европе одним из предвестников цифровой экономики было решительное внедрение технологий информационного моделирования зданий (BIM). В этом нелёгком процессе внедрения инноваций BIM в практику очень заметную роль сыграл самый большой тогда строительный проект в Европе Crossrail или ныне маршрут в Лондоне, известный как линия Элизабет, который был запущен осенью 2019 года. В работе также рассматриваются BIM проекты на железных дорогах Южной Кореи, Китая, Северной Европы. Также рассмотрен проект IFC Rail buildingSMART создания международных стандартов для строительства, реконструкции и эксплуатации железнодорожных инфраструктур.

Доходы населения являются одним из ключевых индикаторов качества жизни и, как следствие, показателем уровня экономического развития страны, именно поэтому их определение является одной из насущных задач российской экономической истории доиндустриального периода. В статье представлены первые результаты исследования по проекту «Зарплаты и цены в России со второй четверти XVIII - первой половины XIX веков» на примере сравнения подённых заработков чернорабочих в Москве и Тобольске - в двух «столицах» Европейской части России и Сибири соответственно. Основным источником для исследования стали приходо-расходные книги монастырей, которые были расположены в указанных городах. В статье рассчитаны возможные доходы крестьян-отходников, занятых в строительстве, и расходы на основные продукты питания в этих городах по методике Р. Аллена. Так, во второй половине XVIII в. благосостояние крестьян-отходников заметно снижается в Москве и чуть меньше в Тобольске. Полученные результаты показывают, что изучение экономического развития России должно сфокусироваться на изучении регионов, поскольку огромная территория России и нерешенность вопроса об интеграции рынка, в том числе рынка труда, препятствуют адекватному определению уровня экономического развития империи в целом. И особенно важно, что полученные результаты никак не могут быть объяснены только наличием или отсутствием крепостного права в том или ином регионе России.

В статье представлен новый подход к экономической оценке интеллектуальной энергосистемы и его применение для оценки системных эффектов интеллектуальной энергетики в ЕЭС России. Также предложена новая система эффектов от развития интеллектуальной энергосистемы.

В настоящее время в астрономии и астрофизике наблюдается значительный рост объёмов экспериментальных данных. В данной работе рассматриваются крупные астрономические проекты с точки зрения передачи, хранения и обработки больших научных данных. Рассмотрена актуальность этих проблем в настоящее время и в будущем.

В рамках Пущинской обсерватории АКЦ ФИАН уже несколько лет развивается центр хранения и обработки радиоастрономических данных (Radio Astronomy Data Center, RADS). Он состоит из: а) базы данных на основе важнейших для радиоастрономов астрономических каталогов; б) базы наблюдательных данных Пущинской радиоастрономической обсерватории. База данных астрономических каталогов http://astro.prao.ru/db/ содержит сейчас несколько десятков важнейших астрономических каталогов, необходимых для планирования наблюдений радиоастрономов. С 2011 года база данных астрономических каталогов активно оснащается средствами графической визуализации данных и кросс-анализа каталогов между собой. В базу наблюдательных данных обсерватории http://observations.prao.ru/ поступают результаты с большинства наблюдательных установок и радиотелескопов ПРАО. Она снабжена описаниями наблюдательных установок и телескопов, механизмами выборок данных по установкам, видам наблюдений, наблюдателям, датам наблюдений, небесным объектам и т.п.

В работе рассмотрена сигнальная топология городской вычислительной сети Пущинского научного центра, а также локальной вычислительной сети ПРАО АКЦ ФИАН. Также рассмотрены различные аспекты реализации архитектуры опорной сети, ее конфигурация, а также конфигурация и функциональное назначение серверов сети. Представлена подробная информация по интеграции базовой сети в региональную и глобальную вычислительные сети и по доменам ПНЦ и ПРАО. В справочных целях в тексте приведены наименования используемого аппаратного обеспечения.