?
Развитие системы национальных и международных транспортных коридоров на основе логистических центров
С. 345–350.
Прокофьева Т. А.
Статья посвящена проблемам развития системы национальных и международных транспортных коридоров (МТК). Показано место и роль транспортной системы России в глобальной системе МТК, формировании единого евроазиатского пространства, перспективы реализации транзитного потенциала РФ на основе внедрения инновационных логистических технологий, формирования в крупных транспортных узлах и морских портах опорной сети мультимодальных транспортно-логистических центров, интегрированных в национальную и международную логистическую систему грузо- и товародвижения.
Язык:
русский
Ключевые слова: транспортная систематранзитный потенциалТранспортная стратегия РоссииМосковский транспортный узелтранспортные узлыинновационный путь развитиянациональные и международные транспортные коридорыинтермодальные перевозкимультимодальные транспортно-логистические центрыТранссибирская магистральрегионы Сибири и Дальнего Востокаинтегрированные транспортно-логистические системы
Степанянц В. Г., , in: 2025 International Russian Automation Conference (RusAutoCon).: IEEE, 2025. P. 982–986.
Добавлено: 3 октября 2025 г.
Гонюхов П. О., Шелудков А. В., Известия РАН. Серия географическая 2025 Т. 89 № 2 С. 165–176
Транспортная политика – ключевой инструмент управления территориальным развитием городов, влияющий на распределение экономической активности и социальные различия между городскими районами. В данной работе мы исследовали влияние транспортной доступности и ее характеристик на благосостояние городских районов, выраженное через среднюю стоимость жилой недвижимости, на примере города Саратов. Для этого мы агрегировали данные из 80 тыс. объявлений о ...
Добавлено: 12 ноября 2024 г.
Беляева Н. А., Гудков И. А., Историко-экономические исследования 2022 Т. 23 № 4 С. 717–740
Статья посвящена малоизученной странице экономической истории советского Дальнего Востока начала 1920-х гг., непосредственно связанной с историей крупнейшего российского порта на Тихом океане. Авторы рассматривают меры, предпринимавшиеся Центром и региональным органом управления в лице Дальревкома и направленные на возвращение Владивостоку роли важнейшего транспортно-логистического узла. Средством решения этой задачи стала Транзитная часть Владивостокского торгового порта. Ее создание ...
Добавлено: 20 февраля 2024 г.
Emerald Group Publishing Limited, 2019.
Добавлено: 19 апреля 2019 г.
Искандеров Ю. М., В кн.: "Новая экономика" и основные направления ее формирования: сборник статей Международной научно: практической конференции.: СПб.: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого", 2016. С. 62–69.
Транспортные системы (ТС) характеризуются распределенностью в пространстве, иерархически-сетевым принципом организации управления и влиянием факторов различной природы на качество предоставляемых ими услуг. Проектирование и реинжиниринг информационных систем, обеспечивающих решение комплекса задач транспортной логистики, характеризуются многовариантностью построения новых бизнес-процессов и эффективным моделированием сетевых организаций. Предложено использовать для решения указанных задач мультиагентные технологии. Изложены принципы построения соответствующих моделей ...
Добавлено: 12 февраля 2019 г.
Широков А. А., Зернов Д. В., Социология науки и технологий 2015 Т. 6 № 3 С. 79–90
В статье на материалах анкетного опроса и интервью исследуются вопросы комфортности общественного транспорта для жителей Нижнего Новгорода и то, каким образом новые технологии встроены в транспортную систему города. Делается вывод о том, что в настоящее время беспроводные технологии неэффективно работают в транспортной инфраструктуре. Хотя время, проведенное в общественном транспорте, становится более комфортным и не таким ...
Добавлено: 3 декабря 2018 г.
Роженко М. К., Лисневский Р. В., Металлы Евразии 2018 № 3 С. 8–11
Развитие транспортной системы определяет конкурентоспособность государства на мировой арене. Способность обеспечивать существующие и перспективные пассажирские и грузовые перевозки как внутри государства, так и по транзитным маршрутам позволяет динамично развиваться экономике, поддерживать единство страны и устойчивые связи с соседями, интегрироваться в мировую транспортную систему на правах полноправного участника с выгодными конкурентными предложениями. Помимо цены, важнейшим конкурентным ...
Добавлено: 21 августа 2018 г.
Левина Т. В., Домнина С. В., Логистика и управление цепями поставок 2017 № 5 С. 51–70
Актуальность работы обусловлена мировыми тенденциями развития экономики, сопровождающиеся увеличением городского населения и формированием агломераций, среди которых Московская агломерация по потенциалу развития занимает лидирующие позиции. При этом несогласованные и несбалансированные политики различных ведомств, государственных монополий, бизнеса могут привести к нерациональному расходу инвестиций и негативно сказаться на общественных интересах: экологии, уровне цен на потребительские товары и услуги, ...
Добавлено: 14 ноября 2017 г.
Федин Г. Г., Управление большими системами: сборник трудов 2018 № 72 С. 108–137
Рассматривается задача размещения транспортных узлов с подъездными путями в некоторой региональной транспорт- ной системе. Цели настоящей работы включают: 1) классифи- кацию вариантов постановок задач размещения транспортных узлов; 2) обзор последних работ, посвященных этой тематике; 3) математическая постановка ранее не рассматриваемой за- дачи размещения транспортных узлов с подъездными путями в виде задачи смешанного математического программирования и ...
Добавлено: 23 октября 2017 г.
Богданов А. В., Синещук Ю. И., В кн.: Транспорт России: проблемы и перспективы 2013. Материалы международной научно-практической конференции.: СПб.: НПО «Профессионал», 2013. С. 114–120.
Концептуальные особенности моделирования свойств устойчивости транспортной системы Российской Федерации ...
Добавлено: 13 июля 2017 г.
Колик А. В., Герами В. Д., Логистика и управление цепями поставок 2016 № 6 С. 6–15
В статье анализируются бизнес-модели комбинированных перевозок, применяемые при транспортном обслуживании континентальных (не включающих морской участок перевозки) цепей поставок. Дается характеристика общих особенностей бизнес-моделей и принципиальных различий, характерных для транспортных систем североамериканского и европейского регионов. На основе сравнительного структурно-функционального анализа в статье выявлены наиболее существенные параметры бизнес-моделей обоих типов, а также условия, при которых возможно их ...
Добавлено: 7 января 2017 г.
Колик А. В., Герами В. Д., Российский экономический интернет-журнал 2016 № 4 С. 1–13
В статье рассмотрены этапы эволюции концепции интермодальных терминалов внутреннего транспорта. Анализируются принципы технологической специализации и логистической интеграции интермодальных терминалов. Предложены принципы классификации интермодальных терминалов на основе их роли в транспортных системах и цепях поставок ...
Добавлено: 7 января 2017 г.
Колик А. В., Транспорт: наука, техника, управление 2015 № 10 С. 9–12
Рассмотрены различные схемы интермодальной транспортировки грузов в современных цепях поставок. Проанализированы особенности системы интермодальной транспортировки грузов, в которой перевозки выполняются по последовательно-параллельной схеме через промежуточный терминал, а соотношение объемов автомобильных и железнодорожных перевозок может оперативно изменяться с учетом потребностей клиентуры и ситуации на рынке транспортных услуг. Промежуточный терминал системы может использоваться для создания запасов перевозимых ...
Добавлено: 6 января 2017 г.
Герами В. Д., Колик А. В., В кн.: Логистика: современные тенденции развития. Материалы XV Международной научно-практической конференции 7, 8 апреля 2016.: СПб.: ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, 2016. С. 74–79.
Рассмотрена этапность развития интермодальных транспортных систем с точки зрения возможностей управления товарными потоками. Приведены определения синхромодальной транспортировки, раскрывающие особенности этого вида деятельности. Проанализированы особенности, потенциальные возможности и условия эффективной реализации концепции синхромодализма, которая обеспечивает наибольшую гибкость в управлении товарными и транспортными потоками в цепях поставок ...
Добавлено: 6 января 2017 г.
Статья посвящена вопросам и проблемам регулирования рынка пригородных железнодорожных перевозок в России. Авторы анализируют текущее состояние рынка, тенденции его развития в последние десятилетия, его институциональную конфигурацию; ключевых экономических агентов, их роли и функции. В статье также рассмотрены региональные особенности пригородных пассажирских перевозок, выявлены ключевые проблемы общественного транспорта для экономических агентов, определены имеющиеся провалы системы регулирования. ...
Добавлено: 6 октября 2016 г.
Морозов А. Н., Клименко В. В., Проценко О. Д., Логистика и управление цепями поставок 2014 № 1(60) С. 21–29
Рассмотрены перспективы построения эффективной логистической инфраструктуры на уровне транспортного узла (ТУ). Показано, что данная проблематика является одной из приоритетных задач реализации «Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года». предложена методология и организационно-методические подходы к моделированию конкурентоспособных вариантов логистической инфраструктуры ТУ. Доказано, что в условиях высокой степени неопределенности внешней среды, определяющих поведение логистической системы ТУ, ...
Добавлено: 28 сентября 2016 г.
Колик А. В., РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция 2016 № 1 С. 31–36
В статье рассмотрены особые функции хабов в интермодальных транспортных системах и цепях поставок, а также проанализированы различные подходы к решению задачи выбора параметров интермодальных транспортных систем, включающих хабы ...
Добавлено: 20 сентября 2016 г.
Колик А. В., РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция 2016 № 2 С. 52–56
В статье рассматривается модель оптимального размещения хабов на сети интермодальных транспортных терминалов по критерию конкурентоспособности транспортной системы. С использованием разработанной модели проведен расчет выбора пунктов оптимального размещения хабов на терминальной сети российского железнодорожного контейнерного оператора ...
Добавлено: 20 сентября 2016 г.
Уваров С. А., Григорьев М. Н., В кн.: Логистика: современные тенденции развития: Материалы XIII международной научно-практической конференции, 24, 25 апреля 2014 г.: СПб.: ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, 2014. С. 103–106.
В статье описываются евразийские транспортные коридоры в процессе формирования единого экономического пространства ЕврАзЭС. ...
Добавлено: 17 сентября 2016 г.