?
Автомобилизация и стратегия развития городов: мировой опыт и российская действительность на примере Москвы
М. :
Издательство ИНГН, 2011.
Ни один крупный город мира не имеет транспортной системы, находящейся в состоянии полного бесконфликтного благоденствия. С той или иной частотой заторы на дорогах и давка в общественном транспорте наблюдаются везде. Между тем многие развитые страны мира проблему «столкновения городов и автомобилей» решают успешно.
Язык:
русский
Гущина В. А., / Series chemrxiv-2023-vpzhz-v2 "ChemRxiv". 2023.
Наночастицы полностью неорганических перовскитов CsPbBr3 и Cs4PbBr6 интенсивно изучаются благодаря их уникальным свойствам и широкому спектру применений; однако природа их оптических свойств до сих пор полностью не изучена из-за сложности синтеза однофазных наночастиц. В данной статье мы описываем особенности синтеза однофазных частиц и результаты их химического и фазового анализа. Используя данные о концентрациях наночастиц, мы ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Добавлено: 20 апреля 2026 г.
Добавлено: 20 апреля 2026 г.
Ворчик А. Д., / Social Science Research Network. Серия SSRN Working Paper Series "SSRN Working Paper Series". 2026.
Эта статья посвящена феномену внутренней мотивации, для понимания которого предлагаются две модели. Исследуется, как положительная/отрицательная внутренняя мотивация к работе (испытываемая полезность) влияет на предложение труда работника (модель I) и количество прикладываемых им усилий (модель II). В модели I внутренняя мотивация позволяет объяснить положительный/отрицательный наклон и возможное загибание кривой индивидуального предложения труда (backward-bending labour supply curve). ...
Добавлено: 15 марта 2026 г.
Ворчик А. Д., Мамышев М. А., / Series Social Science Research Network "Social Science Research Network". 2025.
In this paper, we develop a formal mathematical model aimed to explain the Dunning-Kruger effect that beginners systematically overestimate their own competence in various fields of knowledge and activity. We argue that the Dunning-Kruger effect arises from the emotional nature of confidence combined with unknown unknowns that it simply can not take into account due ...
Добавлено: 11 февраля 2026 г.
Мусаев А. У., Ворчик А. Д., / Series Social Science Research Network "Social Science Research Network". 2026.
This paper attempts to model the evolutionary theory of modernization and democratization. The model reflects the key provisions of R. Inglehart and C. Welzel's theory and provides a microfoundation for the adaptation of subjective values to the objective importances of the survival factors and the structure of the labour markets from the perspective of evolutionary ...
Добавлено: 10 февраля 2026 г.
Анцыгина А. Л., Тетерятникова М. А., Тремьюэн Д. К. и др., / Series "SSRN Working Paper Series". 2025.
Добавлено: 31 января 2026 г.
Simplified tax regimes with explicit eligibility thresholds are a common tool which reduces tax burden but distorts firms’ behavior, creating local bunching just below the threshold. However, we show that when firms have access to business splitting their responses extend far beyond the local margin. Our model demonstrates that splitting reduces local bunching but amplifies ...
Добавлено: 21 января 2026 г.
Кучумова Ю. А., Кумачева С. Ш., / Series SSRN "Available at SSRN 5312100". 2025.
In recent years, an emerging body of empirical research has shown that tax audits, in addition to recovering unpaid taxes (direct effect), increase future tax compliance (indirect or dynamic effect). This literature also suggests that updating expectations induced by audit experience plays an important role in explaining this indirect effect. However, exactly how taxpayers form ...
Добавлено: 21 января 2026 г.
Кучумова Ю. А., / Series SSRN "Available at SSRN 5277500". 2025.
While the emerging empirical literature shows that collateral tax sanctions (CTSs) - such as driver’s license suspensions or passport denials - appear to be effective instruments to enforce tax debt collection, there are still few theoretical arguments to explain why. In this paper, I model enforcement of tax debt collection and provide a new rationale for why it could ...
Добавлено: 21 января 2026 г.
Добрынская В. В., Томтосов А. Ф., Речмедина С., / NRU HSE. Series WP BRP 60/FE/2017 "SERIES: FINANCIAL ECONOMICS". 2025.
Добавлено: 21 января 2026 г.
Бесстремянная Г. Е., Бакшук М. В., / ЦЭМИ РАН. Серия 48 заседание "Сборник трудов Шаталинской школы-семинара". 2026.
В данной статье рассматривается реакция российских предприятий обрабатывающей промышленности на ужесточение экономических санкций с акцентом на период после 2022 года. Хотя санкции в целом негативно сказываются на экономическом росте и эффективности деятельности компаний, есть некоторые свидетельства того, что они также могут подталкивать компании к инновациям, а негативный эффект преодолевается при помощи адаптации компании. Исследование заполняет ...
Добавлено: 31 декабря 2025 г.
Бесстремянная Г. Е., Новикова В., / ЦЭМИ РАН. Серия 48 заседание "Сборник трудов Шаталинской школы-семинара". 2026.
Защита прав интеллектуальной собственности является движущей
силой для формирования стимулов инновационной активности
предприятий. Законодательное закрепление правил пользования
результатами интеллектуальной деятельности и обеспечение их соблюдения
позволяет поддерживать баланс интересов создателей и пользователей
интеллектуальной
собственности.
Целью
проанализировать недостаточно изученную для регионов России связь
между экономическим ростом и защитой прав интеллектуальной
собственности с использованием двухшаговой регрессии. Результаты
моделирования оказались неоднозначными, однако, было доказано наличие
значимой связи между защитой прав интеллектуальной ...
Добавлено: 31 декабря 2025 г.
Степанянц В. Г., , in: 2025 International Russian Automation Conference (RusAutoCon).: IEEE, 2025. P. 982–986.
Добавлено: 3 октября 2025 г.
Гонюхов П. О., Шелудков А. В., Известия РАН. Серия географическая 2025 Т. 89 № 2 С. 165–176
Транспортная политика – ключевой инструмент управления территориальным развитием городов, влияющий на распределение экономической активности и социальные различия между городскими районами. В данной работе мы исследовали влияние транспортной доступности и ее характеристик на благосостояние городских районов, выраженное через среднюю стоимость жилой недвижимости, на примере города Саратов. Для этого мы агрегировали данные из 80 тыс. объявлений о ...
Добавлено: 12 ноября 2024 г.
Беляева Н. А., Гудков И. А., Историко-экономические исследования 2022 Т. 23 № 4 С. 717–740
Статья посвящена малоизученной странице экономической истории советского Дальнего Востока начала 1920-х гг., непосредственно связанной с историей крупнейшего российского порта на Тихом океане. Авторы рассматривают меры, предпринимавшиеся Центром и региональным органом управления в лице Дальревкома и направленные на возвращение Владивостоку роли важнейшего транспортно-логистического узла. Средством решения этой задачи стала Транзитная часть Владивостокского торгового порта. Ее создание ...
Добавлено: 20 февраля 2024 г.
Поляков А. С., Мартынов В. П., Наука и техника в дорожной отрасли 2016 № 1 (75) С. 6–9
В статье рассмотрены возможности применения транспортных моделей для выработки мероприятий по увеличению связности улично-дорожной сети городов. На конкретных примерах показаны результаты расчета межрайонной связности (на примере улично-дорожной сети города Москвы) и экономической эффективности от предлагаемых мероприятий. ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Поляков А. С., Наука и техника в дорожной отрасли 2017 № 2 (80) С. 26–29
В статье рассмотрены необходимость и требования по доработке транспортных моделей, позволяющие в автома- тизированном режиме проводить расчеты для оценки связ- ности улично-дорожной сети городов с учетом ее структуры и применяемых схем организации движения. Выработана ме- тодика выбора приоритетных мероприятий по повышению связности. ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Поляков А. С., Современная научная мысль 2019 № 6 С. 214–219
В статье предложена модификация показателя улично-дорожной сети, известного как «коэффициент непрямолинейности», имеющего непосредственную взаимосвязь с показателями функционирования транспортного комплекса. Выработаны требования по доработке транспортных моделей, позволяющие в автоматизированном режиме проводить расчеты для оценки связности улично-дорожной сети городов с учетом ее структуры и применяемых схем организации движения. Предложена методика выбора приоритетных мероприятий по повышению связности. Приведены ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Подольская Е. С., Российский технологический журнал 2021 Т. 9 № 4 С. 85–97
Геоинформационные технологии и данные широко используются для выявления самых разнообразных взаимосвязей. Работа посвящена изучению взаимного расположения дорожной сети (на примере сети автодорог общего пользования) и покрытия сотовой связью российских операторов связи на территории России. Дана характеристика транспортных исследований с выделением ГИС-проектов. Сделан обзор современных веб-сервисов, Open Data и разработок Оpen Source в транспортных проектах. Описаны ...
Добавлено: 1 ноября 2022 г.
Горбунов Р. Н., Горбунова З. В., Михайлов А. Ю., Интеллект. Инновации. Инвестиции 2019 № 7 С. 103–111
В связи с растущим уровнем автомобилизации при сохранении пропускной способности действующих автомобильных дорог, а также в связи с необходимостью проектирования и строительством новых, вопрос об оценке качества и надежности организации дорожного движения становится всё более актуальным.
Целью проводимых исследований является определение влияния периодичности проведения измерений на точность определения временного и буферного индексов.
Для достижения поставленной цели была ...
Добавлено: 13 июля 2021 г.
Пиров Ж. Т., Михайлов А. Ю., Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) 2019 № 2 (57) С. 16–25
Проанализированы модели оценки скорости движения в свободных условиях, включая модель руководства по пропускной способности автомобильных дорог НСМ 2010 и модель, предложенную Департаментом транспорта Флориды (Florida Department of Transportation - FDOT). Сформулирован вывод о возможности применения ГЛОНАС/GPS- треков для оценки качества организации дорожного движения. На основе треков, поступающих с бортового ГЛОНАС/GPS-оборудования транспортных средств, оценены скорости движения ...
Добавлено: 13 июля 2021 г.