• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • HSE University
  • Publications
  • Book chapter
  • Исследование технологий подключенного транспорта для организации дорожного движения
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Priority areas
  • business informatics
  • economics
  • engineering science
  • humanitarian
  • IT and mathematics
  • law
  • management
  • mathematics
  • sociology
  • state and public administration
by year
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • More
Subject
News
October 14, 2026
At HSE University–St Petersburg, Experts Discuss How AI Changes Tourist Routes and Cultural Heritage
Neural networks are no longer simple travel assistants; now they decide what to include on the route and what to skip. Artificial intelligence changes how people perceive a place and shapes the image of tourist centres. At the II International Scientific and Practical Conference ’Information Technologies in the Preservation and Promotion of Cultural Heritage,’ researchers discussed who controls algorithmic solutions and in what ways, and whether authentic traditions get lost in them.
October 12, 2026
Road Injuries Leading Cause of Death Among Men Aged 10 to 39
Worldwide, road injuries are the leading cause of death among males aged 10–39. An international team of researchers reached this conclusion as part of the Global Burden of Disease Study 2023, analysing data from 204 countries between 1990 and 2023. Their findings have been published in The Lancet Public Health, with HSE University Professor Vasily Vlassov listed among the collaborators.
October 8, 2026
HSE Experts Take Part in 23rd Annual Meeting of Valdai Discussion Club
The 23rd Annual Meeting of the Valdai Discussion Club was held from September 28 to October 1, 2026 under the theme ‘Responsibility for the Future: Limits of the Possible, or Limitless Possibilities?’ The forum brought together 120 experts from 40 countries, including representatives of China, the United States, India, Brazil, the United Kingdom, Germany, Egypt, Iran, and Japan.

 

Have you spotted a typo?
Highlight it, click Ctrl+Enter and send us a message. Thank you for your help!

Publications
  • Books
  • Articles
  • Chapters of books
  • Working papers
  • Report a publication
  • Research at HSE

?

Исследование технологий подключенного транспорта для организации дорожного движения

С. 136–137.
Stepanyants V.
Language: Russian
Full text
Keywords: организация дорожного движенияподключенный транспорт

In book

Межвузовская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых специалистов имени Е.В. Арменского. Материалы конференции
Межвузовская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых специалистов имени Е.В. Арменского. Материалы конференции
М.: МИЭМ НИУ ВШЭ, 2021.
Similar publications
Effects of Elevation Changes and Multilevel Structures on Vehicular Signal Propagation
Stepanyants V., Andrey V. Fizulin, Chibirov A. et al., FUTURE TRANSPORTATION 2026 Vol. 6 No. 5 Article 225
Reliable Vehicle-to-Everything (V2X) evaluation requires propagation models that represent terrain and multilevel infrastructure. Most integrated vehicular simulators still rely on planar models, but the magnitude of the resulting bias is unclear. This study quantitatively compares flattened two-dimensional (2D) and terrain-aware three-dimensional (3D) variants of three scenarios using identical Sionna RT settings. The pipeline combines OpenStreetMap ...
Added: October 8, 2026
Integrating OPAL Into CAVISE for Connected Vehicle Simulation With 3D Signal Propagation
Vitaly G. Stepanyants, Mkrtchyan G., Rakhimullina V. et al., IEEE Access 2025 Vol. 13 P. 134793–134803
Population growth has led to an increased demand for transportation. This increase has subsequently resulted in problems such as road accidents, greenhouse gas emissions, and others. Automated and connected vehicles could be a solution to these problems. However, before they can be released on public roads, they must go through extensive testing, including computer simulation. ...
Added: August 3, 2025
Evaluation of Cooperative Perception Algorithms in Simulation Environments with Realistic Communication Models
Doroshev I., Khoroshilov G., Stepanyants V., , in: 2024 International Russian Automation Conference (RusAutoCon).: IEEE, 2024. P. 943–947.
Added: October 6, 2024
Современные методы оценки качества организации дорожного движения в городах
Михайлов А. Ю., Левашев А. Г., Шаров М. И., Иркутск: Иркутский национальный исследовательский технический университет, 2021.
Соответствует требованиям ФГОС ВО по специальности «Технология транспортных процессов». Представлен обзор критериев оценки качества организации дорожного движения (ОДД) и методик оценки качества. Приведены показатели уровня обслуживания для основных элементов улично-дорожной сети (УДС). Детально представлены современные методики оценки качества, организации движения (включая расчет задержек и очередей транспортных средств) на регулируемых и нерегулируемых пересечениях, а также методики оценки ...
Added: August 16, 2024
Influence of Realistic Perception and Surroundings on Qualitative Results in Automated and Connected Vehicle Simulation
Stepanyants V., Romanov A., IEEE Access 2024 Vol. 12 P. 43721–43733
Automated and connected vehicles are emerging in the market. Currently, solutions are being proposed to use these technologies for cooperative driving, which can significantly improve road safety. Vehicular safety applications must be tested before deployment. It is challenging to verify and validate them in the real world. Therefore, simulation is used for this purpose. Modeling ...
Added: April 1, 2024
Проектирование среды моделирования каналов и сетей связи подключенного транспорта
Stepanyants V., Андрончев А. Д., Шабалин Е. А. et al., В кн.: Межвузовская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых специалистов им. Е.В. Арменского 2023.: МИЭМ НИУ ВШЭ, 2023. С. 102–105.
В последние несколько лет активно исследуются алгоритмы совместного восприятия для подключенного беспилотного транспорта. Программное обеспечение, требующееся для их тестирования с помощью компьютерного моделирования, находится на начальных этапах разработки и не включает в себя модели распространения радиосигналов. В работе проводится анализ особенностей моделирования в области совместного восприятия. В результате анализа определены требования к модулю интегрированной среды ...
Added: November 5, 2023
Требования к разработке среды для компьютерного моделирования использования автономных подключенных и электрических транспортных средств и концепций совместной мобильности и мобильности как услуги в интеллектуальных транспортных системах
Stepanyants V., Romanov A., В кн.: Межвузовская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых специалистов имени Е.В. Арменского. Материалы конференции.: М.: МИЭМ НИУ ВШЭ, 2022. С. 27–30.
В данной работе проводится анализ требований к разработке среды для компьютерного моделирования технологий автономного, подключенного и электрического транспорта, интеллектуальных транспортных систем и концепций совместного использования транспорта и Мобильности как Услуги в транспортных системах. Для этого проведен анализ существующих подходов к моделированию, особенностей моделирования технологий автономного и подключенного транспорта, проведена декомпозиция верхнего уровня составляющих транспортной системы, определены домены моделирования и соответствующие ...
Added: November 5, 2023
Мониторинг дорожного движения: декомпозиция уровней обслуживания движения
Polyakov A. S., Титов А. Е., Трескинский Д. В., Транспорт: наука, техника, управление 2022 № 5 С. 12–20
The article contains recommendations on the organization of monitoring of road traffic, depending on the goals and objectives formulated in the documentation on the ODD. The methods of traffic monitoring are compared with the parameters characterizing traffic and the effectiveness of its organization. It is noted that traffic modeling is a universal way of determining ...
Added: August 10, 2023
Оценка скорости движения в свободных условиях для определения уровня обслуживания транспортных потоков на сегментах городских улиц и дорог
Пиров Ж. Т., Михайлов А. Ю., Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) 2019 № 2 (57) С. 16–25
Models for estimating free-flow speed were analyzed, including the model of the HCM 2010 road capacity guidelines and the model proposed by the Florida Department of Transportation (FDOT), and it was concluded that GLONAS/GPS tracks can be used to assess the quality of traffic management. Based on the tracks coming from the on-board GLONAS/GPS vehicle ...
Added: July 13, 2021
Автоматизированная система управления движением на региональных автомобильных дорогах
Bukina T. V., Букин Е. К., Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика 2018 № 1 С. 2–12
The goal is to develop a regional innovation model for managing the redistribution of transport flows through their local deceleration. Achieving this goal implies justification of the innovative approach as a key development factor; specificity of the innovative approach for motor transport networks; developing model of organizational efficiency and traffic safety; application this model to the ...
Added: December 10, 2017
Формирование управленческой стратегии развития и функционирования сети федеральных автомобильных дорог Российской Федерации
Bukina T. V., Букин Е. К., Ars Administrandi 2017 Т. 9 № 1 С. 94–110
Formation management strategy includes an analysis of the development national highways and the legal and regulatory framework national highways Level of development national highways isn’t answerable to socio-economic development country. The level traffic of organization is low and contains threats. The reason is the lack of consideration of the territorial specificity when creating road construction projects. The paper ...
Added: September 20, 2017
Взаимодействие как вид управления в сфере автотранспортного обслуживания населения
Maryan G. V., Российское государствоведение 2017 № 2 С. 70–78
This article considers the problematic issues related to legal relations arising in the process of interaction of bodies of state power and local self-government in the sphere of the motor transport service of the population. ...
Added: August 31, 2017
Концептуальная модель организации дорожного движения в старопромышленных городах
Bukina T. V., Букин Е. К., В кн.: Новые модели интенсивного развития экономики: направления и перспективы.: М.: ООО "ЭКЦ"Профессор", 2015. Гл. 5 С. 138–207.
Now days the conditions of high-quality traffic management is one of the most important factors in improving the organization of space in the old industrial cities, one of the tools which can be the realization of complex schemes of movement. The problem is that now, in most cases, the development of complex schemes of movement in ...
Added: February 28, 2016
Движение организации
Решетова Е. М., "Твоя дорога/make roads safe" - общество, человек, автомобиль 2013 № 6(36) С. 26–29
Проблема организации дорожного движения (далее – ОДД) существовала еще задолго до появления автомобиля: движение пешеходов и конных упряжек так же требовало регулирования. Юлий Цезарь, вероятно, был первым правителем в истории, который уделял внимание организации дорожного движения. Например, он принял закон, по которому женщины не имели права управлять колесницами в Риме; посетители города должны были парковать транспорт ...
Added: February 17, 2014
Создание в городах России центров организации дорожного движения как элементов интеллектуальных транспортных систем
Polyakov A. S., Транспорт Российской Федерации 2010 № 2(27) С. 39–41
Одним из важнейших фак­торов, затрудняющих внедрение интеллектуаль­ных транспортных систем (ИТС) в на­шей стране, является отсутствие норма­тивно-правовой базы в области техни­ческого обеспечения и финансового регулирования в сфере проектирования, внедрения и эксплуатации ИТС. К тому же в сфере организации до­рожного движения в городах РФ нет единой технической политики. Этому важному фактору, препятствующему внедрению ИТС на территории страны, ...
Added: November 16, 2013
  • About
  • About
  • Key Figures & Facts
  • Sustainability at HSE University
  • Faculties & Departments
  • International Partnerships
  • Faculty & Staff
  • HSE Buildings
  • HSE University for Persons with Disabilities
  • Public Enquiries
  • Studies
  • Admissions
  • Programme Catalogue
  • Undergraduate
  • Graduate
  • Exchange Programmes
  • Summer University
  • Summer Schools
  • Semester in Moscow
  • Business Internship
  • Research
  • International Laboratories
  • Research Centres
  • Research Projects
  • Monitoring Studies
  • Conferences & Seminars
  • Academic Jobs
  • Yasin (April) International Academic Conference on Economic and Social Development
  • Media & Resources
  • Publications by staff
  • HSE Journals
  • Publishing House
  • iq.hse.ru: commentary by HSE experts
  • Library
  • Economic & Social Data Archive
  • Video
  • HSE Repository of Socio-Economic Information
  • HSE1993–2026
  • Contacts
  • Copyright
  • Privacy Policy
  • Site Map
Edit