?
Delay Tolerant Network Potential in a Railway Network
Статья посвящена анализу потенциальной эффективности технологий DTN (Delay Tolerant Network, сети устойчивые к задержкам) в железнодорожной сети связи. Поезда действуют как движущиеся объекты, которые отправляют/получают сообщения в/из внешней сети. Также поезда могут передавать телеметрию, собранную во время движения.
В статье представлены данные об эффективности сети DTN с точки зрения снижения задержки доставки сообщений, уменьшения задержки передачи телеметрии и увеличения общего количества сообщений в железнодорожном сценарии. Представлены данные о теоретической эффективности системы DTN, в том числе результаты генерации множества карт железнодорожных сетей и соответствующих расписаний движения поездов. Проведен анализ железнодорожных линий с различной нагрузкой и разным покрытием мобильной сети. Эти модели основаны на реальных картах железных дорог и расписаниях движения поездов. Обсуждается эффективность DTN при переходе на сети с более высокой скоростью передачи данных (5G) и сети со спутниковой связью поездов.