?
Грузовые перевозки в 1906–1913 гг.
С. 396–418.
В книге
М.: Кучково поле, 2017.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2025 № 3 С. 111–139
Прошедший, 2024 год стал для участников рынка одним из самых тяжелых – наряду со снижением погрузки ситуация с эксплуатационной работой также была чрезвычайно сложной. Вместе с тем, несмотря
на то что по итогам 2024 г. большинство показателей работы железных дорог оказались худшими в обозримой исторической перспективе, в декабре ряд эксплуатационных показателей (скорости, оборот
вагона) выявил незначительное улучшение. Это улучшение, впрочем, практически ...
Добавлено: 24 марта 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2024 № 4 С. 5–16
Аннотация: в статье рассмотрена динамика различных видов транспорта по отношению к предыдущему году, проанализировано состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2023 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы железнодорожного транспорта, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок по железным орогам. Рассмотрены динамика и возраст парка грузовых вагонов. Проанализирована долгосрочная динамика ...
Добавлено: 9 апреля 2024 г.
Казанцева Ю. В., Крестьянников Е. А., Российская история 2023 № 3 С. 203–208
Добавлено: 7 сентября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2023 № 3 С. 46–72
Аннотация: в статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2022 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Рассмотрены динамика и возраст парка грузовых вагонов. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 21 марта 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Транспорт Российской Федерации 2022 № 5-6 С. 5–8
В статье рассмотрены некоторые ключевые теоретические вопросы построения системы железнодорожных тарифов, обсуждение которых будет влиять на дизайн новой системы тарифов на грузовые железнодорожные перевозки.
Рассмотрены вопросы прозрачности структуры тарифов, ценовой дискриминации, проблемы формульного ценообразования. Отдельно рассмотрен вопрос об отказе от среднесетевой себестоимости как основы построения грузовых тарифов. ...
Добавлено: 19 декабря 2022 г.
Добавлено: 7 декабря 2022 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2022 № 7 С. 2–13
В статье приводятся данные о рынке транспортных услуг, грузообороте различных видов транспорта по итогам 2021 года, предлагается краткий обзор состояния рынка железнодорожных грузовых перевозок, включая данные о погрузке важнейших грузов, рассмотрение показателей эксплуатационной работы железных дорог, влияющих на рынок и динамику рынка предоставления подвижного состава. ...
Добавлено: 5 июля 2022 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2021 № 24 С. 38–43
В статье проанализировано выполнение «Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте», утверждённой в 2001 г. Показано, что ряд мероприятий были выполнены, в частности, создание конкурентного рынка оперирования (управления) грузовыми вагонами. На этом рынке частная собственность, нерегулируемые тарифы и конкуренция привели к положительным последствиям- ликвидирован дефицит подвижного состава (грузовых вагонов), были привлечены частные инвестиции, возросший вагонный парк ...
Добавлено: 24 декабря 2021 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2021 № 12 С. 54–64
В статье проанализировано выполнение «Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте», утверждённой в 2001 г. Показано, что ряд мероприятий были выполнены, в частности, создание конкурентного рынка оперирования (управления) грузовыми вагонами. На этом рынке частная собственность, нерегулируемые тарифы и конкуренция привели к положительным последствиям- ликвидирован дефицит подвижного состава (грузовых вагонов), были привлечены частные инвестиции, возросший вагонный парк ...
Добавлено: 20 декабря 2021 г.
Герами В. Д., Колик А. В., М.: Юрайт, 2021.
Учебник «Городская логистика. Грузовые перевозки» посвящен теме, актуальность которой постоянно возрастает во всем мире – организации и управлению процессами грузодвижения на территории крупных городов.
В учебнике рассмотрены основные понятия и принципы городской логистики, инструменты формирования и использования «грузового каркаса» современного города, особенности инфраструктуры и транспортных средств для городских перевозок, технология и организация транспортного процесса на «последней ...
Добавлено: 19 октября 2021 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2021 № 8 С. 67–83
В статье приведены данные о погрузке грузов по сети РЖД, информация о грузообороте, перевозках и средней дальности перевозки. Проанализированы причины складывающейся динамики перевозок, указаны тенденции и прогноз по итогам 2021 года. Также приведены данные о динамике ставок аренды грузовых вагонов на рынке железнодорожных грузовых перевозок. ...
Добавлено: 26 августа 2021 г.
Хусаинов Ф. И., Ожерельева М. В., Бюллетень транспортной информации 2019 № 9 С. 11–22
В статье проанализированы основные итоги работы железнодорожного транспорта в сфере грузовых перевозок в 2018 гг., изучена динамика погрузки важнейших грузов, перевозимых железными дорогами и рассмотрены перспективы до 2025 года. ...
Добавлено: 26 сентября 2019 г.
Кочеткова Е. А., Покидько П. С., Летюхин И. Д., Электронный научно-образовательный журнал "История" 2019 Т. 10 № 5 (79)
В статье рассматриваются изменения в работе промышленных предприятий и снабжавшей их транспортной системы Карельского перешейка после его присоединения к СССР в 1944 г. по итогам военных действий с Финляндией. Перемещение государственной границы поставило вопрос о необходимости создания новой транспортной инфраструктуры для снабжения крупных промышленных предприятий, находившихся там. Для советского руководства восстановление производства на новых территориях ...
Добавлено: 21 сентября 2019 г.
Курганов В. М., Настасяк О. Б., Дорофеев А. Н., Мир транспорта 2019 Т. 17 № 2 С. 176–189
Коренные преобразования бизнес-процессов, характерные для вступления в эпоху цифровой экономики, пока ещё в незначительной степени затронули автотранспортную отрасль страны. Цифровая трансформация предполагает кардинальный пересмотр роли информационных технологий в управлении перевозочным процессом, основанных на глубоком и всеобъемлющем анализе данных, принципиальное изменение подходов к организации автотранспортного производства. С этой целью предлагается рассмотреть концепцию архитектуры предприятия, охватывающую различные ...
Добавлено: 1 августа 2019 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2019 № 5 С. 12–25
Статья посвящена работе С.Ю. Витте на железнодорожном транспорте. Рассматривается период его работы в акционерном обществе Юго-Западных железных дорог, его публицистическая и экспертная активность в железнодорожной сфере в это время. В статье дан обзор взглядов Витте на систему железнодорожных грузовых тарифов, сформулированных в его книге «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов» (1883) и проанализированы его взгляды ...
Добавлено: 28 мая 2019 г.
Тархов С. А., ЭКО 2003 № 3 С. 170–179
Добавлено: 7 марта 2019 г.
Тархов С. А., Экономический журнал РГГУ 2015 № 1 (37) С. 177–188
Социально-экономические и культурные связи между обеими столицами всегда были интенсивны. Они осуществлялись посредством коммуникаций, в т.ч. и транспортных. По мере усовершенствования технологий перемещения улучшалось и ускорялось транспортное сообщение между столицами, строились дороги, улучшалась логистика. ...
Добавлено: 7 марта 2019 г.
Тархов С. А., Региональные исследования 2016 № 4 (54) С. 90–104
Географически детально изучен процесс расширения сети высокоскоростных железных дорог стран мира в 1960-2010-е гг. и, в частности, в Китае. Главные пространственные закономерности роста высокоскоростных железных дорог те же, что и для обычных сетей железных дорог и автодорог: преобразование древовидных структур в циклические; пространственное усложнение их топологической структуры; доминирование более простых структур над более сложными. В Китае сформировалась ...
Добавлено: 7 марта 2019 г.
Тархов С. А., Региональные исследования 2017 № 1 (55) С. 25–54
Описан процесс экспансии сети высокоскоростных железных дорог в 11 странах мира в 1964-2016 гг. и возможное расширение таких сетей в 16 странах, где они еще только строятся или проектируются. Национальные сети этих дорог имеют крайне простую древовидную топологическую структуру за исключением Китая, что связано с высокой стоимостью их сооружения. В будущем эта структура у ряда сетей усложнится ...
Добавлено: 7 марта 2019 г.
Прохоров В. М., Чирухин В. А., Мир транспорта 2017 Т. 15 № 5 С. 246–257
Авторы анализируют организационные проблемы предвоенного и военного времени и логистические методы управления железнодорожным и морским транспортом СССР в период с 1938 по 1945 год. Приводятся статистика, факты, делается исторический экскурс, призванный оценить истинный масштаб "грузового фронта" и его роль в защите страны, народа и общей победе над врагом во время Второй мировой войны. ...
Добавлено: 6 ноября 2018 г.
Судаков С. С., Пономарева Е. А., Экономическое развитие России 2016 № 4 С. 43–47
Прекращение автомобильных грузовых перевозок между Россией и Польшей и последовавшее за ним прекращение перевозок между Россией и Украиной привело к частичной переориентации российских перевозчиков на маршруты через страны Балтии. При этом наибольший негативный эффект от прекращения автомобильных грузовых перевозок наблюдался как раз для Польши и Украины, которые являлись инициаторами закрытия границ для перевозчиков. Возможно, именно ...
Добавлено: 15 октября 2016 г.
Летюхин И. Д., Критский С. В., Мир транспорта 2015 № 4 С. 248–254
Аннотация
Целью данной работы является попытка рассмотреть и осветить достаточно малоизвестную страницу в истории железнодорожного транспорта Северо-Западного региона СССР, а именно – стремление Мурманской (Кировской) железной дороги в 1920-е и 1930-е г.г. создать свой независимый железнодорожный выход в Петроградский (Ленинградский) узел и организовать в городской черте собственные головные пассажирскую (с вокзалом) и товарную станции. За счёт ...
Добавлено: 19 октября 2015 г.