?
Рынок железнодорожных грузовых перевозок в 2024 г.
Экономика железных дорог. 2025. № 3. С. 111–139.
Прошедший, 2024 год стал для участников рынка одним из самых тяжелых – наряду со снижением погрузки ситуация с эксплуатационной работой также была чрезвычайно сложной. Вместе с тем, несмотря
на то что по итогам 2024 г. большинство показателей работы железных дорог оказались худшими в обо-
зримой исторической перспективе, в декабре ряд эксплуатационных показателей (скорости, оборот
вагона) выявил незначительное улучшение. Это улучшение, впрочем, практически не повлияло на общую
картину по году. Более того, есть основания предполагать, что ряд мер, направленных на улучшение
эксплуатационной обстановки, в итоге негативно отразились на динамике погрузки грузов.
В статье приводится обзор состояния рынка железнодорожных грузовых перевозок по итогам 2024
года. Рассмотрены ключевые показатели рынка грузовых перевозок, показатели эксплуатационной ра-
боты железнодорожного транспорта.
Федоров Н. С., Финансовый журнал 2025 Т. 17 № 6 С. 99–112
DCF-модель является одной из наиболее часто используемых при оценке стоимости компаний для принятия инвестиционных решений. Тем не менее оценка точности данной модели остает ся важным исследовательским вопросом. В статье представлена оценка точности спецификаций DCF-модели на основе анализа отклонений справедливых цен акций компаний, котирующихся на фондовом индексе S&P 500. Справедливые цены спецификаций DCF-модели составлены на основе ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Федоров Н. С., Финансы и бизнес 2025 Т. 21 № 3 С. 34–50
В настоящее время роль искусственного интеллекта все больше занимает значительную роль в различных сферах, в том числе возрастает роль машинного обучения и в финансовой области. Оценка стоимости компании остается важной частью исследований ввиду своей сложности корректной предска зательной точности целевых цен акций. В данном исследовании проведено сравнение предсказательной точности целевой стоимости акций с применением модели дисконтирования ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Балашов Д. В., Антиномии 2026 Т. 26 № 1 С. 27–48
Движение эффективного альтруизма, набравшее популярность в начале XXI в., является одной из новых форм философии утилитаризма, оказавшей сильное влияние на англо-американскую философию в XIX–XX вв. Одним из отличительных признаков эффективного альтруизма является его практическая ориентированность. Движение позиционирует себя как то, что способно оказать влияние на окружающий мир и изменить его к лучшему. Для этого требуется ...
Добавлено: 13 мая 2026 г.
Петров И. В., Автоматика и телемеханика 2026 № 6 С. 82–118
Системам связанных агентов и сетевому управлению посвящено большое число отечественных и зарубежных исследований. Исторически, наибольший интерес в теории управления возникал к усредняющим системам и, в частности, к задаче консенсуса. Однако сетевое взаимодействие может характеризоваться более специфическими функциями, отражающими зависимость от действий соседей по сети, что особенно явно проявляется в моделях стратегического взаимодействия на сети, которое ...
Добавлено: 12 мая 2026 г.
Десятилетиями социально‑экономическая география зарубежных стран представляла собой по большей части сбор данных о размещении отраслей хозяйства — с довольно слабой концептуальной базой соответствующих процессов. Это не удивительно, если вспомнить, что отечественная экономическая география занималась размещением хозяйства в условиях социализма. Сама возможность применения отечественных концепций к «зарубежным капиталистическим странам» вызывала жаркие споры в профессиональной среде отечественных экономгеографов — многие представители старшего поколения помнят, как ломались копья в дискуссии о том, например, возможны ли территориально‑производственные комплексы в условиях капитализма.
Между тем параллельно в «зарубежных капиталистических странах» формировались целые группы научных школ в сфере изучения размещения хозяйства и регионального развития, зачастую на стыке региональной экономики и собственно экономической географии (за рубежом всё чаще используется обобщающее наименование — региональная наука, или региональные исследования: regional science/regional studies). Анализируя экономико‑географические проблемы зарубежных стран, современные исследователи используют широкий набор понятий, сложившихся в последние примерно три десятилетия, и пока ещё, к сожалению, довольно слабо знакомых отечественным географам (от «перетоков знания» до «тройной спирали»).
Часть зарубежных разработок — вроде теории кластерного развития — вошли и в отечественную науку; однако нередко зарубежные концепции используются в несколько суженной и искажённой трактовке (как правило, в силу инерции парадигм мышления, чуждых используемым концепциям). Зачастую исследователи, наоборот, не видят потенциал применения тех или иных концепций на нетрадиционном материале.
Институт регионального консалтинга (ИРК), в котором начинали свой путь в профессиональную аналитику уже десятки выпускников кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ, принял решение способствовать овладению актуальными концепциями в сфере региональной науки как студентами указанной кафедры, так и всеми российскими исследователями в сфере экономической географии и регионального развития.
При финансовой и организационной поддержке ИРК уже подготовлена серия учебных пособий «Институт регионального консалтинга — студентам». Ранее вышедшее пособие «Эволюционное страноведение: материалы к курсу. Часть 1. Смета траектории регионального и странового развития: разбор примеров» призвано продемонстрировать спектр возможностей применения актуальных концепций региональной науки в страноведении и анализе развития отдельных регионов России и зарубежных стран (в 2022 году подготовлено второе издание пособия, исправленное и дополненное).
Для нового пособия по социально‑экономической географии зарубежных стран отобраны ключевые (на взгляд редактора) направления, необходимые современному специалисту для понимания развития мировой региональной науки. В абсолютном большинстве это концепции актуальной экономической географии; кроме того, добавлены экономические понятия, без знания которых затруднено понимание мейнстрима региональной науки (так, например, тема убывающей и возрастающей отдачи является ключевой для понимания направления так называемой «новой экономической географии» в экономике), а также системы популярных прикладных мер в региональном развитии («новая промышленная политика», понятие «зависимости от колеи» и др.).
Разумеется, это не исчерпывающий спектр концепций и подходов экономической географии (не говоря уже о том, что в пособии совсем не затронуты концепции социальной и других направлений общественной географии); работа над подготовкой новых материалов продолжается.
Появлению пособия в немалой степени поспособствовал труд магистранта кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Фёдора Чернецкого в рамках прохождения производственной практики в Институте регионального консалтинга. Авторами разделов стали студенты указанной кафедры. В ходе практической части курса «Социально‑экономическая география зарубежных стран» они выполняли задание не только тщательно описывать методологический контекст и суть той или иной концепции, но и продемонстрировать её работу на конкретном примере — российском или зарубежном. Разработка задания и общая редакция проведена Надеждой Замятиной, их преподавателем и одновременно заместителем директора Института регионального консалтинга.
Коллектив авторов надеется, что представленные материалы будут полезны как студентам, специализирующимся в области социально‑экономической географии и смежных дисциплин, так и всем, чья профессиональная деятельность связана с анализом и планированием пространственного развития экономики, регионального развития, государственным и муниципальным управлением и т. п. ...
Добавлено: 9 мая 2026 г.
Дегтерева Е. А., Бирюкова О. В., Сабанцев А. И., Вестник МГИМО Университета 2026 Т. 19 № 2 С. 149–171
В условиях структурной трансформации внешней торговли России МТК «Север – Юг» выступает потенциальным инструментом для переориентации торговых потоков. Однако существует проблема разрыва между декларируемым потенциалом маршрута и его реальной грузовой базой, обеспечение которой ограничивается как инфраструктурными («жёсткими»), так и нефизическими («мягкими») барьерами МТК. Целью исследования является систематизация барьеров развития МТК «Север – Юг» на основе анализа торгового ...
Добавлено: 8 мая 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2026 № 5 С. 2–14
Аннотация. В статье представлен экономико-статистический обзор работы грузового железнодорожного транспорта России в 2025 году. Рассматривается динамика погрузки, грузооборота и структуры перевозок по основным номенклатурам грузов (уголь, нефть, металлы, стройматериалы, зерно, контейнеры). Особое внимание уделено ухудшению качественных показателей использования подвижного состава (рост оборота вагона, снижение доли времени в движении), а также разнонаправленной динамике регулируемого и рыночного ...
Добавлено: 28 апреля 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2026 № 3 С. 13–28
Аннотация. В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2025 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведен анализ динамики погрузки важнейших грузов, а также контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава на фоне динамики грузовых тарифов ОАО «РЖД».
Ключевые слова: железнодорожные грузовые перевозки, погрузка грузов, показатели использования подвижного состава, ...
Добавлено: 26 марта 2026 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2026 № 3-4 С. 20–21
Статья посвящена вопросам динамики погрузки каменного угля на железнодорожный транспорт в 2024-2025 гг., анализу динамики погрузки в т.ч. на экспорт. Приведены данные о долгосрочной динамике погрузки угля по сети РЖД. Проанализированы основные причины, определившие динамику погрузки угля как на экспорт, так и во внутригосударственном сообщении. Рассмотрены проблемы угольной отрасли, связанные с динамикой мировых цен на ...
Добавлено: 27 февраля 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2025 № 9 С. 14–29
Аннотация
В статье рассмотрены предварительные результаты апробации Методических рекомендаций по расчёту потребного парка грузовых вагонов в контексте теоретических положений о расчёте потребного парка. Показано, как отличаются значения профицита при использовании двух альтернативных вариантов показателя оборот вагона рабочего парка для 2024 года и первого полугодия 2025 г. Приведены расчёты, выявляющие вклад основных факторов в динамику величины профицита ...
Добавлено: 22 сентября 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2025 № 8 С. 6–18
В статье рассмотрены итоги работы железнодорожного транспорта в 2024 г. Приведены данные о доле железных дорог в грузообороте транспортной системы РФ, данные о динамике погрузки и грузооборота железных дорог в долгосрочной ретроспективе а так же информация о долгосрочной динамике погрузки важнейших грузов (с 2003 по 2024 гг.), информация о контейнерных перевозках в различных видах сообщения. ...
Добавлено: 4 августа 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2025 № 7 С. 14–21
Аннотация
В статье рассмотрена дискуссия о проблемах доходности перевозок каменного угля железнодорожным транспортом в более широком теоретическом контексте – с учётом использования концепции ценовой дискриминации на железных дорогах различных стран. Показано, что ценовая дискриминация является общепринятой практикой в области железнодорожных тарифов. Рассмотрены аргументы «за» и «против» применения ценовой дискриминации. Показано, что проблемы перевозок каменного угля в ...
Добавлено: 22 июля 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 9 С. 34–58
Аннотация: в статье проанализировано состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2024 года. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы железнодорожного транспорта, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок по железным орогам. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 23 сентября 2024 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2024 № 17-18 С. 16–19
Статья посвящена рассмотрению вопросов методологии оценки баланса парка грузовых вагонов. В статье рассмотрены Методические рекомендации по расчёту потребного парка грузовых вагонов и показано влияние отдельных методологических допущений на результаты расчёта потребного и наличного парка грузовых вагонов и сделан вывод о том, что отдельные допущения существенно влияют на итоговые результаты. Показано влияние учёта внутригодовой неравномерности отдельных ...
Добавлено: 13 сентября 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 4 С. 68–73
Аннотация: Статья посвящена основным тарифным решениям в сфере железнодорожных грузовых тарифов принятых, действующих в 2023 гг. В статье рассмотрены индексации тарифов, происходившие в рассматриваемый период, изменение величин и периодов действия дополнительных надбавок к тарифам.
Ключевые слова: железнодорожные тарифы, Прейскурант№ 10-01, тарифы на перевозки грузов, регулирование железнодорожных тарифов, переадресовка. ...
Добавлено: 21 мая 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2024 № 4 С. 5–16
Аннотация: в статье рассмотрена динамика различных видов транспорта по отношению к предыдущему году, проанализировано состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2023 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы железнодорожного транспорта, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок по железным орогам. Рассмотрены динамика и возраст парка грузовых вагонов. Проанализирована долгосрочная динамика ...
Добавлено: 9 апреля 2024 г.
Портной С. Л., Никитин С. Е., Клюев Н. С. и др., Научно-технический журнал "ПЕРВАЯ МИЛЯ" , Росссия 2023 № 8 С. 26–35
Рассматриваются основные варианты замены устаревшей технологии железнодорожной связи GSM-R (связь "поезд − земля"): мобильные сети 5G стандарта FRMCS и выделенные сети железнодорожных операторов (TSN). Сравнение технологий проводится на основе реализованных проектов в мире. ...
Добавлено: 20 марта 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 3 С. 54–79
Аннотация: в статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2023 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Рассмотрены динамика и возраст парка грузовых вагонов. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава.
Ключевые слова: железнодорожные грузовые перевозки, погрузка грузов, показатели использования ...
Добавлено: 19 марта 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2023 № 9 С. 62–81
В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2023 года. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 21 сентября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2023 № 9 С. 17–24
В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2023 года. Приведены данные о динамике грузооборота на различных видах транспорта. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 19 сентября 2023 г.
Димов Г. В., Экономика железных дорог 2022 № 6 С. 48–56
Реформирование железнодорожной отрасли в зарубежных странах затронуло национальные системы тарифного регулирования, применяемые в различных сегментах деятельности железнодорожного транспорта. На основе анализа основных результатов реформирования железнодорожной отрасли в Германии, Китае и Франции проводится обзор изменений системы тарифного регулирования. Основу эмпирической базы составляют годовые отчеты национальных компаний, отчеты о конкуренции на рынке железнодорожных перевозок. Основным результатом исследования ...
Добавлено: 16 июня 2023 г.