?
CUSTOMER SATISFACTION LEVEL OF LOGISTICS SERVICES: VALUE, ASSESSMENT PROBLEMS AND WAYS OF IMPROVING
P. 419–422.
Лукинский В. С., Vanchikova E.
В книге
СПб.: ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, 2015.
Рыбаков Д. С., Логистика и управление цепями поставок 2020 Т. 99 № 4 С. 39–49
Современное состояние практики управления характеризуется наличием запроса на повышение результативности и эффективности логистических процессов, с одной стороны, и недостаточным уровнем применения одного из основных инструментов достижения этой цели - оптимизационного моделирования, с другой. Одной из основных причин сложившейся ситуации является отсутствие универсальной основы у предлагаемых моделей оптимизации, не позволяющее применять их достаточно широко в компаниях ...
Добавлено: 21 октября 2020 г.
Рыбаков Д. С., Логистика и управление цепями поставок 2015 Т. 71 № 6 С. 63–76
Понятие межфункциональной координации определяет такое взаимодействие подразделений предприятия, при котором достигается общий оптимальный результат деятельности предприятия. Сложности, связанные с взаимодействием различных подразделений, характерны для предприятий разных отраслей экономики. Одной из наиболее важных проблем, стоящих в торговых предприятиях, является проблема взаимодействия подразделений маркетинга и логистики при определении оптимального уровня обслуживания потребителей. Проблема заключается в поиске баланса ...
Добавлено: 25 ноября 2019 г.
Ильин И. В., Рыбаков Д. С., Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Экономические науки 2015 Т. 233 № 6 С. 123–137
Логистика преодолела длинный путь развития, превратившись из одного из направлений маркетинговой деятельности в самостоятельную область деятельности, обеспечивающую конкурентное преимущество компаний. Несмотря на это, между маркетингом и логистикой сохранились взаимосвязь и взаимозависимость. Проблемы взаимодействия маркетинга и логистики признаны научным сообществом, о чем свидетельствует большое количество материалов, посвященных данной теме. Цель данного исследования – конкретизация проблемы межфункциональной ...
Добавлено: 25 ноября 2019 г.
Кольчугин Д. М., Логистика и управление цепями поставок 2018 № 1(84) С. 66–78
Развитие интернет-торговли влечёт изменения в структуре цепи поставок, а также необходимость формирования комплексного логистического сервиса для онлайн-ритейлеров. С этими вызовами и изменениям могут справится логистические провайдеры. Автор обосновывает целесообразность данного сотрудничества следующими тезисами: наличие инфраструктуры у логистического провайдера, получение дополнительных услуг интернет-магазинами при взаимодействии с 3PL-провайдером, снижение транзакционных затрат интернет-магазина, эффект масштаба при обслуживании интернет-магазинов, ...
Добавлено: 20 января 2019 г.
Белов Л. Б., Логистика и управление цепями поставок 2018 № 5(88) С. 72–81
Настоящая работа посвящена развитию формальных процедур расчета параметров управления запасами для модели с фиксированным интервалом между заказами. Показана актуальность перехода от неформальных методов нормирования страховых запасов к формальным экономически обоснованным процедурам расчета их плановых значений. В статье приведен анализ понятия «логистический сервис» в разрезе его использования при определении величины страхового запаса. Рассмотрены основные подходы к ...
Добавлено: 6 декабря 2018 г.
Dybskaya Valentina V., Vinogradov Andrey B., Transport and Telecommunication 2018 Vol. 19 No. 2 P. 151–163
Добавлено: 17 июля 2018 г.
Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2017 Vol. 79 No. 2 P. 65–81
Russian companies intend to be among leaders in the international logistics world in order to attract financial investments and labor force. Being monitored on a regular basis by the World Bank the Russian Federation is compared with other countries via several logistics performance indicators which are focused mainly on the evaluation of the speed of ...
Добавлено: 28 августа 2017 г.
Борисова Л. А., РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция 2016 Т. 3 С. 35–44
Аннотация: после изменения политической и экономической ситуации вокруг России, включая кризис на востоке Украины, падение цен на нефть и введение рядом стран экономических санкций, российская экономика оказалась перед новыми вызовами. Разрыв старых и установление новых экономических связей, необходимость для компаний смены поставщиков, переориентация грузовых потоков – все это сфера ответственности логистики. В настоящей статье проведен ...
Добавлено: 25 января 2017 г.
Дыбская В. В., Логистика и управление цепями поставок 2016 № 1 С. 50–61
В статье рассматриваются особенности взаимодействия подразделений компании при формовании гибкой политики обслуживания потребителей для оказания логистического сервиса. Представленный конкретными услугами, связанными с материальным потоком и использованием логистической инфраструктуры, логистический сервис в данной работе рассматривается как один из компонентов обслуживания потребителей.
Процедура разработки политики обслуживания, осуществляемая при тесном взаимодействии логистики и смежных служб компании, представлена в двух ...
Добавлено: 18 января 2017 г.
Бродецкий Г. Л., Дыбская В. В., Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2016 Т. 3 № 74 С. 8–27
В статье впервые представлен новый формализованный подход к оптимизации процедур формирования логистического сервиса оптовых предприятий. При разработке логистического сервиса компания должна выбрать стратегическое направление развития логистики при обслуживании клиентов, определить ключевые показатели оценки реализации данного направления, в конечном счете, осуществив выбор комплекса логистических услуг. Для решения данных задач с учетом предпочтений лица, принимающего решения, в ...
Добавлено: 1 июля 2016 г.
Борисова Л. А., Логистика сегодня 2015 Т. 72 № 6 С. 350–376
В работе проводится исследование рынка железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов на примере крупнейшего оператора компании «Рефсервис». Автор описывает пути решения логистических проблем на основе рационализации транспортной инфраструктуры, расширения номенклатуры и повышения комплексности предоставляемых компанией и услуг, производит расчет затрат и других финансовых результатов, поддерживающих реализацию этих решений. ...
Добавлено: 26 февраля 2016 г.
Здоровенкова Е. О., Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2015 Т. 70 № 5 С. 69–84
Активно развивающийся рынок медицинского оборудования, представленный в основном ассортиментной продукцией иностранного производства, испытывает потребность в рассмотрении особенностей предоставления логистических услуг при активном использовании лечебно-профилактическими учреждениями приобретенного медицинского оборудования. Особенно остро данный вопрос стоит в сегменте высокотехнологичного медицинского оборудования. Фундаментальные принципы управления циклом исполнения заказа, как показано в работе, будут действовать в неизменном виде и в ...
Добавлено: 30 ноября 2015 г.
Дыбская В. В., Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2015 № 4 С. 55–67
Логистический сервис оказывает значительное воздействие как на эффективность деятельности компаний, получающих логистические услуги, так и на результативность компаний, их оказывающих. Единое обслуживание всех групп клиентов приводит к нерациональному использованию имеющихся в распоряжении компании ресурсов: наименее рентабельные группы клиентов получают чрезмерно высокий уровень обслуживания, в то время как наиболее рентабельные, напротив, - чрезмерно низкий уровень логистического ...
Добавлено: 20 сентября 2015 г.
Борисова Л. А., Пхаладзе Т. И., Шестова Д. А., Логистика сегодня 2015 № 2 С. 108–126
Современные тенденции развития мирового транспортно-логистического рынка определяются ростом требований клиента к качеству и комплексности предоставляемых услуг. Все больше это становится актуальным и для российских транспортных компаний, в том числе для такого мощного игрока на рынке логистических услуг, как ОАО «РЖД». В настоящей работе была разработана модель оценки соответствий между ожидаемым клиентом уровнем сервиса и фактически ...
Добавлено: 29 июня 2015 г.
Дыбская В. В., Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2014 Т. 64 № 5 С. 5–17
Без понимания того, как правильно управлять процессом оказания услуг, особенно услугами логистического сервиса, сложно представить нормальное функционирование компаний. Политика управления обслуживанием клиентов определяется взаимодействием двух ключевых подразделений организации, одно из которых (маркетинг) отвечает за формирование имиджа товара и выбор участников купли-продажи, другое (логистика) – за поставку товара к клиенту и оказание логистических услуг с учетом ...
Добавлено: 20 ноября 2014 г.
Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2014 Т. 62 № 3 С. 69–80
Стратегическую роль логистического обслуживания для компаний определяется непосредственно оказываемым воздействием на клиентскую базу предприятия, как на существующих клиентов, так и на потенциальных. Необходимо признать отсутствие единства в понимании сущности логистического обслуживания в научной и практической среде, однако было выявлено единство в подходе к способу определения уровня логистического сервиса, которое объ- единяет представителей всех сторон. В ...
Добавлено: 24 октября 2013 г.
Колик А. В., Логистика 2013 № 2 С. 28–31
В статье анализируется феномен интермодализма. показано, что при всем многообразии интермодальных транспортных систем в мировой практике сложились и получили преимущественное развитие две основные модели интермодальных логистических сервисов, условно названные «океанской» и «континентальной». Рассмотрены предпосылки формирования и основные условия реализации этих моделей. в контексте полученных выводов проанализированы положения проекта транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года. ...
Добавлено: 30 июня 2013 г.
Борисова Л. А., Федоренко А. И., Клименко В. В., Логистика и управление цепями поставок 2013 № 1 С. 64–76
В статье проведен анализ структуры доходов и расходов на железнодорожных перевозках грузов, дана оценка качества этих перевозок и рассмотрены проблемы повышения уровня логистического сервиса. ...
Добавлено: 21 марта 2013 г.
Прокофьева Т. А., Сергеев В. И., М.: РАГС, 2010.
Рассмотрены современные направления логистического управления в компаниях; основные функциональные области логистики и их особенности; логистические стратегии и принципы их построения; управление цепями поставок как базовая концепция оптимизации потоковых процессов в цепях поставок; современные логистические технологии управления материальными и информационными потоками.
Для слушателей программ МВА, магистратуры, специализирующихся в области менеджмента, ранее изучавших курсы «Менеджмент», «Маркетинг», «Производственный менеджмент», ...
Добавлено: 10 февраля 2013 г.
Дыбская В. В., Иванова А. В., Логистика и управление цепями поставок 2012 № 4 С. 23–31
В статье показано, что основными требованиями на пути повышения конкурентоспособности за счет логистического сервиса является проведение внешнего и внутреннего аудита, позволяющего обеспечить быструю реакцию компании на изменяющиеся условия рынка. Предложена методика формирования системы логистического сервиса компании. Разработан перечень показателей оценки компонентов качества логистического сервиса. ...
Добавлено: 19 ноября 2012 г.