?
Перевозки грузов железнодорожным транспортом в 2025 году: экономико-статистический обзор
Вестник транспорта. 2026. № 5. С. 2–14.
Аннотация. В статье представлен экономико-статистический обзор работы грузового железнодорожного транспорта России в 2025 году. Рассматривается динамика погрузки, грузооборота и структуры перевозок по основным номенклатурам грузов (уголь, нефть, металлы, стройматериалы, зерно, контейнеры). Особое внимание уделено ухудшению качественных показателей использования подвижного состава (рост оборота вагона, снижение доли времени в движении), а также разнонаправленной динамике регулируемого и рыночного сегментов: росте тарифов РЖД и обвальном падении ставок аренды полувагонов. Сделан вывод о кризисном состоянии отрасли, обусловленном как внешними факторами (санкции, цены, курс рубля), так и внутренними управленческими решениями
Федоров Н. С., Финансовый журнал 2025 Т. 17 № 6 С. 99–112
DCF-модель является одной из наиболее часто используемых при оценке стоимости компаний для принятия инвестиционных решений. Тем не менее оценка точности данной модели остает ся важным исследовательским вопросом. В статье представлена оценка точности спецификаций DCF-модели на основе анализа отклонений справедливых цен акций компаний, котирующихся на фондовом индексе S&P 500. Справедливые цены спецификаций DCF-модели составлены на основе ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Федоров Н. С., Финансы и бизнес 2025 Т. 21 № 3 С. 34–50
В настоящее время роль искусственного интеллекта все больше занимает значительную роль в различных сферах, в том числе возрастает роль машинного обучения и в финансовой области. Оценка стоимости компании остается важной частью исследований ввиду своей сложности корректной предска зательной точности целевых цен акций. В данном исследовании проведено сравнение предсказательной точности целевой стоимости акций с применением модели дисконтирования ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Балашов Д. В., Антиномии 2026 Т. 26 № 1 С. 27–48
Движение эффективного альтруизма, набравшее популярность в начале XXI в., является одной из новых форм философии утилитаризма, оказавшей сильное влияние на англо-американскую философию в XIX–XX вв. Одним из отличительных признаков эффективного альтруизма является его практическая ориентированность. Движение позиционирует себя как то, что способно оказать влияние на окружающий мир и изменить его к лучшему. Для этого требуется ...
Добавлено: 13 мая 2026 г.
Петров И. В., Автоматика и телемеханика 2026 № 6 С. 82–118
Системам связанных агентов и сетевому управлению посвящено большое число отечественных и зарубежных исследований. Исторически, наибольший интерес в теории управления возникал к усредняющим системам и, в частности, к задаче консенсуса. Однако сетевое взаимодействие может характеризоваться более специфическими функциями, отражающими зависимость от действий соседей по сети, что особенно явно проявляется в моделях стратегического взаимодействия на сети, которое ...
Добавлено: 12 мая 2026 г.
Десятилетиями социально‑экономическая география зарубежных стран представляла собой по большей части сбор данных о размещении отраслей хозяйства — с довольно слабой концептуальной базой соответствующих процессов. Это не удивительно, если вспомнить, что отечественная экономическая география занималась размещением хозяйства в условиях социализма. Сама возможность применения отечественных концепций к «зарубежным капиталистическим странам» вызывала жаркие споры в профессиональной среде отечественных экономгеографов — многие представители старшего поколения помнят, как ломались копья в дискуссии о том, например, возможны ли территориально‑производственные комплексы в условиях капитализма.
Между тем параллельно в «зарубежных капиталистических странах» формировались целые группы научных школ в сфере изучения размещения хозяйства и регионального развития, зачастую на стыке региональной экономики и собственно экономической географии (за рубежом всё чаще используется обобщающее наименование — региональная наука, или региональные исследования: regional science/regional studies). Анализируя экономико‑географические проблемы зарубежных стран, современные исследователи используют широкий набор понятий, сложившихся в последние примерно три десятилетия, и пока ещё, к сожалению, довольно слабо знакомых отечественным географам (от «перетоков знания» до «тройной спирали»).
Часть зарубежных разработок — вроде теории кластерного развития — вошли и в отечественную науку; однако нередко зарубежные концепции используются в несколько суженной и искажённой трактовке (как правило, в силу инерции парадигм мышления, чуждых используемым концепциям). Зачастую исследователи, наоборот, не видят потенциал применения тех или иных концепций на нетрадиционном материале.
Институт регионального консалтинга (ИРК), в котором начинали свой путь в профессиональную аналитику уже десятки выпускников кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ, принял решение способствовать овладению актуальными концепциями в сфере региональной науки как студентами указанной кафедры, так и всеми российскими исследователями в сфере экономической географии и регионального развития.
При финансовой и организационной поддержке ИРК уже подготовлена серия учебных пособий «Институт регионального консалтинга — студентам». Ранее вышедшее пособие «Эволюционное страноведение: материалы к курсу. Часть 1. Смета траектории регионального и странового развития: разбор примеров» призвано продемонстрировать спектр возможностей применения актуальных концепций региональной науки в страноведении и анализе развития отдельных регионов России и зарубежных стран (в 2022 году подготовлено второе издание пособия, исправленное и дополненное).
Для нового пособия по социально‑экономической географии зарубежных стран отобраны ключевые (на взгляд редактора) направления, необходимые современному специалисту для понимания развития мировой региональной науки. В абсолютном большинстве это концепции актуальной экономической географии; кроме того, добавлены экономические понятия, без знания которых затруднено понимание мейнстрима региональной науки (так, например, тема убывающей и возрастающей отдачи является ключевой для понимания направления так называемой «новой экономической географии» в экономике), а также системы популярных прикладных мер в региональном развитии («новая промышленная политика», понятие «зависимости от колеи» и др.).
Разумеется, это не исчерпывающий спектр концепций и подходов экономической географии (не говоря уже о том, что в пособии совсем не затронуты концепции социальной и других направлений общественной географии); работа над подготовкой новых материалов продолжается.
Появлению пособия в немалой степени поспособствовал труд магистранта кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Фёдора Чернецкого в рамках прохождения производственной практики в Институте регионального консалтинга. Авторами разделов стали студенты указанной кафедры. В ходе практической части курса «Социально‑экономическая география зарубежных стран» они выполняли задание не только тщательно описывать методологический контекст и суть той или иной концепции, но и продемонстрировать её работу на конкретном примере — российском или зарубежном. Разработка задания и общая редакция проведена Надеждой Замятиной, их преподавателем и одновременно заместителем директора Института регионального консалтинга.
Коллектив авторов надеется, что представленные материалы будут полезны как студентам, специализирующимся в области социально‑экономической географии и смежных дисциплин, так и всем, чья профессиональная деятельность связана с анализом и планированием пространственного развития экономики, регионального развития, государственным и муниципальным управлением и т. п. ...
Добавлено: 9 мая 2026 г.
Воронцова О. В., Дичева О. В., Бойко В. Л., Экономика и управление: проблемы, решения 2026 Т. 10 С. 73–78
Исследования современных трендов в экономике позволяют сделать вывод о том, что эффективное взаимодействие участников транспортного рынка зависит от того, как государство формирует транспортную инфраструктуру и организует работу железнодорожной отрасли. В статье представлен опыт и исследованы особенности государственного управления инфраструктурой железнодорожного транспорта передовых и развивающихся стран. ...
Добавлено: 15 апреля 2026 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2026 № 3-4 С. 20–21
Статья посвящена вопросам динамики погрузки каменного угля на железнодорожный транспорт в 2024-2025 гг., анализу динамики погрузки в т.ч. на экспорт. Приведены данные о долгосрочной динамике погрузки угля по сети РЖД. Проанализированы основные причины, определившие динамику погрузки угля как на экспорт, так и во внутригосударственном сообщении. Рассмотрены проблемы угольной отрасли, связанные с динамикой мировых цен на ...
Добавлено: 27 февраля 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2025 № 8 С. 6–18
В статье рассмотрены итоги работы железнодорожного транспорта в 2024 г. Приведены данные о доле железных дорог в грузообороте транспортной системы РФ, данные о динамике погрузки и грузооборота железных дорог в долгосрочной ретроспективе а так же информация о долгосрочной динамике погрузки важнейших грузов (с 2003 по 2024 гг.), информация о контейнерных перевозках в различных видах сообщения. ...
Добавлено: 4 августа 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2025 № 3 С. 111–139
Прошедший, 2024 год стал для участников рынка одним из самых тяжелых – наряду со снижением погрузки ситуация с эксплуатационной работой также была чрезвычайно сложной. Вместе с тем, несмотря
на то что по итогам 2024 г. большинство показателей работы железных дорог оказались худшими в обозримой исторической перспективе, в декабре ряд эксплуатационных показателей (скорости, оборот
вагона) выявил незначительное улучшение. Это улучшение, впрочем, практически ...
Добавлено: 24 марта 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 9 С. 34–58
Аннотация: в статье проанализировано состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2024 года. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы железнодорожного транспорта, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок по железным орогам. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 23 сентября 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 4 С. 68–73
Аннотация: Статья посвящена основным тарифным решениям в сфере железнодорожных грузовых тарифов принятых, действующих в 2023 гг. В статье рассмотрены индексации тарифов, происходившие в рассматриваемый период, изменение величин и периодов действия дополнительных надбавок к тарифам.
Ключевые слова: железнодорожные тарифы, Прейскурант№ 10-01, тарифы на перевозки грузов, регулирование железнодорожных тарифов, переадресовка. ...
Добавлено: 21 мая 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2024 № 4 С. 5–16
Аннотация: в статье рассмотрена динамика различных видов транспорта по отношению к предыдущему году, проанализировано состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2023 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы железнодорожного транспорта, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок по железным орогам. Рассмотрены динамика и возраст парка грузовых вагонов. Проанализирована долгосрочная динамика ...
Добавлено: 9 апреля 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 3 С. 54–79
Аннотация: в статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2023 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Рассмотрены динамика и возраст парка грузовых вагонов. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава.
Ключевые слова: железнодорожные грузовые перевозки, погрузка грузов, показатели использования ...
Добавлено: 19 марта 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2023 № 9 С. 62–81
В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2023 года. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 21 сентября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2023 № 9 С. 17–24
В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2023 года. Приведены данные о динамике грузооборота на различных видах транспорта. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 19 сентября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2023 № 4 С. 2–13
Статья представляет собой экономико-статистический обзор ситуации на рынке железнодорожных грузовых перевозок по итогам 2022 г. Показаны доля железнодорожного транспорта в грузообороте транспортной системы РФ, проанализированы основные показатели грузовых перевозок (грузооборот, погрузка, средняя дальность перевозки), дан обзор погрузки важнейших грузов с выделением в т.ч. погрузки назначением на экспорт. Приведены основные показатели рынка контейнерных перевозок. Проанализированы важнейшие ...
Добавлено: 7 апреля 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2022 № 11 С. 64–72
В настоящей статье рассмотрены некоторые ключевые развилки, обсуждение которых будет влиять на дизайн новой системы тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. ...
Добавлено: 4 декабря 2022 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2022 № 5 С. 68–83
В настоящей статье предлагается краткий обзор состояния рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2021 году, включая погрузку важнейших грузов, рассмотрение показателей эксплуатационной работы, влияющих на рынок и динамику рынка предоставления подвижного состава ...
Добавлено: 26 мая 2022 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2021 № 10 С. 11–21
В статье приведены данные о структуре и динамике грузооборота различных видов транспорта в РФ, динамике и струтуре погрузке грузов по сети РЖД. Проанализированы причины складывающейся динамики перевозок по важнейшим грузам (каменный уголь, нефть и нефтепродукты, продукция металлургической и строительной отраслей, зерно, контейнерные переыозки), указаны тенденции и прогноз по итогам 2021 года. Также приведены данные о ...
Добавлено: 15 октября 2021 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2019 № 5 С. 12–25
Статья посвящена работе С.Ю. Витте на железнодорожном транспорте. Рассматривается период его работы в акционерном обществе Юго-Западных железных дорог, его публицистическая и экспертная активность в железнодорожной сфере в это время. В статье дан обзор взглядов Витте на систему железнодорожных грузовых тарифов, сформулированных в его книге «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов» (1883) и проанализированы его взгляды ...
Добавлено: 28 мая 2019 г.
Хусаинов Ф. И., Ожерельева М. В., Экономика железных дорог 2018 № 8 С. 37–55
В статье рассмотрены основные итоги и перспективы грузовых перевозок железнодорожным транспортом продукции важнейших отраслей российской экономики. ...
Добавлено: 5 марта 2019 г.
Хусаинов Ф. И., Ожерельева М. В., Экономика железных дорог 2016 № 9 С. 54–61
В статье рассмотрены проблемы перевозок каменного угля железнодорожным транспортом в современных условиях. Показано, что поскольку доходная ставка от перевозок угля существенно ниже, чем средняя доходная ставка по всем грузам, перевозимым ОАО «РЖД», увеличение перевозок по железным дорогам угля в условиях ограниченных пропускных (и провозных) способностей инфраструктуры может приводить к «вытеснению» с железной дороги более доходных грузов ...
Добавлено: 5 марта 2019 г.