В статье проведено исследование рисков инвестиционно-строительного проекта. Рассмотрены понятие проектного риска, виды рисков, основные этапы управления рисками в инвестиционно-строительном проекте. Выявлены методы, которые чаще всего применяются для оценки рисков. Проведена оценка факторов риска, которые важно учитывать при управлении инвестиционно-строительными проектами. Предложены мероприятия минимизации рисков.

Издание содержит обзор современных IT-технологий, которые позволяют сделать город «умнее». Зачастую реализация урбанистических концепций наталкивается на труднопреодолимые преграды, связанные с городской индивидуальностью, уникальностью и идентичностью. Именно поэтому в книге сделана попытка оценки возможности вторжения IT-технологий в сложившуюся городскую структуру, формировавшуюся столетиями, а иногда и тысячелетиями.

На основе анализа исследований и прогнозов международных организаций, крупных корпораций, практики реализации проектов, а также концепций и стратегий развития городов определены и подробно описаны ключевые глобальные тренды, активно задействованные в развитии городов, в формировании цифровой экономики. Они создают окна возможностей, а также угрозы для «умного» развития городов в долгосрочной перспективе.

Книга издана при поддержке GS Group.  

В книге рассмотрен процесс внедрения информационной системы управления автопарком в транспортных компаниях. Изложен практический опыт построения единого информационного пространства в автохозяйствах различного типа. Приведены примеры, позволяющие оптимизировать бизнес-процессы автотранспортных предприятий.  Для руководителей и менеджеров автопредприятий, логистических компаний, студентов.

Книга, написанная ведущими в России исследователями, проблематизирует стратегию развития Российской Федерации во внешней и внутренней политике, экономике и культуре.

This book examines how Russia, the world’s most complicated country, is governed. As it resumes its place at the centre of global affairs, the book explores Russia’s overarching strategies, and how it organizes itself (or not) in policy areas ranging from foreign policy and national security to health care, education, immigration, science, sport, agriculture, the environment and criminal justice. The book also discusses the structures and institutions on which Russia relies in order to deliver its goals in these areas of national life, as well as what’s to be done, in policy terms, to improve the country’s performance in its first post-Soviet century. Edited by Irvin Studin, the book includes contributions from a tremendous list of Russia’s leading thinkers and specialists, including Alexei Kudrin, Vladimir Mau, Alexander Auzan, Simon Kordonsky, Fyodor Lukyanov, Natalia Zubarevich and Andrey Melville.   

Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ представляет информационно-аналитический материал "Деловой климат в строительстве в IV квартале 2017 года". Материал подготовлен в ходе проведения исследования в рамках Программы фундаментальных исследований Национального исследовательского университета "Высшая школа экономики" (НИУ ВШЭ) и с использованием средств субсидии в рамках государственной поддержки ведущих университетов Российской Федерации "5-100".

Конъюнктурные обследования направлены на оперативное получение от предпринимателей в дополнение к официальным статистическим данным краткосрочных качественных оценок состояния бизнеса и основных тенденций его динамики, особенностей функционирования хозяйствующих субьектов, их намерений, степени адаптации к механизмам хозяйствования, сложившегося делового климата, а также важнейших факторов, лимитирующих производственную деятельность.

Программы обследований сопоставимы с международными стандартами и базируются на Европейской Системе обследований деловых тенденций.

Структура выборочной совокупности идентична структуре генеральной статистической совокупности. При этом объем выборки достаточен для получения необходимой точности выборочных оценок показателей на всех уровнях разработки статистических данных по разделу ОКВЭД (F - строительство).

Научно-практический комментарий к Воздушному кодексу Российской Федерации

Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ представляет информационно-аналитический материал "Деловой климат в стрительстве в III квартале 2017 года", подготовленный в рамках Программы фундаментальных исследований НИУ ВШЭ на основе ежеквартальных конъюнктурных опросов руководителей более 6 тысяч строительных компаний, проводимых Федеральной службой государственной статистики.

Конъюнктурные обследования направлены на оперативное получение от предпринимателей в дополнение к официальным статистическим данным краткосрочных качественных оценок состояния бизнеса и основных тенденций его динамики, особенностей функционирования хозяйствующих объектов, их намерений, степени адаптации к механизмам хозяйствования сложившегося делового климата, а также о важнеших факторах, лимитирующих производственную деятельность.

Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ представляет информационно-статистический материал "Деловой климат в строительстве во II квартале 2017 года", подготовленный в рамках Программы фундаментальных исследований НИУ ВШЭ на основе ежеквартальных конъюнктурных опросов руководителей более 6 тысяч строительных компаний, проводимых Федеральной службой государственной статистики.

Конъюнктурные исследования направлены на оперативное получение от предпринимателей в дополнение к официальным статистическим данным краткосрочных качественных оценок состояния бизнеса и основных тенденций его динамики, особенностей функционирования хозяйствующих объектов, их намерений, степени адаптации к механизмам хозяйствования, сложившегося делового климата, а также о важнейших факторах, лимитирующих производственную деятельность.

Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ представляет информационно-аналитический материал "Деловой климат в строительстве в I квартале 2017 года". Материал подготовлен в ходе проведения исследования в рамках Программы фундаментальных исследований Национального исследовательского университета "Высшая школа экономики" на основе ежеквартальных конъюнктурных опросов руководителей более 6,6 тыс. строительных компаний, проводимых Федеральной службой государственной статистики.

Конъюнктурные обследования направлены на оперативное получение от предпринимателей в дополнение к официальным статистическим данным краткосрочных качественных оценок состояния бизнеса и основных тенденций его динамики, особенностей функционирования хозяйствующих субъектов, их намерений, степени адаптации к механизмам хозяйствования, сложившегося делового климата, а также важнейших факторов, лимитирующих производственную деятельность.

Программы обследований сопоставимы с международными стандартами и базируются на Европейской Системе обследований деловых тенденций.

Структура выборочной совокупности идентична структуре генеральной статистической совокупности. При

Исследование было сфокусировано на трех тематических областях: преобразование энергии солнца в электрическую; преобразование энергии ветра в электрическую; преобразование энергетической биомассы в тепловую и электрическую энергию. Проект осуществлялся с использованием комплекса методов, включая библиометрический анализ и текст-майнинг, анализ публикаций, экспертные опросы, семинары и интервью, STEEPV-анализ (оценку социальных, технологических, экономических, экологических, политических и культурно обусловленных / ценностных факторов), сценарный и прикладной политический анализ.

В результате работы были выявлены наиболее значимые тенденции и факторы неопределенности, которые могут оказать воздействие на развитие возобновляемой энергетики в мире и России в последующие 15–20 лет, и с их учетом сформированы возможные сценарии ее развития в России. Кроме того, в ходе проекта были разработаны предложения для отечественных компаний и органов государственной власти в случае реализации каждой из траекторий.

Издание предназначено для управленцев, исследователей, преподавателей, аспирантов, студентов и всех интересующихся вопросами развития возобновляемой энергетики.

В учебнике системно излагаются знания о бурно развивающемся в мире новом научном и учебном направлении - логистике, наука об организации и управлении процессами и материальными потоками в производстве. Авторы анализируют понятийный аппарат, факторы развития, концепцию логистики. Подробно рассматриваются основные составляющие логистики в их взаимосвязи - информационная логистика, логистика товарно-материальных запасов, логистика складирования, транспорт, организация логистического управления и контроллинг в логистических схемах.

Для учащихся вузов, слушателей учреждений послевузовского образования, руководителей и специалистов.

Изобретение железной дороги пробудило большие надежды на технический прогресс в России. Царское правительство мечтало о том, что сеть стальных дорог объединит империю. Инженеры и планировщики движения апеллировали к цивилизующему влиянию современной инфраструктуры. Cтроительство железных дорог в буквальном смысле слова привело в движение многонациональную империю. Железнодорожные дороги открыли прежде труднодосягаемые регионы и содействовали взрывному росту географической мобильности. В 1879 году подрыв императорского поезда показал уязвимость политического и пространственного порядка в эпоху технического модерна. В монографии впервые освещаются многообразные и амбивалентные последствия строительства железных дорог в культурной и социальной перспективе. Используя методологические подходы социологии пространства, автор книги прослеживает новые способы организации пространства в эпоху паровых машин. Книга является важным вкладом в осмысление истории пространственных порядков в Европе и специфики российского прорыва в модерность.

Центр конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ представляет информационно-аналитический материал "Деловой климат в строительстве в IV квартале 2016 года", подготовленный в рамках Программы фундаментальных исследований НИУ ВШЭ на основе ежеквартальных конъюнктурных опросов руководителей более 6,5 тыс. строительных организаций, проводимых Федеральной службой государственной статистики.

Конъюнктурные обследования направлены на оперативное получение от предпринимателей в дополнение к официальным статистическим данным краткосрочных качественных оценок состояния бизнеса и основных тенденций его динамики, особенностей функционирования хозяйствующих субъектов, их намерений, степени адаптации к механизмам хозяйствования, сложившегося делового климата, а также о важнейших факторах, лимитирующих производственную деятельность.

Программа обследования гармонизирована с соответствующими подходами, принятыми в странах ОЭСР, и базируется на международной практике измерения деловой активности.

Структура выборочной совокупности идентична структуре генеральной статистической совокупности. При этом объем выборки достаточен для получения необходимой точности выборочных оценок показателей на всех уровнях разработки статистических данных по разделу ОКВЭД (строительство).

The piblication provides the key lessons learnt from DDPP project experience on designing long-term pathways of low carbon development for 16 world largest economies. The Paris Climate Agreement requires countries to build their concrete vision of the national low-emission transition, consistent with global climate goals that would widely shared by domestic stakeholders and explicitly articulated with domestic socio-economic priorities. We analyze the experience of USA, France, Germany, Russia, China, India, Indonesia, Japan, UK, Mexico, Canada, Italy, Brazil in projecting the deep decarbonization scenarios for their economies by 2050.

This volume discusses post-socialist urban transport functioning and development in Russia, within the context of the country’s recent transition towards a market economy. Over the past twenty-five years, urban transport in Russia has undergone serious transformations, prompted by the transitioning economy. Yet, the lack of readily available statistical data has led to a gap in the inclusion of Russia in the body of international transport economics research. By including ten chapters of original, cutting-edge research by Russian transport scholars, this book will close that gap. Discussing topics such as the relationship between urban spatial structure and travel behavior in post-soviet cities, road safety, trends and reforms in urban public transport development, transport planning and modelling, and the role of institutions in post-soviet transportation management, this book provides a comprehensive survey of the current state of transportation in Russia. The book concludes with a forecast for future travel development in Russia and makes recommendations for future policy. This book will be of interest to researchers in transportation economics and policy as well as policy makers and those working in the field of urban and transport planning. 

.Создание особо охраняемых природных территорий федерального значения является одной из наиболее эффективных форм природоохранной деятельности, позволяющей сохранять биологическое и ландшафтное разнообразие. Главным ориентиром расширения площади федеральных особо охраняемых природных территорий в России должна быть всесторонняя оценка необходимости увеличения площади изъятых из хозяйственного использования земель, включающая в себя не только исследование ценности рассматриваемой территории с точки зрения биологического разнообразия, но и проведение комплексного социально-экономического анализа выбранной территории. В рамках работы с помощью методов статистического анализа, в частности, дескриптивной статистики исследованы возможности использования данных Федеральной службы государственной статистики РФ  и данных муниципальных образований, находящихся в открытом доступе,  для проведения оценки  возможностей создания  и развития федеральных особо охраняемых природных территорий. Кроме этого, предложена методика построения интегральной характеристики муниципального образования для разработки социально-экономического обоснования организации (развития) особо охраняемых природных территорий федерального значения. Интегральная характеристика составлена на основе метода главных компонент и используется для оценки уровня устойчивого развития территорий. В качестве объекта исследования была взята Нижегородская область, обладающая комплексом уникальных экосистем, расположенных на её территории. Выявлены муниципальные образования Нижегородской области, являющиеся перспективными с точки зрения расширения природоохранной деятельности, связанной с развитием федеральных особо охраняемых природных территорий. В их число вошел ряд муниципальных образований, которые ранее подтвердили свою готовность к сотрудничеству. Результаты работы могут быть применены при проведении аналогичных исследований в других субъектах Российской Федерации.

Представлены вопросы автоматизации регулирования потоков воздушного движения, изложены основные подходы к решению проблемы регулирования потоков. Приведены примеры работы автоматизированных систем в США, Европе и в Российской Федерации. Для решения задачи тактического регулирования потоков воздушного движения в детерминистской постановке предложен и описан вариант быстрого жадного алгоритма DDGA (Deterministic Dynamic Greedy Algorithm).

Традиционная энергетика отличалась длительным инвестиционным циклом и высокой зависимостью от предшествующего развития. Однако сегодня отрасль стремительно меняется. Децентрализация и автономная генерация, роботизация, использование новых и обладающих специальными свойствами материалов, радикальное повышение технологической и экономической эффективности генерации на ВИЭ приводят к изменению характеристик промышленного оборудования и оборудования в ТЭК, появлению новых моделей и источников энергоснабжения. Сегодня инвесторы предпочитают вкладываться в объекты ВИЭ-генерации, а также небольшие генерирующие объекты на традиционных источниках, электрические сети, цифровые технологии и новые решения по хранению и распределению энергии.

От выбранной траектории развития отрасли зависит не только доступность и бесперебойность энергоснабжения граждан, промышленности и социальных объектов. Энергетические технологии оказывают решающее воздействие на экономический рост, качество окружающей среды, здоровье и качество жизни граждан на многие десятилетия вперед. Кроме того, выбор многих государств мира в пользу поддержки «зеленой» низкоуглеродной энергетики – это стремление занять новые перспективные сегменты мировых рынков, снизить расходы на адаптацию к изменению климата и создать новые рабочие места в «зеленой» экономике.

Recent research has revealed that more than 1.3 billion tons of food is wasted globally every year. The disposal of such huge biomass has become a challenge. In the present paper, we report the production of the bio-oil by hydrothermal liquefaction of three classes of food waste: meat, cheese and fruits. The highest yield of the bio-oil was observed for meat (∼60%) and cheese (∼75%), while for fruits, it was considerably low (∼10%). The molecular composition of the obtained bio-oil was investigated using ultrahigh resolution Fourier Transform Ion Cyclotron Resonance mass spectrometry and was found to be similar to that obtained from algae. Several thousand heteroatom compounds (N, N2, ON2, etc. classes) were reliably identified from each sample. It was found that bio-oils produced from meat and cheese have many compounds (∼90%) with common molecular formulas, while bio-oil produced from fruits differs considerably (∼30% of compounds are unique).

В статье исследуются отдельные проблемные аспекты безопасного выполнения полетов над населенными пунктами. Обращается внимание на особенности выполнения полета таким видом воздушного судна как вертолет. Предлагается при принятия решения о разрешении использования воздушного пространства над населенным пунктом дополнительно учитывать плотность, параметры населенного пункта, а также конструктивные и технические характеристики воздушного судна.

В статье критически оценивается правоприменительная практика, допускающая использование государственной авиации для выполнения авиационных работ. Обосновывается возможность законного осуществления данных работ только с использованием гражданской авиации. Обращается внимание на то, что эксплуатантом гражданской авиации может быть как частное лицо, так и государственная организация.