?
A Hybrid Multi-Layered approach to Demand Responsive Transport Systems modeling
P. 328–334.
The paper discusses a multi-paradigm approach to the modeling of Demand Responsive Transport systems. It contains a brief overview of issues which appear during modeling of such systems, considers various multi-agent architectures and describes some algorithms which can be used for modeling. Also the paper provides some details about previous investigations on this topic, in particular: a centralized model based on combinatorial auctions and a multi-agent based multi-layer distributed hybrid model. The aim of the paper is working out a sound solution based on a combination of these two approaches which would utilize “system of systems” engineering approach where layered architecture would help to deal with real-time issues and increase system’s reliability and combinatorial auctions would help with global search of the optimal solution. Such combination improves the efficiency and reliability of the system.
В книге
Лафборо: Loughborough University, 2010.
Лебедев О. Б., Котов Д. В., Известия ЮФУ. Технические науки 2024 № 1(237) С. 155–167
Основным способом решения задач планирования и управления движением является использование интеллектуальных технологий. При этом интеллектуальные технологии применяются для решения задач постановки и корректировки целей управления и программы действий по реализации этих целей, а также для формирования алгоритма управления в условиях неопределенности, обусловленной различными факторами, в исполнительных элементах, подсистеме управления движением, подсистеме планирования и поведения. Данная ...
Добавлено: 13 сентября 2026 г.
Лебедев О. Б., Beskhmelnov M. I., Pattern Recognition and Image Analysis 2024 Vol. 34 No. 3 P. 543–548
В работе описан гибридный алгоритм динамического формирования траектории движения робота в недетерминированных средах с обходом стационарных и нестационарных препятствий в двумерном пространстве, основанный на интеграции волнового и муравьиного алгоритмов, что позволяет строить траектории минимальной длины в реальном времени с одновременной оптимизацией ряда критериев качества построенного пути. Ограничения, препятствующие построению траектории из текущей позиции, выявляются в ...
Добавлено: 10 сентября 2026 г.
Лебедев О. Б., Лебедев Б. К., Известия ЮФУ. Технические науки 2026 № 2(250) С. 151–173
Предложены методика и метод построения модели исследуемой территории в виде конечной совокупности покрывающих ее зон (участков), отличающиеся тем, что все участки имеют форму прямоугольников. В работе рассматривается методы формирования на поле большой площади минимального набора участков, полностью покрывающих доступную территорию, исследуемую датчиками беспилотных летательных аппаратов. Размеры, ориентация и взаимное расположение участков направлены на минимизацию времени ...
Добавлено: 10 сентября 2026 г.
Song J., Bai Y., Svinin M. и др., Artificial Life and Robotics 2026 Vol. 31 No. 2 P. 365–377
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Optimal Control for Stochastic Multi-agent Systems With the Use of Parallel Hybrid Genetic Algorithm
Akopov A. S., Бекларян А. Л., , in: Numerical Computations: Theory and Algorithms. 4th International Conference, NUMTA 2023, Pizzo Calabro, Italy, June 14–20, 2023, Revised Selected Papers, Part IVol. 14476.: Springer Publishing Company, 2025. P. 273–280.
Добавлено: 23 ноября 2025 г.
Dalian: IEEE, 2025.
Добавлено: 3 ноября 2025 г.
Е. Zemlyanoy, R. Nesterov, Proceedings of the Institute for System Programming of the RAS 2025 Vol. 37 No. 4-2 P. 47–68
Добавлено: 21 сентября 2025 г.
A. A. Sherstyugina, R. A. Nesterov, Proceedings of the Institute for System Programming of the RAS 2023 Vol. 35 No. 3 P. 11–32
Добавлено: 31 октября 2023 г.
Представлен новый генетический алгоритм (FCGA-AM) с вещественным кодированием, использующий предложенный оператор адаптивной мутации (AM) и предназначенный для оптимизации характеристик разработанной интеллектуальной транспортной системы. С использованием различных тестовых функций и известных метрик качества фронтов Парето выполнена оценка эффективности предложенного генетического алгоритма в сравнении с другими методами многокритериальной эвристической оптимизации. Далее FCGA-AM был применен для поиска наилучших ...
Добавлено: 4 июня 2023 г.
Ausubel L., Баранов О. В., International Journal of Game Theory 2020 Vol. 49 No. 1 P. 251–273
Добавлено: 13 сентября 2022 г.
Ausubel L., Баранов О. В., American Economic Review Papers and Proceedings 2014 Vol. 104 No. 5 P. 446–451
Добавлено: 13 сентября 2022 г.
Нестеров Р. А., Bernardinello L., Ломазова И. А. и др., Software and Systems Modeling 2023 Vol. 22 P. 351–375
Добавлено: 5 мая 2022 г.
Andranik S. Akopov, Beklaryan L., Armen L. Beklaryan, Cybernetics and Information Technologies 2021 Vol. 21 No. 3 P. 127–144
Добавлено: 28 сентября 2021 г.
Mecheraoui K., Карраскель Г. Х., Ломазова И. А., , in: Proceedings of the Conference on Modeling and Analysis of Complex Systems and Processes 2020 (MACSPro 2020)Vol. 2795.: CEUR Workshop Proceedings, 2020. P. 34–45.
Добавлено: 14 января 2021 г.
Янссен М. К., Kasberger B., Theoretical Economics 2019 Vol. 14 No. 4 P. 1271–1308
Добавлено: 7 декабря 2020 г.
CEUR Workshop Proceedings, 2020.
Добавлено: 21 октября 2020 г.
Акопов А. С., Beklaryan L., Beklaryan A. L., Cybernetics and Information Technologies 2020 Vol. 20 No. 3 P. 45–63
Добавлено: 19 августа 2020 г.
Акопов А. С., Бекларян Л. А., Хачатрян Н. К. и др., Информационные технологии 2020 Т. 26 № 6 С. 342–353
Представлена система управления наземными беспилотными транспортными средствами (БТС), разработанная с использованием методов агентного имитационного моделирования (поддерживаемых в AnyLogic). Важной особенностью подобной системы является возможность оценки влияния различных параметров (таких как, средние начальные скорости, интенсивности входных потоков, частота обмена данными между агентами-БТС и др.) на поведение и состояние беспилотных и обычных транспортных средств в плотном потоке. ...
Добавлено: 18 июня 2020 г.
Springer, 2019.
Добавлено: 16 октября 2019 г.
Карраскель Г. Х., Ломазова И. А., Itkin I., , in: Proceedings of the MACSPro Workshop 2019Vol. 2478: CEUR Workshop Proceedings.: CEUR-WS.org, 2019. P. 92–103.
Electronic trading systems provide the computational support for stock exchanges. Liquid markets use order-driven systems, i.e., where client requests, for trading financial instruments, are served through individual orders. This paper presents Petri net models assembling some crucial processes executed within order-driven systems such as orders submission, application of precedence rules, and the order matching mechanism. ...
Добавлено: 14 октября 2019 г.