Глава
In search for instructive models: The Russian state at a crossroads to conquering the North.
В книге
Приведены первые результаты междисциплинарного исследовательского проекта перспектив развития современного российского Ближнего Севера (на примере поселений в Костромской области). Авторская концептуализация этих результатов обобщена понятием "клеточная глобализация". Сформулированы основные исследовательские задачи. Намечены модели хозяйственной модернизации Ближнего Севера с переориентацией на экологический капитал, новые формы природопользования и "очговой экономики".
Статья посвящена комплексным научным исследованиям в области стратегического планирования развития логистической инфраструктуры в транспортном комплексе России для реализации экспортно-импортного и транзитного потенциала страны в глобальной системе международных транспортных коридоров. Показаны место и роль Министерства транспорта РФ и ОАО «Российские железные дороги» в реализации инвестиционных проектов развития логистической инфраструктуры. Особое внимание уделено проблемам развития логистической инфраструктуры в морских портах и мультимодальных транспортных узлах на примере Северо-западного и Московского регионов.
Статья посвящена работе С.Ю. Витте на железнодорожном транспорте. Рассматривается период его работы в акционерном обществе Юго-Западных железных дорог, его публицистическая и экспертная активность в железнодорожной сфере в это время. В статье дан обзор взглядов Витте на систему железнодорожных грузовых тарифов, сформулированных в его книге «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов» (1883) и проанализированы его взгляды на частное и казённое железнодорожное хозяйство
The idea of North is a multivalent concept. It is geographical, but more than just Arctic; it is both an imagined space and a place of harsh challenges. These challenges resonate with each other across the northern world, shaping different areas of the North in many similar ways. Distinctive northern environments are created as humans adapt to climatic and geographic conditions while simultaneously adapting the landscapes to their own needs with technologies, trade, and social organization. This collection of essays argues that the unique environments of the North have been borne of the relationship between humans and nature. Approaching the topic through the lens of environmental history, the contributors examine a broad range of geographies, including those of Iceland and other islands in the Northern Atlantic, Sweden, Finland, Russia, the Pacific Northwest, and Canada, over a time span ranging from CE 800 to 2000. Northscapes is bound together by the intellectual project of investigating the North both as an imagined and mythologized space and as an environment shaped by human technology. The North offers a valuable analytical framework that surpasses nation-states and transgresses political and historical borders. This volume develops rich explorations of the entanglements of environmental and technological history in the northern regions of the globe.
Рассматривается процесс стягивания населения в региональные столицы в России и отдельных регионах Европейского Севера в 1989-2010 гг. Отдельно, с использованием данных переписей населения 1989, 2002 и 2010 гг., рассмотрена миграция молодежи из внутренней периферии в региональные центры.