Книга
Безопасность России. Безопасность строительного комплекса
В книге рассматриваются технические и прикладные аспекты обеспечения безопасности объектов строительного комплекса, представлен анализ аварий и катастроф, структура и аспекты опасностей, возникающих при эксплуатации, методы определения ресурса и безопасности объектов строительного комплекса, а также объектов специального назначения. Издание интересно для научных работников, руководителей и специалистов строительного комплекса, промышленной безопасности.
Приведена математическая формулиповка краевой задачи стационарного двухмерного переноса радона в грунтах оснований зданий.
Улицы, межрайонные и межквартальные проезды советских городов планировались исходя из перспективного уровня автомобилизации в 180 автомобилей на 1000 жителей, то есть рубежа, пройденного в США к 1925 году. При низкой автомобилизации населения дефекты планировки городов не слишком бросалась в глаза. Однако минимальные личные свободы, полученные жителями российских городов после падения советской власти, автоматически привели к быстрому росту автомобильного парка домохозяйств. При этом перечень не выученных нами уроков чрезвычайно велик. Среди них рациональное распределение территориальных ресурсов, соблюдение баланса функциональной нагрузки с пропускной способностью улично-дорожной сети, а также с сетевым развитием и провозными возможностями общественного транспорта, формирование двухконтурной структуры сети, развитие сетки межрегиональных связей, формирование в городах мощных мультимодальных пересадочных узлов, привязанных к станциям скоростного общественного транспорта, решение «проблем гаражирования».
Сборник научных трудов продолжает серию исследований, посвященных малоизученным явлениям и памятникам мировой архитектуры. Настоящее издание явилось результатом профессиональных обсуждений круга вопросов о роли личности в формировании архитектурных стилей и развитии архитектуры, прошедших в рамках международной научной конференции «Личность, эпоха, стиль». Предельно широкий временной диапазон, охватывающий более 20 веков, позволил выявить значительные и чрезвычайно интересные истории судьбоносного влияния личности правителей, архитекторов, церковных властителей, меценатов на формирование архитектурных решений разных стран мира в различные эпохи. Разнообразная география исследований, включающая Древнюю Грецию, Армению, Китай, Японию, европейские страны, Америку и, конечно, Россию, позволяет из разрозненных фрагментов истории мировой архитектуры сложить цельную и пеструю мозаику, провести неожиданные параллели.
Опыт участия автора в разработке концепций рыночных экономических реформ в 1990-е гг. (в первую очередь в сфере недвижимости) и наблюдение за процессами градостроительства и приватизации земли в 2000-е гг. заставляет искать ответ на вопрос: почему институты, заимствованные в развитых странах, работают в российских условиях совсем по-другому, не столько направлены на правовую поддержку рынка и предпринимательства, сколько создают избыточные административные барьеры? Представляется, что поиск ответа на этот вопрос тесно связан с проблемой зависимости от траектории предшествующего развития (path dependency). Почему Россия, несмотря на несколько «волн» приватизации в XIX – начале ХХ вв. и в конце ХХ в., так и не смогла создать систему, основанную на частной собственности? В недавних работах Дугласа Норта и соавторов показано, что институты, заимствованные из обществ с открытым доступом, приживаются в обществах с ограниченным доступом, только если становятся инструментом получения и распределения ренты среди элиты. Второй важный вывод состоит в том, что в обществах с ограниченным доступом собственность не может до конца отделиться от власти, поэтому имеет место лишь условное владение. В настоящем докладе делается попытка раскрыть эти положения на примере собственности на землю и градостроительного регулирования в России.
Обсуждаются современные модели и решения задачи планирования расположения объектов общественных благ в городе. Также предлагается критерий определения эффективности размещения объектов в реальной городской структуре.
Настоящий сборник включает научные исследования, анализирующие крупнейшие явления и события современной мировой архитектуры, а также прогнозирующие векторы ее развития. Вниманию читателя предлагаются архивные материалы, впервые вводимые в научный оборот, критический анализ архитектурной деятельности специалистов разных стран в условиях глобализации. Обсуждаются приемы сохранения и предъявления архитектурных традиций, мировые тенденции градостроительного развития и различные подходы к формированию города. Особое внимание уделено экологическому направлению в архитектуре и градостроительстве, а также концепции современного музея, функции которого значительно расширились в последние годы. Статьи охватывают чрезвычайно широкую географию, — представлены как западные, так и восточные страны, и, конечно же, делается попытка определить место России в мировом архитектурном процессе.
В советский период отсутствие рыночных цен вело к крайне неэффективному землепользованию и пространственному развитию городов. Система централизованного планирования была негибкой и не учитывала изменяющегося спроса, в градостроительстве она была ориентирована на минимизацию затрат на строительство и характеризовалась очень низкой плотностью застройки и использования территории. Через 20 лет после начала рыночных экономических реформ и массовой приватизации недвижимости ситуация в землепользовании и в пространственном развитии российских городов не сильно изменилась. Основные причины этого: размытые, не специфицированные и часто незарегистрированные права собственности; квазимонополия государства на городские земли; отсутствие разграничения земель на федеральные, субъектов федерации и муниципальные; высокие транзакционные издержки и административные барьеры для застройщиков; сохраняющийся административный подход к планированию и регулированию землепользования; отсутствие реального диалога с местным сообществом и некоммерческим сектором. В этой правовой и институциональной среде региональные и/или местные власти часто действуют в интересах крупных и влиятельных инвесторов и застройщиков, жертвуя интересами местного сообщества, а также мелких собственников и арендаторов. В результате мы видим дальнейшее ухудшение городской среды, уменьшение зеленых пространств, исчезновение исторического характера застройки некоторых кварталов центра города, плохо контролируемое расползание пригородной застройки и пр.
Для оценки транзакционных издержек и административных рисков в городском развитии и строительстве был проведен опрос застройщиков, представителей строительных компаний и агентств недвижимости, работающих в Санкт - Петербурге и Ленинградской области, результаты которого представлены в статье.
В ходе проведенного исследования были выделены периоды становления административного законодательства в сфере градостроительства, проведен анализ развития правовых норм со времен регулирования градостроительных отношений обычаями и до современных законодательных источников градостроительных норм, отмечена специфика правового регулирования на каждом этапе развития общества, указаны обстоятельства преемственности законодательных предписаний и пробелов в правовом регулировании. Положения статьи могут быть применимы в процессе правотворческой деятельности по разработке административно-правовых норм, регулирующих градостроительную деятельность.
В каталоге размещена информация о книгах Гринева В.П., изданных в 2009 году издательством "Ось-89".
Атлас содержит 8 карт, графики и таблицы, иллюстрирующие основные закономерности и ограничения в области утилизации твердых бытовых отходов в Центральном Федеральном округе. Социальная значимость Атласа состоит в выявлении и типологизации основных "ядер" антропогенного загрязнения, представленных полигонами и свалками ТБО.
Создание атласа осуществлялось при финансовой поддержке Русского Географического общества (грант РГО №59-2013/Н7 "Экологические риски в пригородных и межселенных территориях")
В статье рассматриваются основы построения моделей измерительных приемников, предназначенных для виртуальных исследований в области ЭМС, в формах, отличных от схемной. Анализируются модели на основе цифровой обработки сигналов, формальные математические модели, а также базирующиеся на графическом программировании. Формулируется общий вывод о перспективах использования таких моделей при построении системы автоматизированного проектирования, реализующей процедуру виртуальной сертификации радиоэлектронных средств по эмиссии излучаемых радиопомех.
Излагаются результаты разработки моделей надёжности для проектных исследований надёжности радиоэлектронной аппаратуры, полученные в ходе выполнения II этапа научно-исследовательской работы «Разработка методов и средств для проектных исследований надёжности радиоэлектронной аппаратуры» выполняемой в рамках тематического плана МИЭМ по теме № 100077: «Разработка моделей надёжности для проектных исследований надёжности радиоэлектронной аппаратуры».
Приводятся результаты разработки унифицированных топологических моделей надёжности резервированных групп. Описываются формальные модели типовых групп для нагруженного резервирования, для ненагруженного резервирования, для комбинированного контроля работоспособности, для групп с переключателями и групп с восстановлением. Проанализированы способы реализации γ-процентного контроля работоспособности РЭА и СЧ и даны рекомендации по модификации алгоритмов формирования временных диаграмм состояний типовых резервированных групп для различных способов контроля. Предложены методы формирования временных диаграмм состояний для восстанавливаемых резервированных групп для «последовательного» и «параллельного» соединения компонентов. Приводятся результаты экспериментальной проверки разработанных моделей и методов для проектных исследований надёжности РЭА.
В работе была предложена схемная модель отдельных узлов фликерметра. Эту модель можно использовать для оценки уровня фликера в электросетях при виртуальных исследованиях кондуктивных помех, которые являются составляющей общей теории виртуальной сертификации. В будущем на основе этой модели могут быть разработаны инженерные методики, нацеленные на решение практических задач в области ЭМС с широким привлечением средств автоматизации и моделирования.
Документ содержит проект методологических рекомендаций по статистическому измерению технологий. Он включает предложения по формированию операциональных определений технологий, подходы к идентификации классификации новых и возникающих технологий, а также предложения по разработке системы показателей, характеризующих жизненный цикл технологий, и стратегиям сбора данных. Разработанные рекомендации предлагается использовать в качестве методологической основы гармонизированной системы сбора и интерпретации статистических данных о технологиях. В приложении приводятся сведения о доступных определениях технологий и краткие результаты исследования опыта национальных статистических служб в области статистического наблюдения науки и технологий.