?
Анализ мирового опыта государственного нормативно-правового регулирования электробусного транспорта
В данной статье рассматривается вопрос изучения мирового опыта нормативно-правового регулирования электробусного транспорта как отдельного вида в составе транспортных систем городов и агломераций. Данный вид транспорта стал активно развиваться в России начиная с 2018 года, ежегодно число городов, использующих его в постоянной пассажирской эксплуатации растет. Однако имеются пробелы с точки зрения нормативно-правового регулирования данного вида транспорта, в связи с чем происходит осложнение процесса эксплуатации электробусного транспорта, в том числе с экономической точки зрения. Данный анализ необходим для оценки существующих лучших мировых практик по регулированию государством деятельности, связанной с функционированием данного вида транспорта с последующим формированием предложений по внедрению лучшего опыта в отечественное нормативно-правовое поле. Изучен опыт ключевых мировых пользователей электробусов. Определено, что электробусный транспорт, пусть изначально считался частью автобусного транспорта, в настоящий момент в большинстве рассматриваемых стран имеет собственные регуляторные документы, позволяющих оценивать процесс сборки, уровень безопасности и качество эксплуатации. Не везде нормативное регулирование широко распространено, однако можно заметить: чем больше объем эксплуатации электробусного транспорта в стране, тем больше нормативных документов по данному виду транспорта. Наиболее примечательным является положительный опыт со стороны Китая по государственному регулированию отдельных процессов, связанных с электробусами, который можно в перспективе экстраполировать на отечественную практику. Собранный опыт позволяет в перспективе сформировать отечественный аналог наиболее значимых документов и улучшить регуляторные и эксплуатационные процессы электробусного транспорта в стране.