?
Методология позиционирования автобрендов на основе использования первичных и вторичных ролевых архетипов потребительской деятельности
С. 331–339.
Микитьянц К. С., Твердохлеб И. В.
Статья посвящена анализу поведения потребителей на рынке автопродукции. В работе предлагается подход типизации потребительского поведения на основе разработанной авторами технологии "C-Task". Матрицу потребительского поведения в модели "C-Task" предлагается формировать на основе ролевых поведенческих архетипов, предложенных К. Пирсон и М. Марк. Для каждого из архетипов разрабатывается своя структура ролевых потребительских задач, соответствующих 12 основным сферам потребительской деятельности автомобилистов.
Язык:
русский
Ключевые слова: автомобильный рынок
В книге
Вып. 1. , К.: Наука управления, 2012.
Карпова Н. С., В кн.: Сборник докладов международной научной конференции «Современный Китай и Россия и перспективы реализации инициативы «Один пояс, один путь»/ Даляньский политехнический университет. — Далянь, 2025, 165 с.: [б.и.], 2025. С. 1–7.
Статья посвящена анализу предпосылок и процессов быстрого и масштабного расширения присутствия китайских производителей легковых автомобилей на рынке РФ на основе экспортных операций и других форм сотрудничества в 2020-е гг. Отмечаются наиболее успешные бренды, приоритетные формы, а также перспективные направления работы на российском рынке. Подчеркивается важность российско-китайского сотрудничества с учетом стратегических планов развития двух стран. ...
Добавлено: 25 февраля 2026 г.
Баглай Н. О., В кн.: Технологии маркетинга, бренд-менеджмента и рекламы : материалы третьей Всероссийской научно-практической конференции для выпускников бакалавриата, Москва, 26 января 2021 года.: М.: Государственный университет управления, 2021. С. 132–135.
В статье приведены данные по состоянию современного российского автомобильного рынка с представленностью на нем брендов Восточной Азии, прослежена история и позиционирование японских брендов на примере бренда Toyota, корейских брендов на примере Hyundai, а также обозначены перспективы для китайского бренда Geely. ...
Добавлено: 21 ноября 2023 г.
Санатов Д. В., Абакумов А. М., Айдемиров А. Ю. и др., СПб.: Политех-Пресс, 2021.
Доклад подготовлен коллективом авторов, представляющих консорциум организаций, заинтересованных в развитии рынка электромобилей: Фонд «Центр стратегических разработок «Северо-Запад», Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, КАМАЗ, Институт исследований и экспертизы ВЭБ.РФ, Сколковский институт науки и технологий в партнерстве с Фондом поддержки инноваций и молодежных инициатив Санкт-Петербурга. В докладе дана оценка современному состоянию отрасли электротранспорта в России и за рубежом, ...
Добавлено: 21 декабря 2022 г.
Левина Е. А., Покатович Е. В., Современная конкуренция 2016 № 6 (60) С. 20–35
Работа посвящена обзору моделей нелинейного ценообразования, а также анализу того, каким образом эти модели воплощаются в жизнь на реальных рынках. Во введении на простых примерах описываются базовые формы нелинейного ценообразования и ценовой дискриминации. В разделе 2 изложены основные теоретические результаты, касающиеся моделирования нелинейного ценообразования и формирования ассортиментного ряда, в особенности применительно к тем потребителям, которые ...
Добавлено: 13 марта 2017 г.
Левина Е. А., Покатович Е. В., Современная конкуренция 2015 Т. 9 № 6 (54) С. 52–62
В работе рассматривается олигополистическая конкуренция на рынке дифференцированного продукта. Сравнительный анализ моделей конкуренции фирм по объемам выпуска (модель Курно) и ценам (модель Бертрана) при введенных предпосылках показывает, что при конкуренции по Бертрану уровень цен будет ниже. Тогда как объемы выпуска и прибыль фирм при разных типах стратегических взаимодействий в слу- чае, если производимые фирмами товары ...
Добавлено: 14 марта 2016 г.
Александровский С. В., Фоменков Д. А., Бренд-менеджмент 2015 № 2 С. 94–104
В статье представлена модель оценки бренда ретейлера на автомобильном рынке, разработанная на основе результатов проведения фокус-групп и опроса потребителей. На основе данной модели выделены факторы (измерения), которые оказывают наибольшее влияние на формирование имиджа ретейлера. Предложенная модель может быть использована в автомобильном ретейле для оценки бренда и планирования рекламной деятельности. ...
Добавлено: 5 мая 2015 г.
Поляков К. Л., Научные исследования и разработки. Экономика фирмы 2013 № 3-4 (4-5) С. 74–81
Статья посвящена построению гедонической функции для отечественного рынка новых импортных легковых автомобилей, которая учитывает широко распространенную в Российской Федерации «Европейскую классификацию автомобилей». Установлено, что учет сложившейся сегментации рынка в совокупности с небольшим количеством функциональных характеристик товаров обеспечивает высокую точность аппрок- симации их рыночных цен. Также, был проведен анализ межклассовых различий имплицитных цен на функциональные характеристики ...
Добавлено: 25 февраля 2014 г.
К.: Наука управления, 2012.
В сборник включены работы по итогам конференции "Модернизация экономических отношений в отраслях народного хозяйства" (26-28 окт. 2012 г., Киев). ...
Добавлено: 24 октября 2013 г.
В 2008-2009 гг. на территории Российской Федерации прошел ряд активных акций протеста автомобилистов, вызванный большим количеством непопулярных решений и накопившихся проблем в области транспорта, дорожного движения и автомобильного рынка. Принятые в течение последних нескольких лет меры таможенного, административного, налогового и технического регулирования были негативно восприняты сообществом автовладельцев, поскольку создавали ограничения и дополнительные издержки пользования и ...
Добавлено: 28 июля 2011 г.
Микитьянц К. С., Твердохлеб И. В., В кн.: Экономика и современный менеджмент: теория и практика. Материалы международной заочной научно-практической конференции (22 октября 2012 г.).: Новосибирск: Сибирская ассоциация консультантов, 2012. С. 38–48.
Для разработки инструментария стратегического маркетинга и брендинга на рынке автобрендов авторы предлагают взглянуть значительно глубже на процессы формирования спроса и обратиться к базовым механизмам возникновения потребности в автопродукции, в частности, к тем или иным базовым архетипическим моделям. В статье рассматривается поход на основе механизмов формирования потребности в автопродукции под влиянием ролевых поведенческих архетипов потребителей. ...
Добавлено: 22 января 2013 г.
Нуреев Р. М., Кондратов Д. И., Журнал институциональных исследований 2010 Т. 2 № 3 С. 86–128
В статье рассматривается рынок легковых автомобилей до и после кризиса, особенности его роста на рубеже веков, исследуются мировое производство транспортных средств по сегментам и крупнейшие компании производители. Показывается изменение производства автомобилей за последние 20 лет. Анализируется динамика структуры рынка легковых автомобилей в России в 2001-2008 гг. Рассматривается, как современный кризис повлияет на передел мирового рынка ...
Добавлено: 6 ноября 2012 г.
Нуреев Р. М., Кондратов Д. И., Вопросы экономики 2010 № 3 С. 110–120
В статье рассматривается мировой рынок легковых автомобилей до и после кризиса, особенности его роста за последние 20 лет, исследуется структура мирового производства транспортных средств и поведение крупнейших производителей. Анализируется динамика рынка легковых автомобилей в России в 2001-2009 гг. Обсуждаются влияние текущего кризиса на состояние мирового рынка автомобилей и тенденции его развития (в страновом и ценовом ...
Добавлено: 29 сентября 2012 г.
Твердохлеб И. В., Современные аспекты экономики 2012 № 4 С. 131–144
Статья посвящена проблеме потери бренд-идентичности современных автомобилей вследствие однообразия стратегий их позиционирования и продвижения автодилерами. Автор предлагает подход к формированию бренд-идентичности на основе изучения ролевых особенностей архетипического поведения типичных представителей целевой аудитории рынка автобрендов. ...
Добавлено: 14 сентября 2012 г.