Рязанские владения в верховьях Дона, «въ верхъ Дону Дубокъ» и Донской путь XIV–XV вв.

Историко-географический журнал. 2023. Т. 2. № 2. С. 20–45.

Лаврентьев А. В.

Статья посвящена недостаточно изученному вопросу о значении и месте речного пути по реке Дон в политической и экономической истории Руси XIV–XVI вв. После монгольского нашествия 1237–1240 гг. пришел в упадок традиционный речной путь, связывавший земли Руси с Причерноморьем и Византией по реке Днепр, и его сменил Донской путь. В устье Дона функционировала венецианская Тана, один из крупнейших центров международной торговли Восточной Европы. Судоходство по Дону начиналось на южных, пограничных со степью землях Великого княжества Рязанского. Письменные источники сохранили описание двух маршрутов через земли Рязани на Дон, одного почти полностью речного, через верховья правых притоков реки Оки к верховьям левого притока Дона, реки Воронеж. Он описан в документах внешних сношений России с Турцией начала XVI века. Второй предполагал преодоление 140-километрового расстояния от Оки до верховьев Дона посуху, и им в 1389 г. воспользовался митрополит Пимен для поездки в Царьград. Многочисленную церковную делегацию и вооруженный отряд сопровождали поставленные на колеса тяжелые суда, спущенные в Дон в районе впадения в него реки Мокрая Табола. В устье последней располагаются два крупных комплекса поселений XIII–XIV вв., принадлежавших Рязанскому княжеству. Судя по всему, это принадлежавший Рязани город «в верх Дону Дубок», перевалочный пункт торговли по Дону, известный по письменным источникам

Ключевые слова: Тана, international trade routes, Tana, Grand Duchy of Ryazan, Don, Don way, Azov, diplomatic missions, Дон, Великое княжество Рязанское, Донской путь, Дубок, Азов, торговые пути, дипломатические миссии