Дорожные контроллеры – прошлое, настоящее, будущее

T-Comm: Телекоммуникации и транспорт. 2020. Т. 14. № 1. С. 36–41.

Поляков А. С., Трескинский Д. В.

За последние 50 лет отечественной промышленностью выпущено несколько поколений дорожных контроллеров, которые составляют основу управления дорожным движением на улично-дорожной сети в Российской Федерации. Широко применяются микропроцессорные технологии. Большинство светофорных объектов включается в состав автоматизированных систем управления дорожным движением, а в последнее время – в интеллектуальные транспортные системы. При этом конструктивное исполнение осталось практически неизменным. По-прежнему необходимы отдельно стоящие вандалоустойчивые металлические шкафы на самостоятельных фундаментах. Переключение сигналов светофоров производится коммутацией силового электропитания. Подключение к контроллерам новых устройств (детекторов транспорта, видеокамер, линий связи и пр.) каждый раз требует разработки нового интерфейса. На основе классификации дорожных контроллеров по периодам развития и анализа их функций предлагается структура и конструктивное исполнение контроллеров 4 поколения. Предполагается, что концепция "умных светофоров" со встроенными ксветодиодными элементами позволит избавиться от необходимости самостоятельных конструктивных элементов в виде металлических шкафов при одновременном расширении функциональных возможностей. Выработаны предложения по внесению изменений и дополнений в действующие стандарты.

Ключевые слова: design, functional scheme, функциональная схема, road controller, traffic light controller, current state standards, дорожный контроллер, светофорный контроллер, конструктивное исполнение, действующие государственные стандарты