?
Экономические проблемы управления вагонными парками
Экономика железных дорог. 2010. № 11. С. 63–77.
Рассмотрена структура рынка железнодорожных грузовых вагонов (ОАО "РЖД" и другие собственники). Рассмотрены принципы управления вагонными парками в ретроспективе. Исследованы основные недостатки существующей системы управления парками вагонов на основе АС ДРПВ (Автоматизированной системы динамического распределения порожних вагонов). Предложены рекомендации по повышению экономической эффективности использования вагонных парков.
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Балашов Д. В., Антиномии 2026 Т. 26 № 1 С. 27–48
Движение эффективного альтруизма, набравшее популярность в начале XXI в., является одной из новых форм философии утилитаризма, оказавшей сильное влияние на англо-американскую философию в XIX–XX вв. Одним из отличительных признаков эффективного альтруизма является его практическая ориентированность. Движение позиционирует себя как то, что способно оказать влияние на окружающий мир и изменить его к лучшему. Для этого требуется ...
Добавлено: 13 мая 2026 г.
Петров И. В., Автоматика и телемеханика 2026 № 6 С. 82–118
Системам связанных агентов и сетевому управлению посвящено большое число отечественных и зарубежных исследований. Исторически, наибольший интерес в теории управления возникал к усредняющим системам и, в частности, к задаче консенсуса. Однако сетевое взаимодействие может характеризоваться более специфическими функциями, отражающими зависимость от действий соседей по сети, что особенно явно проявляется в моделях стратегического взаимодействия на сети, которое ...
Добавлено: 12 мая 2026 г.
Десятилетиями социально‑экономическая география зарубежных стран представляла собой по большей части сбор данных о размещении отраслей хозяйства — с довольно слабой концептуальной базой соответствующих процессов. Это не удивительно, если вспомнить, что отечественная экономическая география занималась размещением хозяйства в условиях социализма. Сама возможность применения отечественных концепций к «зарубежным капиталистическим странам» вызывала жаркие споры в профессиональной среде отечественных экономгеографов — многие представители старшего поколения помнят, как ломались копья в дискуссии о том, например, возможны ли территориально‑производственные комплексы в условиях капитализма.
Между тем параллельно в «зарубежных капиталистических странах» формировались целые группы научных школ в сфере изучения размещения хозяйства и регионального развития, зачастую на стыке региональной экономики и собственно экономической географии (за рубежом всё чаще используется обобщающее наименование — региональная наука, или региональные исследования: regional science/regional studies). Анализируя экономико‑географические проблемы зарубежных стран, современные исследователи используют широкий набор понятий, сложившихся в последние примерно три десятилетия, и пока ещё, к сожалению, довольно слабо знакомых отечественным географам (от «перетоков знания» до «тройной спирали»).
Часть зарубежных разработок — вроде теории кластерного развития — вошли и в отечественную науку; однако нередко зарубежные концепции используются в несколько суженной и искажённой трактовке (как правило, в силу инерции парадигм мышления, чуждых используемым концепциям). Зачастую исследователи, наоборот, не видят потенциал применения тех или иных концепций на нетрадиционном материале.
Институт регионального консалтинга (ИРК), в котором начинали свой путь в профессиональную аналитику уже десятки выпускников кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ, принял решение способствовать овладению актуальными концепциями в сфере региональной науки как студентами указанной кафедры, так и всеми российскими исследователями в сфере экономической географии и регионального развития.
При финансовой и организационной поддержке ИРК уже подготовлена серия учебных пособий «Институт регионального консалтинга — студентам». Ранее вышедшее пособие «Эволюционное страноведение: материалы к курсу. Часть 1. Смета траектории регионального и странового развития: разбор примеров» призвано продемонстрировать спектр возможностей применения актуальных концепций региональной науки в страноведении и анализе развития отдельных регионов России и зарубежных стран (в 2022 году подготовлено второе издание пособия, исправленное и дополненное).
Для нового пособия по социально‑экономической географии зарубежных стран отобраны ключевые (на взгляд редактора) направления, необходимые современному специалисту для понимания развития мировой региональной науки. В абсолютном большинстве это концепции актуальной экономической географии; кроме того, добавлены экономические понятия, без знания которых затруднено понимание мейнстрима региональной науки (так, например, тема убывающей и возрастающей отдачи является ключевой для понимания направления так называемой «новой экономической географии» в экономике), а также системы популярных прикладных мер в региональном развитии («новая промышленная политика», понятие «зависимости от колеи» и др.).
Разумеется, это не исчерпывающий спектр концепций и подходов экономической географии (не говоря уже о том, что в пособии совсем не затронуты концепции социальной и других направлений общественной географии); работа над подготовкой новых материалов продолжается.
Появлению пособия в немалой степени поспособствовал труд магистранта кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Фёдора Чернецкого в рамках прохождения производственной практики в Институте регионального консалтинга. Авторами разделов стали студенты указанной кафедры. В ходе практической части курса «Социально‑экономическая география зарубежных стран» они выполняли задание не только тщательно описывать методологический контекст и суть той или иной концепции, но и продемонстрировать её работу на конкретном примере — российском или зарубежном. Разработка задания и общая редакция проведена Надеждой Замятиной, их преподавателем и одновременно заместителем директора Института регионального консалтинга.
Коллектив авторов надеется, что представленные материалы будут полезны как студентам, специализирующимся в области социально‑экономической географии и смежных дисциплин, так и всем, чья профессиональная деятельность связана с анализом и планированием пространственного развития экономики, регионального развития, государственным и муниципальным управлением и т. п. ...
Добавлено: 9 мая 2026 г.
Дегтерева Е. А., Бирюкова О. В., Сабанцев А. И., Вестник МГИМО Университета 2026 Т. 19 № 2 С. 149–171
В условиях структурной трансформации внешней торговли России МТК «Север – Юг» выступает потенциальным инструментом для переориентации торговых потоков. Однако существует проблема разрыва между декларируемым потенциалом маршрута и его реальной грузовой базой, обеспечение которой ограничивается как инфраструктурными («жёсткими»), так и нефизическими («мягкими») барьерами МТК. Целью исследования является систематизация барьеров развития МТК «Север – Юг» на основе анализа торгового ...
Добавлено: 8 мая 2026 г.
Это введение к специальному выпуску журнала «Вопросы экономики», посвященному теме экономического поведения домашних хозяйств и результатам проекта «Экономическое поведение домашних хозяйств», реализуемого в НИУ ВШЭ. Данный проект осуществляется с 2023 г., имеет полевую часть (сбор социологических данных) и аналитическую компоненту (анализ собранных данных, их систематизация, обобщение и сравнение с другими источниками данных). Авторы статьи – ...
Добавлено: 8 мая 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Бюллетень учёного совета АО "ИЭРТ" 2026 № 11, № 1 С. 76–83
Аннотация. В статье рассмотрены некоторые теоретические проблемы, связанные с методическими подходами оценки величины потребного парка грузовых вагонов. Предложено уточнение формулы для определения величины потребного парка. Приведены данные о результатах ретроспективного расчёта по действующей и предлагаемой формулам для 2012-2024 г. Показано, что предлагаемая формула позволяет более корректно оценить потребность грузовладельцев в подвижном составе.
Ключевые слова: подвижной состав, потребный ...
Добавлено: 24 апреля 2026 г.
Воронцова О. В., Дичева О. В., Бойко В. Л., Экономика и управление: проблемы, решения 2026 Т. 10 С. 73–78
Исследования современных трендов в экономике позволяют сделать вывод о том, что эффективное взаимодействие участников транспортного рынка зависит от того, как государство формирует транспортную инфраструктуру и организует работу железнодорожной отрасли. В статье представлен опыт и исследованы особенности государственного управления инфраструктурой железнодорожного транспорта передовых и развивающихся стран. ...
Добавлено: 15 апреля 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2026 № 3 С. 13–28
Аннотация. В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2025 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведен анализ динамики погрузки важнейших грузов, а также контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава на фоне динамики грузовых тарифов ОАО «РЖД».
Ключевые слова: железнодорожные грузовые перевозки, погрузка грузов, показатели использования подвижного состава, ...
Добавлено: 26 марта 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2025 № 9 С. 14–29
Аннотация
В статье рассмотрены предварительные результаты апробации Методических рекомендаций по расчёту потребного парка грузовых вагонов в контексте теоретических положений о расчёте потребного парка. Показано, как отличаются значения профицита при использовании двух альтернативных вариантов показателя оборот вагона рабочего парка для 2024 года и первого полугодия 2025 г. Приведены расчёты, выявляющие вклад основных факторов в динамику величины профицита ...
Добавлено: 22 сентября 2025 г.
Батусова Е. С., Буянова М. О., Буянова А. В. и др., В кн.: Трудовое право для работников транспорта : учебник.: М.: Издательство Проспект, 2025. С. 371–406.
Предлагаемое читателю издание отражает вопросы регулирования труда работников транспорта. Постановлением Правительства РФ от 29.12.2020 № 2349 утвержден перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, вступивший в силу с 01.01.2021. Главой 51 ТК РФ предусмотрены особенности регулирования труда работников транспорта. Так, рабочее время и время отдыха работников, труд ...
Добавлено: 21 августа 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2025 № 8 С. 6–18
В статье рассмотрены итоги работы железнодорожного транспорта в 2024 г. Приведены данные о доле железных дорог в грузообороте транспортной системы РФ, данные о динамике погрузки и грузооборота железных дорог в долгосрочной ретроспективе а так же информация о долгосрочной динамике погрузки важнейших грузов (с 2003 по 2024 гг.), информация о контейнерных перевозках в различных видах сообщения. ...
Добавлено: 4 августа 2025 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 9 С. 34–58
Аннотация: в статье проанализировано состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2024 года. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы железнодорожного транспорта, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок по железным орогам. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 23 сентября 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 8 С. 67–81
Аннотация: Статья посвящена рассмотрению вопросов методологии оценки баланса парка грузовых вагонов. В статье рассмотрены Методические рекомендации по расчёту потребного парка грузовых вагонов и существующие альтернативные подходы к расчёту показателей, используемых для оценки баланса парка. Показано влияние отдельных методологических допущений на результаты расчёта потребного и наличного парка грузовых вагонов и сделан вывод о том, что отдельные ...
Добавлено: 22 августа 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Транспорт Российской Федерации 2024 № 3 С. 23–25
В статье показано влияние показателя средней дальности перевозки на динамику потребного парка грузовых вагонов. Прослежено влияние средней дальности перевозки на грузооборот, на оборот грузового вагона рабочего парка. Показано, что рост вагонного парка был естественной реакцией рынка на увеличение оборота вагона. ...
Добавлено: 20 июня 2024 г.
Хусаинов Ф. И., М.: Прометей, 2023.
Книга посвящена системе железнодорожных грузовых тарифов. Приведены сведения об эволюции системы железнодорожных тарифов в исторической ретроспективе. Рассмотрены основные элементы и принципы построения современной системы железнодорожных грузовых тарифов – система тарифных классов, элементы и составляющие тарифов, нормативные акты, определяющие уровень и правила применения тарифов, правила и порядок регулирования тарифов. Приведена информация о тарифных новшествах последнего десятилетия: о «тарифном коридоре» и ...
Добавлено: 6 октября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2023 № 9 С. 62–81
В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2023 года. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 21 сентября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2023 № 9 С. 17–24
В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в первом полугодии 2023 года. Приведены данные о динамике грузооборота на различных видах транспорта. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведён анализ динамики погрузки важнейших грузов, а так же контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава. ...
Добавлено: 19 сентября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2023 № 6 С. 44–51
Аннотация: Статья посвящена основным тарифным решениям в сфере железнодорожных грузовых тарифов принятых в 2021 и действующих в 2022 гг., а также принятых в 2022 г. и действующих с января 2023 г. В статье рассмотрены индексации тарифов, происходившие в рассматриваемый период, изменение величин и периодов действия дополнительных надбавок к тарифам, отмена ряда тарифных льгот (в т.т. ...
Добавлено: 20 июня 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2023 № 4 С. 2–13
Статья представляет собой экономико-статистический обзор ситуации на рынке железнодорожных грузовых перевозок по итогам 2022 г. Показаны доля железнодорожного транспорта в грузообороте транспортной системы РФ, проанализированы основные показатели грузовых перевозок (грузооборот, погрузка, средняя дальность перевозки), дан обзор погрузки важнейших грузов с выделением в т.ч. погрузки назначением на экспорт. Приведены основные показатели рынка контейнерных перевозок. Проанализированы важнейшие ...
Добавлено: 7 апреля 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Бюллетень транспортной информации 2018 № 8 С. 19–28
В статье рассмотрены проблемные вопросы экономической истории железнодорожного транспорта России в период формирования и развития сети железных дорог в 19 веке (с 1830-х по 1880-е годы). Рассмотрено влияние стимулов, создаваемых правительством на формирование институтов в отрасли в и экономике страны. ...
Добавлено: 8 ноября 2022 г.
Хусаинов Ф. И., Вестник транспорта 2022 № 7 С. 2–13
В статье приводятся данные о рынке транспортных услуг, грузообороте различных видов транспорта по итогам 2021 года, предлагается краткий обзор состояния рынка железнодорожных грузовых перевозок, включая данные о погрузке важнейших грузов, рассмотрение показателей эксплуатационной работы железных дорог, влияющих на рынок и динамику рынка предоставления подвижного состава. ...
Добавлено: 5 июля 2022 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2022 № 5 С. 68–83
В настоящей статье предлагается краткий обзор состояния рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2021 году, включая погрузку важнейших грузов, рассмотрение показателей эксплуатационной работы, влияющих на рынок и динамику рынка предоставления подвижного состава ...
Добавлено: 26 мая 2022 г.