Транспорт городской агломерации Нью-Йорка

?

Транспорт городской агломерации Нью-Йорка

С. 334–395.

Тархов С. А.

Описана транспортная система города Нью-Йорк и его агломерации: система мостов, туннелей; сеть скоростных автомагистралей; проблема транспортных пробок; коммьютинг на пригородных поездах; паромное сообщение через Нью-Йоркский залив и реки Гудзон и Ист-Ривер; пригородное автобусное сообщение; система скоростного трамвая в Джерси-Сити и Ньюарке; междугородний метрополитен PATH между городами шт. Нью-Джерси и Манхеттеном; система городского метрополитена Нью-Йорка; история трамвайного и троллейбусного сообщения; система городского автобусного сообщения Нью-Йорка; работа такси; система общественного пользования велосипедами CitiBike; подвесная канатная дорога на о. Рузвельта; пиплмуверы в аэропорты им. Кеннеди и Ньюарка. Характеризуется модальная структура городского общественного транспорта всей Нью-Йоркской агломерации. 15 табл. 19 рис. и карт

Язык: русский

Текст на другом сайте

В книге

Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния. Материалы XXIII Международной (XXVI Екатеринбургской, I Минской) научно-практической конференции

Мн.: БНТУ, 2017.

Императивы развития транспортных систем городов России

Блинкин М. Я., Кулакова Т. В., Зюзин П. В. и др., М.: Издательский дом Высшей школы экономики, 2020.

Доклад института экономики транспорта и транспортной политики факультета городского и регионального развития Национального исследовательского университета "Высшая школа экономики" подготовлен сотрудниками этого института к XXI Апрельской международной научной конференции. ...

Добавлено: 14 сентября 2020 г.

Музей городского транспорта Нью-Йорка

Тархов С. А., В кн.: Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния : материалы XXIV Международной (XXVII Екатеринбургской, II Минской) научно-практической конференции.: Мн.: БНТУ, 2018. С. 394–404.

Краткое описание устройства и экспонатов музея городского транспорта Нью-Йорка, расположенного на бывшей подземной станции метрополитена в центре Бруклина вблизи Транспортного управления города НьюЙорк (MTA). Музей состоит из 2 подземных ярусов: на верхнем расположены экспонаты, стенды, модели, альбомы, фотографии, посвященные истории наземного городского пассажирского транспорта; на нижнем – на платформе станции метрополитена стоят старые вагоны метрополитена ...

Добавлено: 26 ноября 2019 г.

Возможности применения механизма «использование прироста стоимости» при реализации проектов развития транспортных систем городов

Ильина И. Н., Кончева Е. О., Имущественные отношения в Российской Федерации 2016 № 2 (173) С. 24–33

Авторами статьи анализируются предпосылки и условия применения схемы «использования прироста стоимости» для финансирования проектов по развитию транспортных систем городов. Приводятся результаты систематизации исследований, посвящённых влиянию развития систем общественного транспорта на стоимость земельных участков недвижимости. Описываются и классифицируются механизмы «использования прироста стоимости» с примерами лучших практик городов зарубежных стран. ...

Добавлено: 14 октября 2015 г.

Альтернативные источники финансирования транспортных систем городов

Кончева Е. О., Решетова Е. М., Экономика и предпринимательство 2015 № 9 (1) С. 407–412

Уровень развития транспортной системы города является одним из ключевых факторов, определяющихся качество жизни горожан. Затраты на финансирование транспортных систем составляют значительную долю расходов городских агломераций. В связи с этим актуален вопрос о привлечении альтернативных источников к финансированию транспортных систем. В статье рассматриваются два основных способа привлечения частных инвестиций в транспортный сектор города: государственно-частное партнерство и ...

Добавлено: 14 октября 2015 г.