?
ДТП
Гл. 4. С. 116–214.
Фаттахов Т. А.
В монографии подробно рассматриваются долговременные тенденции смертности от внешних причин в контексте незавершенного эпидемиологического перехода в России. Отдельные главы посвящены смертности от ДТП, самоубийств, убийств, случайных отравлений алкоголем, а также повреждений с неопределенными намерениями. Кроме того, проанализирована роль внешних причин в смертности пожилых людей. На примере последствий ДТП рассмотрено, сколько лет здоровой жизни теряется не только от смертности, но и от травматизма. Смертность от каждой из групп внешних причин в России анализируется в сравнении с соответствующим видом смертности в зарубежных странах. Большое внимание уделяется методическим аспектам анализа смертности от внешних причин. В частности, прослеживается история изменения классификации причин смерти, входящих в класс внешних причин, в процессе эволюции Международной классификации болезней и причин смерти (МКБ) на протяжении более 100 лет. Впервые в России в научный оборот вводится большой объем статистических данных о смертности от внешних причин.
Язык:
русский
ПУБЛИКАЦИЯ ПОДГОТОВЛЕНА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОЕКТА:
В книге
М.: Издательский дом НИУ ВШЭ, 2017.
Белов М. Д., Казун А. П., Социология власти 2024 Т. 36 № 2 С. 142–163
По статистике, мужчины в России и большинстве стран мира существенно чаще становятся виновниками ДТП, чем женщины. Понимание причин этого гендерного разрыва представляется важным для выработки мер, позволяющих снизить количество транспортных происшествий. В литературе о России этот вопрос остается малоизученным. Мы анализируем масштабы разрыва в шансах совершить серьезное ДТП водителями разного пола, а также обсуждаем возможные причины ...
Добавлено: 22 июля 2024 г.
Заздравных Е. А., Родионова Т. И., Вопросы экономики 2024 № 2 С. 145–158
Изучается взаимосвязь динамики уровня безработицы и производственного травматизма в России. Для этого используется региональная статистика за 2009—2021 гг. и с помощью линейных моделей панельных данных оценивается связь между уровнем безработицы и частотой несчастных случаев на производстве, которые закончились смертью работника или временной нетрудоспособностью. Результаты показали, что в период спада экономики работодателям легче убедить работников не ...
Добавлено: 7 февраля 2024 г.
Пьянкова А. И., Фаттахов Т. А., Демографическое обозрение 2020 Т. 7 № 4 С. 62–81
В исследовании с использованием широкого круга источников данных (HCoD, IRTAD, UNECE statistical database, данные МВД) показано, что существенное превышение смертности пешеходов над смертностью водителей и пассажиров по данным Российской базы данных по рождаемости и смертности (РосБРиС) в России в 1988-1999 гг. – аномальное явление. Поэтому для оценки уровня смертности по категориям участников дорожного движения правомернее ...
Добавлено: 9 февраля 2021 г.
Фаттахов Т. А., Немцов А. В., Вопросы наркологии 2020 Т. 185 № 2 С. 70–91
Алкогольный фактор вносит существенный вклад в уровень дорожно-транспортной смертности в России. По данным милиции и полиции в советский и постсоветский период за счет алкогольного фактора в ДТП погибало и погибает от 20 до 30% человек. Государство и его институты предпринимают немало попыток повлиять на ситуацию. В данной статье анализируется опыт российских антиалкогольных программ в 1956–2018 ...
Добавлено: 18 мая 2020 г.
Пьянкова А. И., Фаттахов Т. А., Демографическое обозрение 2019 Т. 6 № 3 С. 58–84
В России в 2016 г. общий коэффициент смертности от ДТП по данным полиции впервые снизился до уровня, не наблюдавшегося с 1971 г., после чего продолжил снижаться. Позитивные тенденции, видимо, послужили основой для оптимистичных целей, заложенных в стратегии безопасности дорожного движения на 2018-2024 гг. (стратегия БДД).
Опираясь на данные полиции, государственную статистику смертности, международные базы данных о ...
Добавлено: 12 ноября 2019 г.
Щербакова Е. М., Демоскоп Weekly 2019 Т. 807-809
Оперативные данные о заболеваемости населения России в 2018 году анализируются в контексте долговременных тенденций заболеваемости. Особое внимание уделено заболеваемости некоторыми социально значимыми болезнями - активным туберкулезом, ВИЧ-инфекцией, алкоголизмом и наркоманией - как в целом по России, так и в региональном разрезе. ...
Добавлено: 2 июня 2019 г.
Варнавский А. Н., В кн.: Одиннадцатая Всероссийская конференция молодых ученых и специалистов (с международным участием) «Будущее машиностроения России».: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2018. С. 670–673.
Рассмотрена задача оценки риска столкновения автономных комплексов и объектов, движущихся навстречу друг другу, при использовании алгоритма автоматического изменения параметров движения. Оценка риска столкновения объектов осуществляется на основе анализа динамики изображения впереди движущихся объектов. Разработана модель движения объектов в рассматриваемой ситуации и осуществлено ее статистическое моделирование. С использованием метода Монте-Карло выполнено определение вероятности столкновения рассматриваемых объектов, ...
Добавлено: 27 ноября 2018 г.
Блинкин М., В кн.: Экономические потери от смертности, инвалидизации и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий в Российской Федерации: методика и оценки.: М.: Издательский дом НИУ ВШЭ, 2016.
Проблема повышения безопасности дорожного движения и в первую очередь сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения неизменно находится в центре внимания политиков, экспертов и самой широкой общественности многих стран мира. Международные и национальные стратегии и программы действий в данной сфере во всех случаях имеют в своем составе методики и конкретные расчеты эффективности реализации этих документов, ...
Добавлено: 5 июля 2016 г.
Данная публикация подготовлена на основе исследования НИУ ВШЭ по теме «Проведение комплексных научных исследований, направленных на создание аналитических методов поддержки принятия решений и управления в сфере безопасности дорожного движения с учетом федерального, регионального и местного аспектов, а также на разработку механизмов комплексной оценки и анализа эффективности и результативности текущей и программной деятельности», выполненного по заказу ...
Добавлено: 5 июля 2016 г.
Щербакова Е. М., Демоскоп Weekly 2016 Т. 683-684
Данные о заболеваемости в России за 2014-2015 гг. анализируются в контексте долговременных тенденций и с учетом региональных различий. Рассматривается изменение показателей заболеваемости по основным классам болезней. Особое внимание уделено заболеваемости социально значимыми болезнями, заболеваемости алкоголизмом, наркоманией и токсикоманией, а также травматизму. ...
Добавлено: 9 июня 2016 г.
Статья посвящена обзору подходов и анализу методов оценки стоимости социально-экономического ущерба, наносимого гибелью в результате ДТП в России и за рубежом. Актуальность проблемы определяется высокими показателями смертности в результате ДТП в нашей стране по сравнению с другими странами. На данный момент Россия по абсолютным и относительным показателям количества ДТП и смертности в них значительно опережает ...
Добавлено: 30 ноября 2015 г.
Фаттахов Т. А., Мониторинг общественного мнения: Экономические и социальные перемены 2015 № №4 С. 66–95
Среди стран ОЭСР Россия более 10 лет удерживает первое место по количеству погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в расчете на 1000 жителей. Смертность от ДТП в нашей стране в 5‒6 раз выше, чем в большинстве развитых стран (и это при учете того, что число автомобилей на 1000 жителей у нас значительно ниже). Несмотря на ...
Добавлено: 19 октября 2015 г.
Николаюк Е. А., Фаттахов Т. А., Евразийский юридический журнал 2015 № 8
По оценкам самых разных специалистов, уровень смертности от внешних причин в России - один из самых высоких в мире. Уровень смертность мужчин в возрасте 15-29 лет во многом определяется смертностью именно от этого класса причин смерти. В 2012 году внешние причины обусловили 68% мужской и 50% женской смертности молодежи в возрасте 15-29 лет. В России ...
Добавлено: 8 октября 2015 г.
Фаттахов Т. А., Демографическое обозрение 2014 № 3 С. 127–143
Проблема дорожно-транспортного травматизма в России сегодня у всех на слуху. Дорожно- транспортные происшествия (ДТП) в России являются одним из наиболее значимых источников потерь населения, обусловленных преждевременной смертностью. ДТП – важная проблема общественного здоровья и причина преждевременной смерти 26 977 человек в 2013 г. Эти травмы являются ведущей причиной смерти молодых людей в трудоспособном возрасте. Помимо ...
Добавлено: 24 июля 2015 г.
Данилова И. А., Демоскоп Weekly 2013 № 539-540
Статья посвящена проблеме смертности пожилого населения России от внешних причин (травм и отравлений). Рассмотрены временные тендеции смертности от основных групп причин, относящихся к данному классу причин смерти. Также представлено сравнение уровней и структуры смертностипожилых от внешних причин в России и некоторых других европейских странах. ...
Добавлено: 29 мая 2015 г.
Данилова И. А., Демографическое обозрение 2014 № 2 С. 57–84
Российский возрастной профиль смертности от внешних причин существенно отличается от тех, что наблюдаются в других развитых странах. Одна из его характерных черт - довольно низкая смертность в самых старших возрастных группах. Межстрановое сопоставление коэффициентов смертности от отдельных групп причин, входящих в класс «Внешние причины заболеваемости и смерти», показывает, что низкий уровень смертности пожилых от внешних ...
Добавлено: 29 мая 2015 г.
Щербакова Е. М., Демоскоп Weekly 2012 № 503-504
Анализируются тенденции заболеваемости России в 2000-2011 годах. В этот период сохранялась долговременная тенденция роста заболеваемости, при этом общее число зарегистрированных заболеваний увеличилось быстрее, чем число заболеваний с впервые установленным диагнозом. Продолжает снижаться заболеваемость некоторыми болезнями социального неблагополучия - туберкулезом, сифилисом и гонореей, - однако распространенность ВИЧ-инфекции нарастает. Число состоящих на учете с диагнозом алкоголизм и ...
Добавлено: 23 октября 2014 г.
Фаттахов Т. А., Демоскоп Weekly 2014 № 603 - 604
Около 30% людей, ежегодно погибающих на дорогах России, не являются водителями или пассажирами автомобиля, мотоцикла или велосипеда. Эти люди – пешеходы. Успешные мероприятия по защите пешеходов и пропаганде безопасного передвижения пешком требуют понимания характера факторов риска ДТП с участием пешеходов. Из-за стремительного роста количества моторных транспортных средств и повышения частоты их использования во всех регионах России, ...
Добавлено: 23 октября 2014 г.
Щербакова Е. М., Демоскоп Weekly 2014 № 593-594
Показатели заболеваемости населения России рассматриваются в контексте долговременных тенденций. Особое внимание уделено заболеваемости социально значимыми болезнями (туберкулезом, болезнью, вызванной ВИЧ, алкоголизмом, нарко- и токсикоманией), а также травматизму в ДТП и на производстве. Рассматриваются региональные различия в заболеваемости населения. ...
Добавлено: 22 октября 2014 г.
Фаттахов Т. А., Демоскоп Weekly 2014 № 593-594
Россия по уровню транспортного развития сильно отстает от западных стран. Отставание относится не только к общему уровню автомобилизации населения, но и к уровню инфраструктурного, правового и административного устройства. Существует недооценка значимости научной деятельности в сфере БДД, которая имела и продолжает иметь фундаментальное значение на западе. Проводимые в России мероприятия в области БДД часто просто копируются ...
Добавлено: 9 июня 2014 г.
Рамонов А. В., Васин С. А., Демоскоп Weekly 2012 № 535
Потери от внешних причин смерти в России одни из самых высоких в мире. Однако на каждый случай смерти в результате воздействия внешних причин приходится множество случаев травм и повреждений, которые имеют многообразные последствия для здоровья и во многих случаях сопровождаются частичной или полной утратой трудоспособности. В статье рассматривается возможность оценки суммарных последствий внешних причин заболеваемости ...
Добавлено: 10 декабря 2013 г.