?
Открытие метропользователя: антропология городской подземки
Высшая школа экономики
,
2013.
Запорожец О. Н.
Текст намечает контуры антропологической перспективы рассмотрения метро. Одно из основных городских изобретений модерности, оно определяется как «лаборатория» городской жизни в целом: место производства городского пространства, типов коммуникации, правил и навыков городской жизни. Текст фокусируется на метропользователях, чьими действиями не только поддерживается функционирование метро, но и создаются новые сценарии его исполь- зования. Их навыки и компетенции, телесные опыты рассматриваются как основания связки или разрыва метро и городского пространства. Использование метро анализируется как способ выстраивания отношений человека с городской средой, управления многообразием городских опытов.
Ключевые слова: метроsubwaysubway usertransit spaceurban experienceметропользовательтранзитное пространствогородские опытыуправление городскими опытами
ПУБЛИКАЦИЯ ПОДГОТОВЛЕНА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОЕКТА:
Стрижкова Д. А., / Институт русской литературы (Пушкинский Дом) РАН. Серия B001 "Репозиторий открытых данных по русской литературе и фольклору". 2026.
В базе данных представлена роспись русскоязычных литературных произведений и отрывков, напечатанных в учебниках по словесности, хрестоматиях, книгах для чтения, сборниках стихотворений и рассказов, выходивших во Франции, Германии, Латвии, Эстонии, Болгарии, Сербии в период первой волны русской эмиграции с 1918 по 1939 гг. Датасет представляет интерес для исследователей школьного литературного канона, эмиграции и детского чтения ...
Добавлено: 22 апреля 2026 г.
Жигунов А. Ю., / Basic Research Programme. Серия HUM "Humanities". 2026. № 1.
В статье предпринимается попытка описания образовательного и воспитательного потенциала современной российской анимации в аспекте формирования представлений молодого поколения о традиционных российских ценностях. С опорой на медиа- и семиотический анализ, метод культурно-исторической интерпретации рассмотрены анимационные российские проекты, созданные с 2000 года по 2025 гг., находившиеся в прокате в эфире телевизионных каналов либо стриминговых сервисов с большой ...
Добавлено: 19 апреля 2026 г.
Малахов В. С., Симон М. Е., Летняков Д. Э. и др., / SSRN. Серия Social Science Research Network "Social Science Research Network". 2020.
Понятие «политическая аккомодация» применительно к теории и практике управления культурным разнообразием могло бы обогатить российский академический словарь. Либерально-демократические государства изобрели специфические механизмы политической аккомодации культурных различий. Благодаря этим механизмам та часть населения демократического государства, которая не готова раствориться в этнокультурном большинстве, более или менее надежна защищена. Закон не только запрещает насильственную ассимиляцию, но и содержит ...
Добавлено: 26 сентября 2025 г.
Данный аналитический доклад является одним из результатов исследований в рамках консорциума НИУ ВШЭ и МГИМО. В нем прежде всего раскрыты вопросы концептуализации национальной мощи и сопутствующих категорий и дается обзор прецедентов. Далее рассматриваются вопросы операционализации предлагаемых нами компонентов национальной мощи. В следующих разделах доклада предлагается анализ вопросов методологии, используемой в докладе. На этой основе предложен ...
Добавлено: 19 сентября 2025 г.
Батусова Е. С., Буянова М. О., Буянова А. В. и др., В кн.: Трудовое право для работников транспорта : учебник.: М.: Издательство Проспект, 2025. С. 371–406.
Предлагаемое читателю издание отражает вопросы регулирования труда работников транспорта. Постановлением Правительства РФ от 29.12.2020 № 2349 утвержден перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, вступивший в силу с 01.01.2021. Главой 51 ТК РФ предусмотрены особенности регулирования труда работников транспорта. Так, рабочее время и время отдыха работников, труд ...
Добавлено: 21 августа 2025 г.
Добавлено: 21 февраля 2025 г.
Микаелян А. Л., / NRU Higher School of Economics. Series WP BRP "Literary Studies". 2024. No. 28.
Добавлено: 19 ноября 2024 г.
Добавлено: 30 октября 2024 г.
Добавлено: 10 июня 2024 г.
Сыропятов А. А., В кн.: Проблемы разработки месторождений углеводородных и рудных полезных ископаемых : материалы XIII Всерос. науч.-техн. конф. (г. Пермь, 18–19 ноября 2020 г.) : в 2 т. : Т.1Т. 1.: Екатеринбург, Пермь: Пермский национальный исследовательский политехнический университет, 2020. С. 187–194.
Рассматриваются особенности строительства и маркшейдерского обеспечения
при возведении метрополитенов на примере одной из станций Московского метро.
Статья является обзорной и носит ознакомительный характер. ...
Добавлено: 16 декабря 2022 г.
Холодилин К. А., Максимова М. А., / NRU Higher School of Economics. Series WP BRP "Economics/EC". 2019. No. 212.
Добавлено: 14 февраля 2019 г.
Корбут А. М., Социологический журнал 2018 № 4 С. 8–29
В статье предлагается вернуться к рассмотрению «толпы» как объекта социологического анализа. На заре социологии толпа привлекала внимание социологов, поскольку была наглядным воплощением социальных сил, превосходящих отдельных индивидов, а также служила символом глубоких социальных преобразований, происходивших в конце XIX — начале XX веков. Благодаря анализу толп первые социологи (Г. Зиммель, Р. Парк, М. Вебер, Э. Дюркгейм) смогли противопоставить психологической трактовке массовых социальных явлений сугубо ...
Добавлено: 4 октября 2018 г.
Сидоренко В. Г., Чжо М. А., В кн.: Труды пятой научно-технической конференции «Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование. (ИСУЖТ-2016)».: М.: ОАО "НИИАС", 2016. С. 131–134.
При решении задач автоматизации управления транспортными системами графовые модели применяются для решения широкого круга задач:
моделирования топологии транспортной системы;
формализованного описания технологических процессов, протекающих в системе;
разработки алгоритмов управления, реализуемых средствами автоматизации;
решения задач оптимального управления.
В данной работе авторы приводят результаты, полученные в области автоматизации управления движением поездов метрополитена на кафедре «Управление и защита информации» Московского государственного университета путей ...
Добавлено: 15 марта 2018 г.
Сидоренко В. Г., Чжо М. А., В кн.: ХХV международная научная конференция «Проблемы управления безопасностью сложных систем».: М.: РГГУ, 2017. С. 554–557.
Эта статья посвящена вопросам определения последовательности заполнения и освобождения указателей ночной расстановки составов. В работе разработан алгоритм преобразования матрицы смежностей графа, полученного после удаления вершин, соответствующих стрелочным переводам, в матрицу смежностей «уплотненного» графа. ...
Добавлено: 9 марта 2018 г.
Глазков К. П., Гнилорыбов П. А., Неприкосновенный запас. Дебаты о политике и культуре 2017 Т. 2 № 112 С. 232–252
В статье описывается участие общественных транспортных систем в конструировании топонимического устройства Москвы. Транзитная природа транспортных систем делает возможным их пребывание в динамичных отношениях с другими объектами, персонами и событиями, тем самым создавая постоянно меняющиеся местования памяти, закрепленные на практическом уровне в перемещениях горожан. Для Москвы роль одного из стержневых элементов образа выполняет схема метрополитена, которая ...
Добавлено: 30 июня 2017 г.
Запорожец О. Н., / NRU Higher School of Economics. Series WP6 "Гуманитарные исследования". 2016.
Добавлено: 14 апреля 2016 г.
Запорожец О. Н., Topos (Философско-культурологический журнал) 2017 № 1-2 С. 150–167
В статье предлагается метафора цифровой пористости. Пористость – это неравномерная, прерывистая подключенность городских пространств и пользователей к интернету, это ситуация, когда пространства и обстоятельства «концентрированной связи» перемежаются столь же ощутимыми цифровыми пустотами – понижением качества связи или/и вовсе ее исчезновением. Пористость может образовываться и устраняться как действиями технологий, инфраструктур, так и усилиями отдельных пользователей, стремящихся ...
Добавлено: 8 апреля 2016 г.
Запорожец О. Н., Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского. Серия: Социальные науки 2016 № 4 С. 148–157
В статье проблематизируется концепция «подключенного города» (ubiquitous city) как способа описания изменений, происходящих в городской среде в ситуации увеличившегося интернет-доступа и времени, проводимого онлайн. Автор предлагает термин «цифровая пористость» для обозначения неоднородности, ограничений и разрывов цифровой связанности (технологических, материальных, пространственных, социальных, телесных и др.) и обосновывает продуктивность его использования для описания изменяющейся городской среды. На ...
Добавлено: 8 апреля 2016 г.
Запорожец О. Н., Теория моды: одежда, тело, культура 2014 Т. 33 С. 143–161
Основной вопрос статьи – как метро используется современными горожанами? Сегодня метро известно, прежде всего, как одна из основных транспортных систем мегаполисов. Однако, его роль в городской жизни гораздо значительнее, поскольку появившееся полтора века назад метро во многом определило облик современных городов и практики городской жизни, став одной из «знаковых» технологий модерности и способствовав появлению «мобильного ...
Добавлено: 14 мая 2014 г.
Запорожец О. Н., / NRU Higher School of Economics. Series WP6 "Гуманитарные исследования". 2014. No. BRP 52.
Этот текст о пользователях метро, чьи маршруты, навыки и опыты в значительной степени формируют изменчивые ландшафты мобильности в современных мегаполисах. В его основе - полевое исследование, проведенное автором в 2013-2014 годах в Москве и Казани. Текст отвечает на два вопроса: как современные горожане становятся пользователями метро? как метро используется ими для выстраивания отношений с городом, ...
Добавлено: 5 мая 2014 г.