• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Публикации ВШЭ
  • Глава
  • О стимулировании развития авиаперевозок и авиационной промышленности России
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Приоритетные направления
  • бизнес-информатика
  • государственное и муниципальное управление
  • гуманитарные науки
  • инженерные науки
  • компьютерно-математическое
  • математика
  • менеджмент
  • право
  • социология
  • экономика
по году
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • еще
Тематика
Новости
5 июня 2026 г.
Аспирантка НИУ ВШЭ открыла «невидимую» планировку античного Париона
Исследовательница из НИУ ВШЭ Идиль Малгиль изучила с помощью дрона с лазерным сканером сверхвысокого разрешения древнеримский город Парион, расположенный на территории современной Турции. Благодаря высокой плотности сканирования удалось зафиксировать крошечные неровности рельефа, скрытые под землей и растительностью. Обнаружены следы целых кварталов, террасных систем и стен, которые невозможно было различить ни при обычных раскопках, ни с помощью аэрофотосъемки. Результаты исследованияо публикованы в международном научном журнале Ancient Civilizations from Scythia to Siberia.
2 июня 2026 г.
От Волги до Янцзы: математики из Нижнего Новгорода и Шанхая изучают устойчивость систем
Математики НИУ ВШЭ в Нижнем Новгороде совместно с коллегами из шанхайского Университета Тунцзи исследуют фундаментальные причины структурной устойчивости систем и механизмы их нарушения. О развитии проекта Qualitative Theory of Systems of Ordinary and Partial Differential Equations в рамках программы НИУ ВШЭ «Международное академическое сотрудничество» «Вышке.Главное» рассказала его руководитель, профессор Ольга Починка, заведующая Международной лабораторией динамических систем и приложений НИУ ВШЭ в Нижнем Новгороде.

4 июня 2026 г.
«Я хочу, чтобы люди больше доверяли науке»
Выбирая специальность «фундаментальная и прикладная лингвистика», Татьяна Еремичева думала, что это про изучение языков, а оказалось — про помощь людям. В интервью проекту «Молодые ученые Вышки» она рассказала о науке как инструменте приятия этого мира, бильярде как варианте тимбилдинга и о том, как иногда непросто научиться читать.

 

Нашли опечатку?
Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам уведомление. Спасибо за участие!

Публикации
  • Книги
  • Статьи
  • Главы в книгах
  • Препринты
  • Верификация публикаций
  • Расширенный поиск
  • Правила использования материалов
  • Наука в ВШЭ

?

О стимулировании развития авиаперевозок и авиационной промышленности России

С. 52–54.
Костромина Е. В.

Об особенностях российского рынка авиаперевозок и выявленных устойчивых тенденциях, выдвигающих определенные требования к отечественным авиакомпаниям и авиационной промышленности РФ.

Язык: русский
Полный текст
Ключевые слова: авиаперевозкиавиационная промышленностьвоздушный транспорт

В книге

Управление развитием крупномасштабных систем MLSD'2012. Труды шестой международной конференции. В 2-х томах. Т.II
Управление развитием крупномасштабных систем MLSD'2012. Труды шестой международной конференции. В 2-х томах. Т.II
Ч. 2. , М.: ИПУ РАН, 2012.
Похожие публикации
Моделирование оценки потенциала изменения тарифов на авиаперевозки на основе составляющих себестоимости
Урюпин И. В., Власенко А. О., Мир транспорта 2024 Т. 22 № 4 (113) С. 94–103
Стоимость перевозки (тариф) является одним из ключевых факторов развития авиатранспортной системы (АТС) любой страны, в частности Российской Федерации. В свою очередь, формирование тарифа напрямую зависит от себестоимости перевозки и ее составляющих. Прогнозирование и моделирование себестоимости с учетом влияния внешних факторов позволяет получить оценку потенциала изменения тарифа, которая может быть использована в качестве индикатора направления развития ...
Добавлено: 24 февраля 2026 г.
Охрана труда и ее особенности на общественном транспорте .
Батусова Е. С., Буянова М. О., Буянова А. В. и др., В кн.: Трудовое право для работников транспорта : учебник.: М.: Издательство Проспект, 2025. С. 371–406.
Предлагаемое читателю издание отражает вопросы регулирования труда работников транспорта. Постановлением Правительства РФ от 29.12.2020 № 2349 утвержден перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, вступивший в силу с 01.01.2021. Главой 51 ТК РФ предусмотрены особенности регулирования труда работников транспорта. Так, рабочее время и время отдыха работников, труд ...
Добавлено: 21 августа 2025 г.
Моделирование ценовой эластичности спроса на авиационные перевозки в условиях ограниченности статистических данных
Урюпин И. В., Сухарев А. А., Информатика и ее применения 2024 Т. 18 № 4 С. 34–43
Рассматривается задача оценки потенциала изменения объемных показателей перевозок в авиатранспортной системе (АТС) РФ в зависимости от стоимости перевозки. Предложен подход и математическая модель для оценки ценовой эластичности спроса в условиях ограниченности открытых статистическихресурсов как для национального уровня, таки для отдельно взятого маршрута. Имеющаяся проблема неполноты данных по тарифам решена за счет построения дополнительной регрессионной модели ...
Добавлено: 4 января 2025 г.
Трудовая миграция пилотов гражданской авиации в аспекте государственной политики в области воздушного транспорта
Фокеев М. А., Волченко Т. В., ЭКО 2023 № 10 С. 103–120
Санкционные ограничения 2022–2023 гг. поставили перед государством задачу масштабного импортозамещения гражданского воздушного флота. Однако ее решение не имеет смысла без сохранения летного состава отечественных авиакомпаний, кадровая ситуация которых осложняется хроническим дефицитом пилотов, в том числе по причине их международной трудовой миграции. В работе проводится попытка оценить причины подобного поведения. Эмпирическую базу составляет авторский опрос, проведенный ...
Добавлено: 30 сентября 2023 г.
Отрасль авиаперевозок в условиях санкций: применим ли опыт Ирана в России
Фокеев М. А., ЭКО 2022 № 8 С. 106–131
В статье рассматриваются вопросы разработки и реализации мер противодействия санкциям, введенным в отношении российской авиаотра- сли в 2022 г. Основываясь на предположении, что международные рестрикции в истории мировой авиации не уникальны, в работе проанализирован опыт Ирана, авиатранспорт которого в этих условиях работал и развивался в течение 40 лет. Сопоставление предсанкционных характеристик России и Ирана позво- ...
Добавлено: 24 июля 2022 г.
Оценки трудовой миграции пилотов в контексте государственной авиационной политики
Фокеев М. А., Пушкарев А. А., Ружанская Л. С. и др., Экономическая политика 2022 Т. 86 № 2 С. 62–87
В статье рассматривается одна из проблем реализации государственной политики в области развития внутристранового пассажирского авиасообщения — трудовая миграция российских пилотов. Авиационные регуляторы столкнулись с необходимостью вписать новые модели операционной деятельности авиакомпаний, в том числе в области управления квалифицированными кадрами, в приоритеты и меры государственной политики в области развития авиационного комплекса. Теоретическая база исследования основана на ...
Добавлено: 17 мая 2022 г.
Деловой климат в реальном секторе и сфере услуг в 4 квартале 2021 года
Китрар Л. А., Куликова И. И., Лола И. С., М.: НИУ ВШЭ, 2021.
В информационно-аналитическом материале приведен анализ состояния делового климата в промышленности, строительстве, розничной и оптовой торговле, сфере услуг, основанный на результатах опросов руководителей свыше 25 тыс. организаций соответствующего вида деятельности, а также 5 тыс. взрослого населения, выявленных в ходе конъюнктурных мониторингов, проводимых Росcтатом. Программы обследований и расчет композитных индикаторов, характеризующих состояние и динамику развития названных секторов, сопоставимы ...
Добавлено: 28 февраля 2022 г.
Деловой климат в промышленности в декабре 2020 года
Остапкович Г. В., Липкинд Т. М., Лола И. С., М.: НИУ ВШЭ, 2021.
Центр конъюнктурных исследований ИСИЭЗ выпустил информационно-аналитический материал, характеризующий деловой климат в российской промышленности в декабре 2020 года. Анализ делового климата основан на результатах опросов руководителей около 4 тыс. крупных и средних промышленных предприятий, в ежемесячном режиме проводимых Росстатом. Эксперты Центра отметили, что в декабре 2020 г. российская промышленность завершила свой годовой экономический «дрейф» в зоне отрицательных ...
Добавлено: 22 января 2021 г.
Перспективные технологии для авиационной промышленности: Аналитический обзор.
Авдеева З. К., Сыпало К. И., Ужинский И. К. и др., М.: Издательский Дом "Наука", 2017.
В книге приведены результаты научно-исследовательских работ, проведённых в 2016– 2017 гг. в рамках совместного проекта «Анализ современных научно-технических достижений в различных отраслях отечественной и зарубежной науки, потенциально применимых в ави­астроении и авиационном двигателестроении» Сколковского института науки и технологий с ОАО МАЦ, НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского», ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ЦИАМ им. П. И. Баранова». ...
Добавлено: 1 августа 2019 г.
Научно-технологический потенциал России на современном этапе: проблемы реализации и перспективы развития
И.Э. Фролов, Ганичев Н. А., Проблемы прогнозирования 2014 № 1 С. 3–20
Введены новые определения научно-технологического потенциала и научно-технологической базы, базирующиеся на различении прошлых, текущих и будущих действий общественного актора, обеспечивающих его воспроизводство. Проанализированы основные тенденции развития российской  научно-технологической базы в сопоставлении с основными зарубежными странами и изменение ряда компонентов российского научно-технологического потенциала в 2000-е годы. Проведена оценка мер господдержки всех форм финансирования российского наукоёмкого, высокотехнологичного комплекса ...
Добавлено: 15 октября 2014 г.
Анализ деятельности холдинга «Lufthansa Group»
Федоренко А. И., Придворова Е. Э., Арефьева А. А., Логистика и управление цепями поставок 2009 № 2 С. 65–78
В статье приведен анализ основных показателей деятельности компании Lufthansa Group, являющейся одним из лидеров мировых авиаперевозок. Проанализированы выручка, прибыль, продукция, расходы (с учетом цен на нефть и практики хеджирования в компании) и персонал Lufthansa Group. На основе анализа сделаны выводы о текущем состоянии деятельности компании. Особое внимание уделено финансовым показателям, а также произведено их сравнение ...
Добавлено: 11 февраля 2013 г.
Восстановление сети посадочных площадок как фактор развития авиационных работ в Пермском крае
Адуллина Е. В., Ворошнина Д. В., В кн.: Пермский край – территория конкурентного развития: сборник материалов VI Межвузовской студенческой конференции.: Пермь: Администрация губернатора Пермского края, 2012. С. 26–35.
Цель работы – создание проекта восстановления сети посадочных площадок как фактор развития авиационных работ в Пермском крае. Рассмотрены теоретические предпосылки восстановления сети, а также существующие в регионе условия для этого. ...
Добавлено: 28 января 2013 г.
Применение методов Форсайта для выявления приоритетов технологического развития авиационно-промышленного комплекса
Вишневский К. О., Веселитская Н. Н., Карасев О. И., Труды МАИ 2012 № 53 С. 1–16
В статье проводится анализ серии отечественных и зарубежных Форсайт-проектов, посвященных изучению будущего развития авиационной промышленности. Особое внимание уделяется проекту Института статистических исследований и экономики знаний (ИСИЭЗ) НИУ ВШЭ, выполняемого по заказу ОАО «Роснано» — разработке дорожной карты «Использование нанотехнологий в авиационной промышленности». ...
Добавлено: 25 октября 2011 г.
Бальная оценка качества продукта воздушного транспорта РФ
Костромина Е. В., В кн.: Управление развитием крупномасштабных систем MLSD'2012. Труды шестой международной конференции. В 2-х томах. Т.IIЧ. 2.: М.: ИПУ РАН, 2012. С. 59–61.
Об особенностях управления качеством продукта авиакомпаний на основе бальной оценки и интегрального показателя. ...
Добавлено: 9 декабря 2012 г.
Авиатранспортный маркетинг
Костромина Е. В., М.: ИНФРА-М, 2012.
Книга посвящена практическим аспектам стратегического и тактического авиатранспортного маркетинга. Освещены особенности авиатранспортного рынка,  основные направления маркетинга на воздушном транспорте, методы и способы исследования рынка авиатранспортных услуг, планирования и формирования спроса на авиаперевозки, основы системы управления маркетингом в авиакомпании, принципы разработки тарифной и коммуникационной политики, основы концепции управления качеством авиакомпании, методы определения экономической эффективности маркетинговых мероприятий ...
Добавлено: 17 ноября 2012 г.
Разработка тренингов для формирования аналитических навыков у специалистов в области транспортировки продуктов химии
Швец А. С., Федоренко А. И., Логистика сегодня 2010 № 2 С. 122–124
В статье приведены примеры расчетных и расчетно-аналитических тренингов, направленных на формирование аналитической компетентности у специалистов в области транспортировки продуктов химии. Указанные тренинги представляют собой задачи, решение которых предполагает проведение анализа характеристик перевозчика, осуществление расчетов и выбор оптимального варианта, т.е. выбор того перевозчика, сотрудничество с которым потребует от грузоотправителя наименьших затрат. ...
Добавлено: 14 октября 2012 г.
Нумерация воздушных объектов в системе сбора данных об обстановке в воздухе
Кирсанов А. П., Радиотехника 2010 № 8 С. 39–41
Предлагается способ единой нумерации воздушных объектов, обеспечивающий наиболее раннее присвоение единых номеров вновь формируемым трассам и простоту передачи сопровождения трасс от одного источника информации к другому. ...
Добавлено: 2 октября 2012 г.
  • О ВЫШКЕ
  • Цифры и факты
  • Руководство и структура
  • Устойчивое развитие в НИУ ВШЭ
  • Преподаватели и сотрудники
  • Корпуса и общежития
  • Закупки
  • Обращения граждан в НИУ ВШЭ
  • Фонд целевого капитала
  • Противодействие коррупции
  • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
  • Сведения об образовательной организации
  • Людям с ограниченными возможностями здоровья
  • Единая платежная страница
  • Работа в Вышке
  • ОБРАЗОВАНИЕ
  • Лицей
  • Довузовская подготовка
  • Олимпиады
  • Прием в бакалавриат
  • Вышка+
  • Прием в магистратуру
  • Аспирантура
  • Дополнительное образование
  • Центр развития карьеры
  • Бизнес-инкубатор ВШЭ
  • Образовательные партнерства
  • Обратная связь и взаимодействие с получателями услуг
  • НАУКА
  • Научные подразделения
  • Исследовательские проекты
  • Мониторинги
  • Диссертационные советы
  • Защиты диссертаций
  • Академическое развитие
  • Конкурсы и гранты
  • Внешние научно-информационные ресурсы
  • РЕСУРСЫ
  • Библиотека
  • Издательский дом ВШЭ
  • Книжный магазин «БукВышка»
  • Типография
  • Медиацентр
  • Журналы ВШЭ
  • Публикации
  • http://www.minobrnauki.gov.ru/
    Министерство науки и высшего образования РФ
  • https://edu.gov.ru/
    Министерство просвещения РФ
  • http://www.edu.ru
    Федеральный портал «Российское образование»
  • https://elearning.hse.ru/mooc
    Массовые открытые онлайн-курсы
  • НИУ ВШЭ1993–2026
  • Адреса и контакты
  • Условия использования материалов
  • Политика конфиденциальности
  • Правила применения рекомендательных технологий в НИУ ВШЭ
  • Карта сайта
Редактору