Моделирование ценовой эластичности спроса на авиационные перевозки в условиях ограниченности статистических данных

Информатика и ее применения. 2024. Т. 18. № 4. С. 34–43.

Урюпин И. В., Сухарев А. А.

Рассматривается задача оценки потенциала изменения объемных показателей перевозок в авиатранспортной системе (АТС) РФ в зависимости от стоимости перевозки. Предложен подход и математическая модель для оценки ценовой эластичности спроса в условиях ограниченности открытых статистическихресурсов как для национального уровня, таки для отдельно взятого маршрута. Имеющаяся проблема неполноты данных по тарифам решена за счет построения дополнительной регрессионной модели зависимости средних значений тарифа от дальности перевозки. Полученный результат может быть использован для решения широкого класса актуальных задач в сфере авиационной деятельности, включая создание и эксплуатацию авиатехники. Применение модели демонстрируется на примере оценки потенциала изменения спроса на перевозки при замещении существующих типов самолетов перспективными образцами на конкретной авиалинии и в транспортной системе в целом.

Ключевые слова: авиатранспортная система; авиалинии; авиаперевозки; математическое моделирование; эластичность спроса

 Рассматривается задача оценки потенциала изменения объемных показателей перевозок в авиатранспортной системе (АТС) РФ в зависимости от стоимости перевозки. Предложен подход и математическая модель для оценки ценовой эластичности спроса в условиях ограниченности открытых статистическихресурсов как для национального уровня, таки для отдельно взятого маршрута. Имеющаяся проблема неполноты данных по тарифам решена за счет построения дополнительной регрессионной модели зависимости средних значений тарифа от дальности перевозки. Полученный результат может быть использован для решения широкого класса актуальных задач в сфере авиационной деятельности, включая создание и эксплуатацию авиатехники. Применение модели демонстрируется на примере оценки потенциала изменения спроса на перевозки при замещении существующих типов самолетов перспективными образцами на конкретной авиалинии и в транспортной системе в целом.

Ключевые слова: пассажирские перевозки, авиаперевозки, математическое моделирование, Россия, эластичность спроса, economic-mathematical modeling, ценовая эластичность спроса, спрос на пассажирские перевозки, price elasticity, авиапассажирские перевозки, Air Transportation Market, Passenger air transportation, air transportation accessibility, air transportation system, airlines, авиатранспортная система, авиалинии