?
Совершенствование методов оценки транспортного спроса городского населения
Иркутск :
Иркутский национальный исследовательский технический университет, 2022.
Рассмотрены характеристики транспортного поведения городского населения. Обосновано применение дезагрегированных моделей для оценки транспортного спроса. Показана связь между дезагрегированными и агрегированными моделями транспортного спроса. Представлена методика оценка емкости расчетных транспортных районов по отправлению, основанная на использовании характеристик транспортного поведения населения.
Предназначена для студентов автомобильных специальностей, ученых, представителей администраций городов.
Научное направление:
Социальная и экономическая география (включая урбанистику и транспорт)
Язык:
русский
Семерикова Е. В., Салов А. И., The Journal of the New Economic Association 2026 Vol. 1 No. 70 P. 221–237
В статье оцениваются масштабы внешних эффектов агломерации,
которые отражаются на повышении производительности труда, и учитывается прямое
и косвенное воздействие транспортных факторов. Для достижения этой цели мы объеди
няем данные о средней заработной плате и занятости в регионе с исчерпывающей инфор
мацией об общественном транспорте и дорожной сети Санкт- Петербурга, одной из самых
густонаселенных агломераций в Европе. Согласно нашим выводам, только ...
Добавлено: 19 мая 2026 г.
Исследование опыта развития туризма и креативных индустрий, обеспечивающих самостоятельный трек социально-экономического развития арктических территорий, отражает запрос на выявление силы и свойств гуманитарных отраслей, раскрывающих свой потенциал в регионах, где ключевыми драйверами развития являются ресурсодобывающие отрасли. Предпроектное исследование и обзор источников показали, что до 2024 года туризм и креативные индустрии рассматривались в качестве активного ресурса развития ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Десятилетиями социально‑экономическая география зарубежных стран представляла собой по большей части сбор данных о размещении отраслей хозяйства — с довольно слабой концептуальной базой соответствующих процессов. Это не удивительно, если вспомнить, что отечественная экономическая география занималась размещением хозяйства в условиях социализма. Сама возможность применения отечественных концепций к «зарубежным капиталистическим странам» вызывала жаркие споры в профессиональной среде отечественных экономгеографов — многие представители старшего поколения помнят, как ломались копья в дискуссии о том, например, возможны ли территориально‑производственные комплексы в условиях капитализма.
Между тем параллельно в «зарубежных капиталистических странах» формировались целые группы научных школ в сфере изучения размещения хозяйства и регионального развития, зачастую на стыке региональной экономики и собственно экономической географии (за рубежом всё чаще используется обобщающее наименование — региональная наука, или региональные исследования: regional science/regional studies). Анализируя экономико‑географические проблемы зарубежных стран, современные исследователи используют широкий набор понятий, сложившихся в последние примерно три десятилетия, и пока ещё, к сожалению, довольно слабо знакомых отечественным географам (от «перетоков знания» до «тройной спирали»).
Часть зарубежных разработок — вроде теории кластерного развития — вошли и в отечественную науку; однако нередко зарубежные концепции используются в несколько суженной и искажённой трактовке (как правило, в силу инерции парадигм мышления, чуждых используемым концепциям). Зачастую исследователи, наоборот, не видят потенциал применения тех или иных концепций на нетрадиционном материале.
Институт регионального консалтинга (ИРК), в котором начинали свой путь в профессиональную аналитику уже десятки выпускников кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ, принял решение способствовать овладению актуальными концепциями в сфере региональной науки как студентами указанной кафедры, так и всеми российскими исследователями в сфере экономической географии и регионального развития.
При финансовой и организационной поддержке ИРК уже подготовлена серия учебных пособий «Институт регионального консалтинга — студентам». Ранее вышедшее пособие «Эволюционное страноведение: материалы к курсу. Часть 1. Смета траектории регионального и странового развития: разбор примеров» призвано продемонстрировать спектр возможностей применения актуальных концепций региональной науки в страноведении и анализе развития отдельных регионов России и зарубежных стран (в 2022 году подготовлено второе издание пособия, исправленное и дополненное).
Для нового пособия по социально‑экономической географии зарубежных стран отобраны ключевые (на взгляд редактора) направления, необходимые современному специалисту для понимания развития мировой региональной науки. В абсолютном большинстве это концепции актуальной экономической географии; кроме того, добавлены экономические понятия, без знания которых затруднено понимание мейнстрима региональной науки (так, например, тема убывающей и возрастающей отдачи является ключевой для понимания направления так называемой «новой экономической географии» в экономике), а также системы популярных прикладных мер в региональном развитии («новая промышленная политика», понятие «зависимости от колеи» и др.).
Разумеется, это не исчерпывающий спектр концепций и подходов экономической географии (не говоря уже о том, что в пособии совсем не затронуты концепции социальной и других направлений общественной географии); работа над подготовкой новых материалов продолжается.
Появлению пособия в немалой степени поспособствовал труд магистранта кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Фёдора Чернецкого в рамках прохождения производственной практики в Институте регионального консалтинга. Авторами разделов стали студенты указанной кафедры. В ходе практической части курса «Социально‑экономическая география зарубежных стран» они выполняли задание не только тщательно описывать методологический контекст и суть той или иной концепции, но и продемонстрировать её работу на конкретном примере — российском или зарубежном. Разработка задания и общая редакция проведена Надеждой Замятиной, их преподавателем и одновременно заместителем директора Института регионального консалтинга.
Коллектив авторов надеется, что представленные материалы будут полезны как студентам, специализирующимся в области социально‑экономической географии и смежных дисциплин, так и всем, чья профессиональная деятельность связана с анализом и планированием пространственного развития экономики, регионального развития, государственным и муниципальным управлением и т. п. ...
Добавлено: 9 мая 2026 г.
Галлямова А. А., Григорьев Д. С., Journal of Environmental Psychology 2026 Vol. 112 Article 103040
Добавлено: 20 апреля 2026 г.
Сиваев С. Б., Абдуллаев А. М., Вопросы экономики 2026 № 4 С. 130–144
Проанализирована экономическая природа коммунальных услуг. Показано, что они предоставляются хозяйствующими субъектами, обладающими монопольным положением на локальных (поселенческих) рынках, что обусловливает необходимость государственного регулирования их деятельности. Коммунальные услуги представляют собой смешанное (клубное) благо и обладают такой характеристикой общественного блага, как неконкурентность потребления. Для платных услуг это означает необходимость обеспечить их технологическую и финансовую доступность для всех ...
Добавлено: 8 апреля 2026 г.
Крутов О. Д., Греля Н. К., Веприцкий А. А. и др., Вестник Московского университета. Серия 5: География 2024 Т. 79 № 2 С. 66–79
В данной статье рассматривается влияние новых сельских жителей (выходцев из Нижнего Новгорода и Москвы) на полупериферийный округ Нечерноземья, трансформация его хозяйства и социума в связи с замещением населения. Также рассматриваются вопросы, связанные с территориальной неоднородностью влияния новых сельских жителей. Полигон исследования – Воскресенский округ Нижегородской области – находится в 145 км к северу от Нижнего ...
Добавлено: 19 марта 2026 г.
Смирнов А. В., Экономика региона 2022 Т. 18 № 1 С. 133–145
Характер и интенсивность миграционных процессов постоянно изменяются. Демографическая статистика не всегда позволяет получать актуальную информацию, принимать своевременные решения в области демографической и социальной политики. В связи с этим возрастает актуальность цифровой демографии — области исследований населения с использованием новых методов и источников данных, возникших в результате распространения интернета и цифровизации общества. Цель исследования — выявить ...
Добавлено: 18 марта 2026 г.
Статья посвящена исследованию влияния эффекта колеи на адаптацию старопромышленных территорий Нижнего Поочья (Нижегородская область) к изменяющимся экономическим условиям в постсоветский период. Выделяются две различные траектории развития: северной части (Павловский и Вачский округа), где преобладает малое предпринимательство и кустарное производство, и южной части (Выкса, Кулебаки, Навашино), где доминируют крупные предприятия. Исследование основано на анализе материалов интервью, ...
Добавлено: 18 марта 2026 г.
В статье рассматриваются основные направления постсоветских трансформаций функциональных типов сельских населенных пунктов ХМАО-Югры и ЯНАО, лежащих в пределах Нижнего Приобья. Исследование выполнено на основе полевых материалов, полученных в ходе экспедиции в июле 2023 года, а также статистических данных Росстата, районных и региональных ведомств, государственных архивов. Трансформация функциональных типов сельских населенных пунктов была рассмотрена через призму ...
Добавлено: 18 марта 2026 г.
Симонова Л. Н., Окунева Л. С., Пятаков А. Н. и др., ИЛА РАН, 2025.
Серия «Саммит» — особый жанр. Его задача — в сжатом виде охарактеризовать современный облик рассматриваемой страны, показать ее значение в контексте международных отношений РФ, очертить возможности эффективного взаимодействия России с этим государством. Издание рассчитано на практиков, причастных к принятию решений высокого уровня. ...
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Наумов А. С., Арцыбашева К. В., Латинская Америка 2025 № 12 С. 6–24
Центрально-Западный район Бразилии сформировался во второй половине ХХ в., когда столицей страны стал город Бразилиа, выстроенный на пустовавших до этого землях. Нынешняя специализация района связана с освоением саванн и развитием аграрно-промышленного комплекса, сопоставимым с кампаниями сельскохозяйственной колонизации в США, Аргентине, Российской империи и СССР. Сегодня часть территории Бразилии утратила черты фронтира (зоны пионерного освоения), став ...
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Арцыбашева К. В., Городские исследования и практики 2023 Т. 8 № 3 С. 6–32
В статье рассматривается феномен средних городов Бразилии, которые в последние десятилетия играют все более заметную роль в социально-экономическом развитии страны. Для выделения городов в категорию средних использован критерий численности городского населения в муниципалитете (от 100 тыс. до 500 тыс. человек), однако для оценки функции таких городов в системе расселения также необходимо учитывать их географическое положение ...
Добавлено: 17 марта 2026 г.
Социально-экономический кризис на Украине длится уже давно, что привело к открытому социально-политическому конфликту. Цели постсоветской трансформации не получили одобрения населения Украины, у граждан постоянно возникало чувство разочарования, пропадали доверие к власти и вера в будущее страны. Роль денежных переводов трудовых мигрантов нередко занижают, хотя личное потребление и стабильность в стране во многом связаны именно с ...
Добавлено: 5 марта 2026 г.
В публикации обсуждаются вопросы, поднятые в статье Ю.П. Шабаева и К.В. Истомина “Пространства, символы и идентичности в городах Российского Севера”, где авторами предпринимается попытка антропологического анализа процессов урбанизации на севере России. В дискутируемой статье авторы, опираясь на данные официальной статистики, материалы СМИ, результаты полевых наблюдений и опросов населения в 2006–2023 гг., рассматривают культурную специфику советского и постсоветского северного города, городские образы и ...
Добавлено: 3 марта 2026 г.
Замятина Н. Ю., Мир России: Социология, этнология 2025 Т. 34 № 4 С. 209–213
Рецензия посвящена коллективной монографии «Жизнь в пустоте: антропологические очерки социального пространства за пределами властного регулирования», написанной Л.Е. Бляхером, К.В. Григоричевым и А.В. Ковалевским. Эмпирической основой книги стали многолетние экспедиции авторов. Авторы монографии не просто приводят обширный и достаточно экзотический материал, но выходят на значимые теоретические выводы, вводящие материал в крайне интересный контекст, образуемый работами Дж. ...
Добавлено: 3 марта 2026 г.
Лукина А. В., Сидорчук Р. Р., Мхитарян С. В. и др., Маркетинг в России и за рубежом 2021 № 6 С. 16–28
В городах по всему миру рост транспортного потока становится причиной автомобильных заторов, снижения скорости передвижения по городу, увеличения времени поездки. Именно поэтому доступность становится ключевым параметром в области транспортного планирования как в России, так и за рубежом. В настоящее время понимание сути воспринимаемой доступности является важной научно-практической задачей, способной вывести управление транспортной системой города на ...
Добавлено: 4 ноября 2023 г.
Донченко В. В., Баранов А. С., Немчинов Д. М. и др., М.: КнигИздат, 2022.
Настоящее издание подготовлено в рамках проекта международного сотрудничества Российской Федерации в лице Министерства транспорта Российской Федерации с Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в лице Международного транспортного форума (МТФ). Подготовленные материалы были представлены в форме доклада и обсуждены в рамках Круглого стола МТФ «Городское планирование и транспортное поведение» 17-18 ноября 2021 года в Москве ...
Добавлено: 10 августа 2023 г.
Мулеев Е. Ю., Городские исследования и практики 2018 Т. 3 № 2 С. 104–110
Рецензия на книгу 1935 года. ...
Добавлено: 2 ноября 2019 г.
Мулеев Е. Ю., Блинкин М. Я., , in: Transport Systems of Russian Cities. Ongoing Transformations.: Cham: Springer, 2016. P. 259–272.
Добавлено: 13 февраля 2017 г.
Белянин А. В., В кн.: Стимулы. Парадоксы. Провалы. Город глазами экономистов.: М.: Стрелка Пресс, 2015.
В книге представлен взгляд на город глазами экономистов с разных точек зрения - инфраструктуры, среды, распределения прав, транспортного поведения и др. ...
Добавлено: 10 декабря 2015 г.
Мулеев Е. Ю., Социологический журнал 2015 № 3 С. 8–28
В статье предпринимается попытка выявить концептуальные и методологические различия между понятиями «транспортное поведение», «подвижность» и «мобильность», которые широко используются в исследованиях транспортного поведения населения. Результаты анализа отечественных и зарубежных исследований в этой сфере позволили выделить два направления — «управленческое» и «академическое», — различающиеся по концептуальному содержанию основного понятия, и выявить проблему терминологической путаницы. В первом ...
Добавлено: 13 октября 2015 г.
Решетова Е. М., Urban report, Россия 2015 № 5 С. 72–75
Когда число автомобилей в городе переваливает за определенный рубеж (как правило, 350–400 автомобилей на 1000 жителей), альтернативы платной парковке просто не существует. Массовое строительство бесплатных паркингов – вариант тупиковый: сегодня, например, ежедневно в центр Москвы въезжает порядка 300 тысяч автомобилистов, а в пределах ЦАО может быть построено всего лишь около 216 объектов на 35 тыс. ...
Добавлено: 10 сентября 2015 г.
Перспективы развития дорожной инфраструктуры Москвы на принципах государственно-частного партнерства
Решетова Е. М., Управление экономическими системами: электронный научный журнал 2014 № 12
В статье рассматриваются актуальные проблемы, связанные с возможностями расширения дорожной сети за счет строительства платных автомобильных дорог и магистралей. На основе проведенного исследования справедливой стоимости пользования платными дорогам и уровня рентабельности инвестиций в их строительство сформулированы предложения по дальнейшему развитию государственно-частного партнерства в области дорожного строительства. ...
Добавлено: 17 декабря 2014 г.