• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • A
  • A
  • A
  • A
  • A
Обычная версия сайта
  • RU
  • EN
  • Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»
  • Публикации ВШЭ
  • Статьи
  • Транспортная связность и освоенность восточных регионов России
  • RU
  • EN
Расширенный поиск
Высшая школа экономики
Национальный исследовательский университет
Приоритетные направления
  • бизнес-информатика
  • государственное и муниципальное управление
  • гуманитарные науки
  • инженерные науки
  • компьютерно-математическое
  • математика
  • менеджмент
  • право
  • социология
  • экономика
по году
  • 2027
  • 2026
  • 2025
  • 2024
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999
  • 1998
  • 1997
  • 1996
  • 1995
  • 1994
  • 1993
  • 1992
  • 1991
  • 1990
  • 1989
  • 1988
  • 1987
  • 1986
  • 1985
  • 1984
  • 1983
  • 1982
  • 1981
  • 1980
  • 1979
  • 1978
  • 1977
  • 1976
  • 1975
  • 1974
  • 1973
  • 1972
  • 1971
  • 1970
  • 1969
  • 1968
  • 1967
  • 1966
  • 1965
  • 1964
  • 1963
  • 1958
  • еще
Тематика
Новости
28 июля 2026 г.
Исследователи ВШЭ показали связь между вниманием и трудностями общения при аутизме
Исследователи НИУ ВШЭ изучили, как трудности в общении детей с аутизмом связаны с работой мозга. Данные показали, что важную роль играют не только языковые сети, но и сети внимания. Чем хуже работали связи, поддерживающие фокус и переключение внимания, тем более выраженными были нарушения в коммуникации. Исследование опубликовано в журнале European Child & Adolescent Psychiatry.
28 июля 2026 г.
Ученые выяснили, почему во время COVID-19 одни носили маски, а другие - нет
Почему одни люди добровольно следуют новым правилам, а другие их игнорируют? Ученые НИУ ВШЭ выяснили, что дело не столько в готовности действовать сообща, как считалось раньше, сколько в способности сопереживать другим людям. Именно эмпатия лучше всего объяснила, почему во время пандемии COVID-19 одни люди носили маски добровольно, а другие — нет. Результаты исследования опубликованы в журнале Frontiers.
27 июля 2026 г.
Ускорение, точность и самокоррекция: ученые ФКН ВШЭ на международной конференции ICML-2026
Исследователи факультета компьютерных наук (ФКН) ВШЭ представили свои проекты в южнокорейском Сеуле на международной конференции по машинному обучению ICML 2026, одном из главных научных событий в своей области. Сразу несколько исследований сотрудников факультета были удостоены высокого статуса Spotlight .

 

Нашли опечатку?
Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и отправьте нам уведомление. Спасибо за участие!

Публикации
  • Книги
  • Статьи
  • Главы в книгах
  • Препринты
  • Верификация публикаций
  • Расширенный поиск
  • Правила использования материалов
  • Наука в ВШЭ

?

Транспортная связность и освоенность восточных регионов России

Известия РАН. Серия географическая. 2019. № 6. С. 35–52.
Тархов С. А., Неретин А. С., Зотова М. В., Ломакина А. И.

В статье на примере трех регионов-ключей со средним и низким уровнем освоенности – Красноярского края, Республики Саха (Якутия) и Магаданской области анализируется внутренняя и  внешняя связность пассажирских транспортных систем регионов России с обширными периферийными районами. Эти регионы отличаются друг от друга особенностями положения в транспортной системе страны и характеризуются значительными внутрирегиональными различиями в уровне и характере транспортной связности. Для решения поставленной задачи в статье используется авторская комплексная методика анализа транспортной связности и изолированности. Предложенный подход включает в себя не только анализ статистики по маршрутным сетям, частоте сообщений, временны́м затратам и тарифам по всем типам пассажирского транспорта в  регионах, но и качественные социологические методы – глубинные интервью с пассажирами и работниками транспортных терминалов. Определены различия в доступности основных населенных пунктов регионов, а также выделены транспортные районы, отличающиеся друг от друга по уровню надежности транспортной системы. В системах общественного транспорта исследуемых регионов выявлена низкая регулярность сообщения, отсутствие альтернатив по многим маршрутам, эпизодичность и недостаточная надежность перевозок из-за сильно выраженной сезонности, а также важная роль неявных (теневых) форм транспортного обслуживания.

Научное направление: Социальная и экономическая география (включая урбанистику и транспорт)
Приоритетные направления: гуманитарные науки
Язык: русский
DOI
Текст на другом сайте
Ключевые слова: Республика Саха (Якутия)транспорттранспортные сетиtransportКрасноярский крайtransport networkstransport developmentKrasnoyarsk kraiRepublic of Sakha (Yakutia)Magadan oblasttransport connectionМагаданская областьтранспортная освоенностьтранспортная связность
Похожие публикации
Отходничество 2020-х гг.: что изменилось за десять лет (на примере Нижегородской области)
Позаненко А. А., Социологические исследования 2026 № 6 С. 64–71
Вследствие сохраняющихся территориальных социально-экономических диспропорций часть жителей российских сел и малых городов уезжают на продолжительный срок на работу без перемены места жительства. Такая внутренняя временная трудовая миграция некоторыми исследователями именуется «отходничеством», а мигранты – «отходниками» – по аналогии с дореволюционной и раннесоветской миграцией крестьян на заработки в город. В начале 2010 х гг. при участии ...
Добавлено: 15 июля 2026 г.
A machine learning dataset on winter roads of Krasnoyarsk Krai, Russia for the forestry and infrastructural projects
Ekaterina S. Podolskaia, Sinitsina A., European Journal of Forest Engineering 2026 Vol. 12 No. 1 P. 7–22
Добавлено: 24 июня 2026 г.
Система синтаксических инвариантов текстовой деятельности: статистические дескрипторы, семантическая структура и диагностические профили
Кудрявцева Е. И., / РЦИС. Серия № 0148-756-286. 2026.
Содержанием работы является система идентификации четырех типов письменно-речевых структур. Совокупность 11 расчетных параметров, статистических эталонов и семантических характеристик позволяют идентифицировать структуру текста как результат определенной когнитивной схемы (сцена, событие, история, оценка). Метод верифицирован на репрезентативной выборке (N=3900+) и базируется на выявлении критического порогового значения коэффициента подчиненности. Также математически верифицированы переходы между типами: от атомарной фиксации объекта ...
Добавлено: 2 июня 2026 г.
Почему растущие доходы не делают людей счастливее: эмоциональное объяснение парадокса Истерлина (Why Growing Incomes Do Not Make People Happier: an Emotional Explanation of the Easterlin Paradox)
Ворчик А. Д., / SSRN. Серия Social Science Research Network "Social Science Research Network". 2026.
Эта работа посвящена теоретическому объяснению парадокса Истерлина, согласно которому долгосрочный экономический рост не приводит к росту среднего уровня счастья людей. Под счастьем мы понимаем интенсивность эмоций, которые люди испытывают, когда сравнивают свой новый доход с ожидаемым либо целевой - с изначальным. В первом случае мы имеем дело с реактивным подходом к росту, тогда как во втором ...
Добавлено: 31 мая 2026 г.
Menstrual health as a public concern in Ghana: A conceptual review of symbolic and structural ownership
Helen Selorm Wohoyie, Аникин В. А., Tomsk State University Journal of Philosophy, Sociology and Political Science 2026 Vol. 90 P. 204–211
Менструальное здоровье служит наиболее ярким индикатором государственного вмешательства в обществах, где телесный опыт женщин исторически формируется под влиянием стигмы, культурных табу и структурного насилия. Опираясь на теорию социальных проблем Джозефа Гасфилда, данная работа анализирует моральный переход менструации из приватного, стигматизированного феномена в объект публичной ответственности в Гане (1992–2025). ...
Добавлено: 26 мая 2026 г.
How virtual urban green spaces influence stress and risk-taking
Dorri Sedeh S., Kosonogov V., Kerimova N. и др., Frontiers in Psychology 2026 Vol. 17 Article 1710257
Добавлено: 25 мая 2026 г.
Schools and Hospitals Close to Home: Impact of Social Infrastructure on Population Dynamics
M. O. Balaban, Vasilizhenko A. A., L. B. Karachurina и др., Regional Research of Russia 2026 Vol. 16 No. 1 P. 151–169
Добавлено: 23 мая 2026 г.
The effect of agglomeration and transport on labour productivity in Saint Petersburg metropolitan area
A. I. Salov, E. V. Semerikova, The Journal of the New Economic Association 2026 No. 1(70) P. 221–237
В статье оцениваются масштабы внешних эффектов агломерации, которые отражаются на повышении производительности труда, и учитывается прямое и косвенное воздействие транспортных факторов. Для достижения этой цели мы объеди няем данные о средней заработной плате и занятости в регионе с исчерпывающей инфор мацией об общественном транспорте и дорожной сети Санкт- Петербурга, одной из самых густонаселенных агломераций в Европе. Согласно нашим выводам, только ...
Добавлено: 19 мая 2026 г.
Опыт сотрудничества в сферах туризма и креативных индустрий на арктических территориях (на примере Мурманской области)
Желнина З. Ю., Сизова И. А., Корман А. М. и др., Креативные индустрии 2026 Т. 2 № 1 С. 42–62
Исследование опыта развития туризма и креативных индустрий, обеспечивающих самостоятельный трек социально-экономического развития арктических территорий, отражает запрос на выявление силы и свойств гуманитарных отраслей, раскрывающих свой потенциал в регионах, где ключевыми драйверами развития являются ресурсодобывающие отрасли. Предпроектное исследование и обзор источников показали, что до 2024 года туризм и креативные индустрии рассматривались в качестве активного ресурса развития ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Совершенствование государственной политики в сфере образования в транспортной отрасли
Фандюшин М. В., Общество: политика, экономика, право 2025 № 6 (143) С. 92–97
В данной статье рассматривается текущая ситуация с образовательными программами в высшей школе в части планирования, развития и управления транспортной отраслью, в том числе в сфере городского электрического транспорта. В исследовании рассматриваются текущие кадровые потребности в данной сфере, анализируются образовательные учреждения высшего образования, которые проводят обучение по направлениям транспортного планирования и проектирования, управления. В результате проведенной ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Оценка текущей государственной политики Российской Федерации в сфере городского электрического транспорта
Фандюшин М. В., Общество: политика, экономика, право 2025 № 8 (145) С. 126–133
В данной статье приводится оценка ведения федеральными органами власти Рос- сийской Федерации отраслевой политики в сфере городского электрического транспорта по состоянию на первую половину 20-х гг. XXI в. Автор анализирует позицию государства в вопросе развития электрического транспорта, формулирует рекомендации по ее совершенствованию по различным направлениям. В работе также рассматриваются взгляды ученых относительно важности совершенствования государственной ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Оценка потенциальных зон для стратегического развития городского электрического транспорта на территории Российской Федерации
Фандюшин М. В., Вопросы политологии 2025 Т. 15 № 9 (121) С. 3535–3544
В данной статье рассматривается вопрос оценки потенциальных зон развития городского электрического транспорта на стратегическом уровне в долгосрочном горизонте планирования. Данный анализ необходим для совершенствования государственной политики в области транспорта, в том числе с целью достижения национальных целей Российской Федерации и целей Транспортной стратегии Российской Федерации до 2035 года. Изучена позиция научного сообщества относительно необходимости развития ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Анализ мирового опыта развития городского рельсового электрического транспорта
Фандюшин М. В., Вопросы политологии 2025 Т. 15 № 8 (120) С. 3155–3165
В данной статье мировой опыт развития систем городского железнодорожного транспорта на период с 2014 по март 2025 года. Настоящее исследование необходимо для определения общей тенденции развития данной категории транспорта в мире, а также для определения наиболее успешных представителей с целью их дальнейшего детального изучения. Рассмотрена позиция научного сообщества касательно необходимости и руководства развитием железнодорожного электротранспорта ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Оценка производственных мощностей заводов по производству троллейбусов и трамваев в Российской Федерации для органов исполнительной власти в сфере транспорта.
Фандюшин М. В., Вопросы национальных и федеративных отношений 2025 Т. 15 № 6 (123) С. 1200–1210
В статье данный вопрос вопрос обеспечения эффективных предприятий по обеспечению городского транспорта на территории Российской Федерации в обновленном составе живого состава технические возможности заводов-производителей. Данный анализ необходим для обеспечения соблюдения государственного статуса нынешних мощных заводов, которые производят трамвайные вагоны и троллейбусы, с точки зрения экологического состояния предприятий электротранспорта страны. Изучен фактический парк подвижного состава трамваев ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Экономическая составляющая система городского пассажирского электрического транспорта
Фандюшин М. В., Вопросы национальных и федеративных отношений 2025 Т. 15 № 7 (124) С. 1489–1498
В статье представлен экономический аспект деятельности предприятий городского транспорта. Данная оценка необходима для понимания ключевых источников доходов и расходов на предприятиях электротранспорта, что позволяет в ходе исследования оптимизировать внутренние процессы. В данной статье рассматриваются научные подходы к предпринимательскому аспекту в отраслевом вопросе, в том числе в транспорте. Определены особенности городского транспорта с точками зрения экономических ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Анализ зон покрытия городов Российской Федерации доступом к городскому пассажирскому электрическому транспорту
Фандюшин М. В., Вопросы национальных и федеративных отношений 2025 Т. 15 № 8 (125) С. 1701–1710
В данной статье рассматривается вопрос оценки зон покрытия городов Российской Федерации доступностью городского пассажирского электрического транспорта для жителей. Данный анализ необходим для определения направлений совершенствования государственной политики в области транспорта. Изучена позиция научного сообщества относительно роли городского электрического транспорта в России, мнения зарубежных исследователей в части важности развития пассажирского электротранспорта. Проведен детальный анализ покрытия исходя ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Анализ мирового опыта государственного нормативно-правового регулирования электробусного транспорта
Фандюшин М. В., Вестник юридических исследований 2025 Т. 4 № 4 С. 93–100
В данной статье рассматривается вопрос изучения мирового опыта нормативно-правового регулирования электробусного транспорта как отдельного вида в составе транспортных систем городов и агломераций. Данный вид транспорта стал активно развиваться в России начиная с 2018 года, ежегодно число городов, использующих его в постоянной пассажирской эксплуатации растет. Однако имеются пробелы с точки зрения нормативно-правового регулирования данного вида транспорта, ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Динамика развития городского электротранспорта в городах-миллионниках на территории России
Фандюшин М. В., Государственное управление. Электронный вестник 2024 № 106 С. 200–212
В статье проанализирована динамика развития государственной политики в области развития городского электрического транспорта на территории Российской Федерации на примере городов-миллионников. В работе затрагивается вопрос принятия решений органами исполнительной власти на государственном и региональном уровнях о развитии всех видов городского пассажирского электротранспорта, сложившихся на территории Российской Федерации в период с появления первого подобного города (Санкт-Петербурга) в ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Совершенствование классификации городского наземного электрического транспорта
Фандюшин М. В., Вопросы национальных и федеративных отношений 2024 Т. 14 № 7 (112) С. 2235–2245
В данной статье поднимается вопрос отсутствия актуального классификатора городского наземного электрического транспорта, что значительно осложняет формирование целевых показателей, необходимых для развития данной категории транспорта, а также усложняет определение потребностей регионов в подвижном составе. Устаревшие классификаторы не отражают существующего положения в городском электрическом транспорте и значительно усложняют разработку документов транспортного планирования. Автором предлагается новая классификация, учитывающая ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Разработка комплексного показателя оценки состояния городского электротранспорта для органов исполнительной власти Российской Федерации
Фандюшин М. В., Государственное и муниципальное управление. Ученые записки 2025 № 3 С. 310–316
В статье проанализировано 115 городов на территории Российской Федерации, в которых действует одна или несколько систем городского электрического транспорта. Определено, что в современной отраслевой сфере не существует единого комплексного показателя состояния городского электрического транспорта, который позволил бы провести оценку состояния систем не только по отношению к собственным показателям прошлых лет, но и по отношению к ...
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Социально-экономическая география зарубежных стран: материалы к курсу. Часть 1. Основные концепции региональной наук
Замятина Н. Ю., Русаков Д. С., Вдовкин Е. И., Издательские решения, 2022.
Десятилетиями социально‑экономическая география зарубежных стран представляла собой по большей части сбор данных о размещении отраслей хозяйства — с довольно слабой концептуальной базой соответствующих процессов. Это не удивительно, если вспомнить, что отечественная экономическая география занималась размещением хозяйства в условиях социализма. Сама возможность применения отечественных концепций к «зарубежным капиталистическим странам» вызывала жаркие споры в профессиональной среде отечественных экономгеографов — многие представители старшего поколения помнят, как ломались копья в дискуссии о том, например, возможны ли территориально‑производственные комплексы в условиях капитализма. Между тем параллельно в «зарубежных капиталистических странах» формировались целые группы научных школ в сфере изучения размещения хозяйства и регионального развития, зачастую на стыке региональной экономики и собственно экономической географии (за рубежом всё чаще используется обобщающее наименование — региональная наука, или региональные исследования: regional science/regional studies). Анализируя экономико‑географические проблемы зарубежных стран, современные исследователи используют широкий набор понятий, сложившихся в последние примерно три десятилетия, и пока ещё, к сожалению, довольно слабо знакомых отечественным географам (от «перетоков знания» до «тройной спирали»). Часть зарубежных разработок — вроде теории кластерного развития — вошли и в отечественную науку; однако нередко зарубежные концепции используются в несколько суженной и искажённой трактовке (как правило, в силу инерции парадигм мышления, чуждых используемым концепциям). Зачастую исследователи, наоборот, не видят потенциал применения тех или иных концепций на нетрадиционном материале. Институт регионального консалтинга (ИРК), в котором начинали свой путь в профессиональную аналитику уже десятки выпускников кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ, принял решение способствовать овладению актуальными концепциями в сфере региональной науки как студентами указанной кафедры, так и всеми российскими исследователями в сфере экономической географии и регионального развития. При финансовой и организационной поддержке ИРК уже подготовлена серия учебных пособий «Институт регионального консалтинга — студентам». Ранее вышедшее пособие «Эволюционное страноведение: материалы к курсу. Часть 1. Смета траектории регионального и странового развития: разбор примеров» призвано продемонстрировать спектр возможностей применения актуальных концепций региональной науки в страноведении и анализе развития отдельных регионов России и зарубежных стран (в 2022 году подготовлено второе издание пособия, исправленное и дополненное). Для нового пособия по социально‑экономической географии зарубежных стран отобраны ключевые (на взгляд редактора) направления, необходимые современному специалисту для понимания развития мировой региональной науки. В абсолютном большинстве это концепции актуальной экономической географии; кроме того, добавлены экономические понятия, без знания которых затруднено понимание мейнстрима региональной науки (так, например, тема убывающей и возрастающей отдачи является ключевой для понимания направления так называемой «новой экономической географии» в экономике), а также системы популярных прикладных мер в региональном развитии («новая промышленная политика», понятие «зависимости от колеи» и др.). Разумеется, это не исчерпывающий спектр концепций и подходов экономической географии (не говоря уже о том, что в пособии совсем не затронуты концепции социальной и других направлений общественной географии); работа над подготовкой новых материалов продолжается. Появлению пособия в немалой степени поспособствовал труд магистранта кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Фёдора Чернецкого в рамках прохождения производственной практики в Институте регионального консалтинга. Авторами разделов стали студенты указанной кафедры. В ходе практической части курса «Социально‑экономическая география зарубежных стран» они выполняли задание не только тщательно описывать методологический контекст и суть той или иной концепции, но и продемонстрировать её работу на конкретном примере — российском или зарубежном. Разработка задания и общая редакция проведена Надеждой Замятиной, их преподавателем и одновременно заместителем директора Института регионального консалтинга. Коллектив авторов надеется, что представленные материалы будут полезны как студентам, специализирующимся в области социально‑экономической географии и смежных дисциплин, так и всем, чья профессиональная деятельность связана с анализом и планированием пространственного развития экономики, регионального развития, государственным и муниципальным управлением и т. п. ...
Добавлено: 9 мая 2026 г.
Школьный литературный канон эмиграции 1918–1939 гг.
Стрижкова Д. А., / Институт русской литературы (Пушкинский Дом) РАН. Серия B001 "Репозиторий открытых данных по русской литературе и фольклору". 2026.
В базе данных представлена роспись русскоязычных литературных произведений и отрывков, напечатанных в учебниках по словесности, хрестоматиях, книгах для чтения, сборниках стихотворений и рассказов, выходивших во Франции, Германии, Латвии, Эстонии, Болгарии, Сербии в период первой волны русской эмиграции с 1918 по 1939 гг. Датасет представляет интерес для исследователей школьного литературного канона, эмиграции и детского чтения ...
Добавлено: 22 апреля 2026 г.
Competing ecological explanations of collectivism in Russia
Галлямова А. А., Григорьев Д. С., Journal of Environmental Psychology 2026 Vol. 112 Article 103040
Добавлено: 20 апреля 2026 г.
Современная российская мультипликация как инструмент воспитания традиционных духовно-нравственных ценностей
Жигунов А. Ю., / Basic Research Programme. Серия HUM "Humanities". 2026. № 1.
В статье предпринимается попытка описания образовательного и воспитательного потенциала современной российской анимации в аспекте формирования представлений молодого поколения о традиционных российских ценностях. С опорой на медиа- и семиотический анализ, метод культурно-исторической интерпретации рассмотрены анимационные российские проекты, созданные с 2000 года по 2025 гг., находившиеся в прокате в эфире телевизионных каналов либо стриминговых сервисов с большой ...
Добавлено: 19 апреля 2026 г.
  • О ВЫШКЕ
  • Цифры и факты
  • Руководство и структура
  • Устойчивое развитие в НИУ ВШЭ
  • Преподаватели и сотрудники
  • Корпуса и общежития
  • Закупки
  • Обращения граждан в НИУ ВШЭ
  • Фонд целевого капитала
  • Противодействие коррупции
  • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
  • Сведения об образовательной организации
  • Людям с ограниченными возможностями здоровья
  • Единая платежная страница
  • Работа в Вышке
  • ОБРАЗОВАНИЕ
  • Лицей
  • Довузовская подготовка
  • Олимпиады
  • Прием в бакалавриат
  • Вышка+
  • Прием в магистратуру
  • Аспирантура
  • Дополнительное образование
  • Центр развития карьеры
  • Бизнес-инкубатор ВШЭ
  • Образовательные партнерства
  • Обратная связь и взаимодействие с получателями услуг
  • НАУКА
  • Научные подразделения
  • Исследовательские проекты
  • Мониторинги
  • Диссертационные советы
  • Защиты диссертаций
  • Академическое развитие
  • Конкурсы и гранты
  • Внешние научно-информационные ресурсы
  • РЕСУРСЫ
  • Библиотека
  • Издательский дом ВШЭ
  • Книжный магазин «БукВышка»
  • Типография
  • Медиацентр
  • Журналы ВШЭ
  • Публикации
  • http://www.minobrnauki.gov.ru/
    Министерство науки и высшего образования РФ
  • https://edu.gov.ru/
    Министерство просвещения РФ
  • https://elearning.hse.ru/mooc
    Массовые открытые онлайн-курсы
  • НИУ ВШЭ1993–2026
  • Адреса и контакты
  • Условия использования материалов
  • Политика конфиденциальности
  • Правила применения рекомендательных технологий в НИУ ВШЭ
  • Карта сайта
Редактору