Готовы ли энергосистемы российских городов к распространению электромобилей?

С. 46–50.

Плесовских А. Е., Колян Н. С.

Распространение электрокаров в РФ рассматривается как одно из возможных решений достижения углеродной нейтральности к 2060 г. Всё большее число владельцев электрокаров способно оказать серьезное влияние на увеличение пиковой нагрузки и потребляемой мощности в городских электрических сетях. Исследование оценивает уровень текущей нагрузки в крупнейших городах страны на городские электросети, прогнозирует прирост потребления электроэнергии в городах-миллионерах при увеличении доли электрокаров в парках крупнейших городов с применением сценарного подхода. Моделирование выполняется как для потребления электроэнергии в годовом выражении, так и в течение суток, что позволяет отследить часы максимальной пиковой нагрузки, оценить эффект увеличения и смещения пиков потребления до и после внедрения электрокаров в российских городах. При оптимистичном сценарии распространения электрокаров объем годового потребления электроэнергии, необходимой для зарядки электромобиля, превышает текущий уровень годового потребления населением. Исследование показывает необходимость развития энергетической инфраструктуры, которая в крупнейших городах РФ может оказаться неготовой к бурному внедрению электрокаров.

Ключевые слова: energy consumption modelling, electric vehicle adoption in Russia, increasing electricity consumption, peak load, urban power grids, распространение электрокаров в РФ, рост электропотребления, модель энергопотребления, пиковые часы нагрузки, городские электросети

В книге

РАЗВИТИЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМ: ВОПРОСЫ ТЕОРИИ И ПРАКТИКИ

Институт экономики Уральского отделения РАН, 2024.