?
Что бьёт по угольной отрасли?
РЖД-Партнер. 2025. № 5-6. С. 36–38.
В статье рассмотрены причины снижения погрузки каменного угля железными дорогами по итогам 2024 г. Показано, что практически всё снижение приходится на экспортные перевозки. Проанализированы основные факторы, как ситуационные, так и более фундаментальные, повлиявшие на снижение экспорта угля по железным дорогам. Приведены статистические данные о погрузке угля в том числе по видам сообщения (по России, на экспорт), о доле экспорта. Выделена роль железнодорожных тарифов при перевозке угля. Отмечена динамика доходной ставки ОАО "РЖД" от перевозки каменного угля за последние годы в контексте индексации железнодорожных тарифов.
Федоров Н. С., Финансовый журнал 2025 Т. 17 № 6 С. 99–112
DCF-модель является одной из наиболее часто используемых при оценке стоимости компаний для принятия инвестиционных решений. Тем не менее оценка точности данной модели остает ся важным исследовательским вопросом. В статье представлена оценка точности спецификаций DCF-модели на основе анализа отклонений справедливых цен акций компаний, котирующихся на фондовом индексе S&P 500. Справедливые цены спецификаций DCF-модели составлены на основе ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Федоров Н. С., Финансы и бизнес 2025 Т. 21 № 3 С. 34–50
В настоящее время роль искусственного интеллекта все больше занимает значительную роль в различных сферах, в том числе возрастает роль машинного обучения и в финансовой области. Оценка стоимости компании остается важной частью исследований ввиду своей сложности корректной предска зательной точности целевых цен акций. В данном исследовании проведено сравнение предсказательной точности целевой стоимости акций с применением модели дисконтирования ...
Добавлено: 15 мая 2026 г.
Добавлено: 14 мая 2026 г.
Балашов Д. В., Антиномии 2026 Т. 26 № 1 С. 27–48
Движение эффективного альтруизма, набравшее популярность в начале XXI в., является одной из новых форм философии утилитаризма, оказавшей сильное влияние на англо-американскую философию в XIX–XX вв. Одним из отличительных признаков эффективного альтруизма является его практическая ориентированность. Движение позиционирует себя как то, что способно оказать влияние на окружающий мир и изменить его к лучшему. Для этого требуется ...
Добавлено: 13 мая 2026 г.
Петров И. В., Автоматика и телемеханика 2026 № 6 С. 82–118
Системам связанных агентов и сетевому управлению посвящено большое число отечественных и зарубежных исследований. Исторически, наибольший интерес в теории управления возникал к усредняющим системам и, в частности, к задаче консенсуса. Однако сетевое взаимодействие может характеризоваться более специфическими функциями, отражающими зависимость от действий соседей по сети, что особенно явно проявляется в моделях стратегического взаимодействия на сети, которое ...
Добавлено: 12 мая 2026 г.
Десятилетиями социально‑экономическая география зарубежных стран представляла собой по большей части сбор данных о размещении отраслей хозяйства — с довольно слабой концептуальной базой соответствующих процессов. Это не удивительно, если вспомнить, что отечественная экономическая география занималась размещением хозяйства в условиях социализма. Сама возможность применения отечественных концепций к «зарубежным капиталистическим странам» вызывала жаркие споры в профессиональной среде отечественных экономгеографов — многие представители старшего поколения помнят, как ломались копья в дискуссии о том, например, возможны ли территориально‑производственные комплексы в условиях капитализма.
Между тем параллельно в «зарубежных капиталистических странах» формировались целые группы научных школ в сфере изучения размещения хозяйства и регионального развития, зачастую на стыке региональной экономики и собственно экономической географии (за рубежом всё чаще используется обобщающее наименование — региональная наука, или региональные исследования: regional science/regional studies). Анализируя экономико‑географические проблемы зарубежных стран, современные исследователи используют широкий набор понятий, сложившихся в последние примерно три десятилетия, и пока ещё, к сожалению, довольно слабо знакомых отечественным географам (от «перетоков знания» до «тройной спирали»).
Часть зарубежных разработок — вроде теории кластерного развития — вошли и в отечественную науку; однако нередко зарубежные концепции используются в несколько суженной и искажённой трактовке (как правило, в силу инерции парадигм мышления, чуждых используемым концепциям). Зачастую исследователи, наоборот, не видят потенциал применения тех или иных концепций на нетрадиционном материале.
Институт регионального консалтинга (ИРК), в котором начинали свой путь в профессиональную аналитику уже десятки выпускников кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ, принял решение способствовать овладению актуальными концепциями в сфере региональной науки как студентами указанной кафедры, так и всеми российскими исследователями в сфере экономической географии и регионального развития.
При финансовой и организационной поддержке ИРК уже подготовлена серия учебных пособий «Институт регионального консалтинга — студентам». Ранее вышедшее пособие «Эволюционное страноведение: материалы к курсу. Часть 1. Смета траектории регионального и странового развития: разбор примеров» призвано продемонстрировать спектр возможностей применения актуальных концепций региональной науки в страноведении и анализе развития отдельных регионов России и зарубежных стран (в 2022 году подготовлено второе издание пособия, исправленное и дополненное).
Для нового пособия по социально‑экономической географии зарубежных стран отобраны ключевые (на взгляд редактора) направления, необходимые современному специалисту для понимания развития мировой региональной науки. В абсолютном большинстве это концепции актуальной экономической географии; кроме того, добавлены экономические понятия, без знания которых затруднено понимание мейнстрима региональной науки (так, например, тема убывающей и возрастающей отдачи является ключевой для понимания направления так называемой «новой экономической географии» в экономике), а также системы популярных прикладных мер в региональном развитии («новая промышленная политика», понятие «зависимости от колеи» и др.).
Разумеется, это не исчерпывающий спектр концепций и подходов экономической географии (не говоря уже о том, что в пособии совсем не затронуты концепции социальной и других направлений общественной географии); работа над подготовкой новых материалов продолжается.
Появлению пособия в немалой степени поспособствовал труд магистранта кафедры социально‑экономической географии зарубежных стран географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Фёдора Чернецкого в рамках прохождения производственной практики в Институте регионального консалтинга. Авторами разделов стали студенты указанной кафедры. В ходе практической части курса «Социально‑экономическая география зарубежных стран» они выполняли задание не только тщательно описывать методологический контекст и суть той или иной концепции, но и продемонстрировать её работу на конкретном примере — российском или зарубежном. Разработка задания и общая редакция проведена Надеждой Замятиной, их преподавателем и одновременно заместителем директора Института регионального консалтинга.
Коллектив авторов надеется, что представленные материалы будут полезны как студентам, специализирующимся в области социально‑экономической географии и смежных дисциплин, так и всем, чья профессиональная деятельность связана с анализом и планированием пространственного развития экономики, регионального развития, государственным и муниципальным управлением и т. п. ...
Добавлено: 9 мая 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2026 № 3 С. 13–28
Аннотация. В статье рассмотрено состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок в 2025 году. Дан обзор основных показателей грузовой и эксплуатационной работы, проведен анализ динамики погрузки важнейших грузов, а также контейнерных перевозок. Проанализирована долгосрочная динамика ставок за услуги операторов подвижного состава на фоне динамики грузовых тарифов ОАО «РЖД».
Ключевые слова: железнодорожные грузовые перевозки, погрузка грузов, показатели использования подвижного состава, ...
Добавлено: 26 марта 2026 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2026 № 3-4 С. 20–21
Статья посвящена вопросам динамики погрузки каменного угля на железнодорожный транспорт в 2024-2025 гг., анализу динамики погрузки в т.ч. на экспорт. Приведены данные о долгосрочной динамике погрузки угля по сети РЖД. Проанализированы основные причины, определившие динамику погрузки угля как на экспорт, так и во внутригосударственном сообщении. Рассмотрены проблемы угольной отрасли, связанные с динамикой мировых цен на ...
Добавлено: 27 февраля 2026 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2025 № 7 С. 14–21
Аннотация
В статье рассмотрена дискуссия о проблемах доходности перевозок каменного угля железнодорожным транспортом в более широком теоретическом контексте – с учётом использования концепции ценовой дискриминации на железных дорогах различных стран. Показано, что ценовая дискриминация является общепринятой практикой в области железнодорожных тарифов. Рассмотрены аргументы «за» и «против» применения ценовой дискриминации. Показано, что проблемы перевозок каменного угля в ...
Добавлено: 22 июля 2025 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2024 № 21-22 С. 28–29
В статье рассматривается проект приказа ФАС России,опубликованный для обсуждения на сайте Regulation. Рассмотрены общая индексация тарифов на грузовые перевозки, роль тарифных надбавок, и проанализированы последствия перехода от принципа "инфляция минус" к т.н. "композитному индексу" в качестве основы формирования тарифов. Указаны риски подобного решения. ...
Добавлено: 20 ноября 2024 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2024 № 4 С. 68–73
Аннотация: Статья посвящена основным тарифным решениям в сфере железнодорожных грузовых тарифов принятых, действующих в 2023 гг. В статье рассмотрены индексации тарифов, происходившие в рассматриваемый период, изменение величин и периодов действия дополнительных надбавок к тарифам.
Ключевые слова: железнодорожные тарифы, Прейскурант№ 10-01, тарифы на перевозки грузов, регулирование железнодорожных тарифов, переадресовка. ...
Добавлено: 21 мая 2024 г.
Пчелкин А. В., В кн.: Гражданское право : учебник : в 2 томах. Том 2Т. 2.: М.: ИНФРА-М, 2023. Гл. 8 С. 169–186.
В главе расматриваются основные положения ГК РФ, транспортных уставов и кодексов об обязательствах связанных с перевозкой и транспортной экспедицией. ...
Добавлено: 2 февраля 2024 г.
Пчелкин А. В., В кн.: Гражданское право. Особенная часть.: М.: Проспект, 2023. Гл. 34 С. 234–255.
В главе рассматриваются положения гражданского законодательства регулирующие обязательства по перевозке грузов, пассажиров и багажа, а также по транспортной экспедиции. ...
Добавлено: 1 декабря 2023 г.
Хусаинов Ф. И., М.: Прометей, 2023.
Книга посвящена системе железнодорожных грузовых тарифов. Приведены сведения об эволюции системы железнодорожных тарифов в исторической ретроспективе. Рассмотрены основные элементы и принципы построения современной системы железнодорожных грузовых тарифов – система тарифных классов, элементы и составляющие тарифов, нормативные акты, определяющие уровень и правила применения тарифов, правила и порядок регулирования тарифов. Приведена информация о тарифных новшествах последнего десятилетия: о «тарифном коридоре» и ...
Добавлено: 6 октября 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2023 № 6 С. 44–51
Аннотация: Статья посвящена основным тарифным решениям в сфере железнодорожных грузовых тарифов принятых в 2021 и действующих в 2022 гг., а также принятых в 2022 г. и действующих с января 2023 г. В статье рассмотрены индексации тарифов, происходившие в рассматриваемый период, изменение величин и периодов действия дополнительных надбавок к тарифам, отмена ряда тарифных льгот (в т.т. ...
Добавлено: 20 июня 2023 г.
Хусаинов Ф. И., Транспорт Российской Федерации 2022 № 5-6 С. 5–8
В статье рассмотрены некоторые ключевые теоретические вопросы построения системы железнодорожных тарифов, обсуждение которых будет влиять на дизайн новой системы тарифов на грузовые железнодорожные перевозки.
Рассмотрены вопросы прозрачности структуры тарифов, ценовой дискриминации, проблемы формульного ценообразования. Отдельно рассмотрен вопрос об отказе от среднесетевой себестоимости как основы построения грузовых тарифов. ...
Добавлено: 19 декабря 2022 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2022 № 11 С. 64–72
В настоящей статье рассмотрены некоторые ключевые развилки, обсуждение которых будет влиять на дизайн новой системы тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. ...
Добавлено: 4 декабря 2022 г.
Хусаинов Ф. И., РЖД-Партнер 2020 № 9-10 С. 26–28
В статье проанализированы основные предложения по изменению системы железнодорожных грузовых тарифов, выдвинутые ОАО «РЖД». Рассмотрены идеи отказа от среднесетевой себестоимости как основы тарифа и перехода к построению тарифа на основе поучастковой себестоимости. Рассмотрен опыт дореволюционной России в вопросах географической дифференциации тарифов (территориально дифференцированных тарифов). Показано какие положительные и отрицательные последствия для различных участников рынка могут иметь ...
Добавлено: 29 мая 2020 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2020 № 5 С. 60–67
В статье проанализированы основные предложения по изменению системы железнодорожных грузовых тарифов, высказанные представителями ОАО «РЖД» и ФАС России. Показано какие положительные и отрицательные последствия для различных участников рынка могут иметь отдельные из обсуждаемых предложений. Отмечены некоторые риски, возникающие при администрировании реформы тарифов в условиях асимметрии информации между монополией и регуляторами. ...
Добавлено: 29 мая 2020 г.
Хусаинов Ф. И., РСП Эксперт 2019 № 10-11 С. 74–76
В конце октября нынешнего года в Высшей школе экономики прошла научно-практическая тарифная конференция, посвященная теоретическим и практическим вопросам системы железнодорожных тарифов, «Крейнинские чтения – 2019». Организатором конференции является Институт проблем ценообразования и регулирования естественных монополий НИУ ВШЭ*. В дискуссии приняли участие представители как отраслевой науки из РУТ (МИИТ), ВШЭ, РАНХиГС и других вузов, так и представители транспортного бизнеса ...
Добавлено: 4 декабря 2019 г.
Хусаинов Ф. И., Экономика железных дорог 2019 № 11 С. 65–69
В октябре 2019 г. в Высшей школе экономики прошла научно-практическая тарифная конференция «Крейнинские чтения-2019». Организатором конференции является Институт проблем ценообразования и регулирования естественных монополий Национального исследовательского ниверситета ВШЭ. Конференция проводится во второй раз и посвящена теоретическим и практическим вопросам системы железнодорожных тарифов. ...
Добавлено: 4 декабря 2019 г.
Пчелкин А. В., В кн.: Гражданское право. В 2 т.Т. 2.: М.: ИД "Форум", Инфра-М, 2019. Гл. 8 С. 158–177.
В главе рассматриваются обязательства по перевозке грузов и пассажиров, буксировке и транспортной экспедиции. ...
Добавлено: 27 октября 2019 г.
Хусаинов Ф. И., Лукьянова О. В., Бюллетень транспортной информации 2012 № 10 С. 3–13
В статье проанализированы изменения, которые произойдут в сфере железнодорожных грузовых тарифов с 1 ноября 2012 г.: тарифы на гружёный и на порожний пробег собственных вагонов.
Дана оценка результатов этих изменений. ...
Добавлено: 29 июля 2019 г.