Исследователи МИЭМ ВШЭ показали, что популярные симуляторы связи между автомобилями заметно переоценивают ее надежность, потому что считают рельеф местности плоским. Если учесть рельеф, мосты и туннели, доля потерянных соединений на горном серпантине вырастает с 21 до 30%, у эстакады — с 20 до 33%, а в туннеле — с нуля до 80%.Результаты опубликованы в журнале Future Transportation.
Как привлечь новые компетенции в исследовательскую команду, дать импульс перспективному проекту и наладить сотрудничество с учеными из других организаций? Один из инструментов — Программа привлечения российских постдоков в НИУ ВШЭ. C 26 октября по 18 декабря 2026 года научные подразделения университета смогут подать заявки на привлечение постдоков к своим проектам или продление контрактов с действующими участниками программы.
Исследователи из МИЭМ ВШЭ и Сколтеха разработали новый подход к декодированию используемых при передаче данных кодов. Их гибридный подход значительно сокращает затраты на вычисления и может быть реализован на электронных компонентах. Работа опубликована в журнале IEEE Transactions on Communications.
Цветкова М. В., Наумова О. А., Бронич М. К.Ч. 1. Вып. 2., Н. Новгород: Нижегородский государственный лингвистический университет им. Н.А. Добролюбова, 2009.
Бодрова А. С., В кн.: Matica srpskaVol. 92.: Beograd, Novi Sad: Матица српска, 2017. С. 341–354.
Статья вводит в научный оборот источник эпиграфа к первоначальной редакции (1820) поэмы А. С. Пушкина «Кавказский пленник», который, как удалось установить, русский поэт заимствовал из французского перевода знаменитого романа Вальтера Скотта «Айвенго» (1820). Прослеживая судьбу ранних французских переводов Скотта и историю их распространения в России, автор уточняет хронологию знакомства Пушкина с вальтер-скоттовским романом и реконструирует ...