?
Новые формы религиозной жизни в среде байкеров
В Европе религиозный окрас байкерского движения давно не вызывает удивления, байкерские церкви и богослужения стали привычным делом, католики и лютеране во главе со своими пасторами организуют масштабные национальные мотоциклетные акции, причем интерес вызывают не только масштаб мероприятий, но и масштаб их последствий. С одной стороны, подобные мероприятия, синтезирующие в себе религию и байкерство одну из наиболее мускулинных субкультур, можно рассматривать как шаг к развитию гражданского общества, с другой стороны основная тематика подобных событий свидетельствует о высокой степени политизированности этих мероприятий.
В России байкерское движение возникло как калька с западного, но впоследствии обрело свои специфические особенности. Некоторые отечественные байк-клубы говорят о российском байкерстве как о движении, порожденном мировой тенденцией, но взращенном на национальной основе, признающем русские традиции. Естественным процессом стало впитывание православия как доминирующей религии и появление проправославных байкерских клубов, что часто находит отражение в их названии, уставе, девизе, символике, выборе небесного покровителя клуба и пр.
Ряд организационных особенностей байкерских клубов сплачивает группу и делает ее организованной силой, легко управляемой лидером. Среди этих особенностей можно отметить такие важные составляющие, как: устав клуба, в котором сформулированы идеология и принципы, разделяемые членами клуба, четкое распределение обязанностей, иерархическая форма организации. Именно структурные особенности и специфика философии этого движения создают условия для формирования такой особой формы религиозной жизни, как православное байкерство. На «клубных» православных байкеров нередко смотрят как на героев нового времени, богатырей 21 века, а на байк-клубы – как на современный оплот православия. Уникальность этого феномена в том, что православное байкерство является, во-первых, коллективной формой религиозной жизни, подразумевает в первую очередь не индивидуальные, а групповые религиозные практики, во-вторых, характеризуется сезонностью, т.е. проявляет активность преимущественно в течение байкерского сезона и замирает на зиму, в-третьих, это специфически мужская форма религиозности, поскольку женщины не могут являться членами байк-клубов.
Подобное переплетение религии и байкерства порождает специфические практики, которые уже успели закрепиться в культуре, среди них: крестные ходы на мотоциклах, мотомолебны, мотопаломничества и пр. Редкий государственный или церковный праздник обходится без байкеров. Особенно заметно их присутствие на мероприятиях, посвященных военным событиям. Военно-патриотические мотопробеги особенно популярны среди байкеров, им импонируют темы мужественности, демонстрации силы. Ежегодно во многих городах России организуют пробеги в память о Великой Отечественной войне с посещением мест боевой славы, военных музеев, возложением цветов павшим воинам, встречами с ветеранами.
Движение набирает силу, развивается, сотрудничество с церковью входит в традицию и стало предметом социологического исследования. Для исследования специфики такой формы религиозной жизни, как православное байкерство, были использованы материалы Интернет-сайтов и проведена серия интервью с членами байкерских клубов и священниками, окормляющими их.
В книге
