• A
  • A
  • A
  • АБB
  • АБB
  • АБB
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта

Глава

Динамические границы аварийного перегрева тормозов системы активной безопасности автомобиля

С. 411-415.
Бузников С. Е., Тамбулатов П. В., Шабанов Н. С.

Приводится математическая модель процесса нагрева и охлаждения тормозов автомобиля, используемая для косвенных измерений. Определяется уравнение верхней границы допустимого перегрева тормозов в функции их состояния.

В книге

Динамические границы аварийного перегрева тормозов системы активной безопасности автомобиля
Под науч. редакцией: Н. Архипова, В. Кульба М.: Российский государственный гуманитарный университет, 2011.